나이트 헌터가 장궁을 잃는 이유

우리는 헬리콥터가 세계 최고라고 생각하며 일부는 전혀 평등하지 않습니다. 그러나, 우리가 알고 있듯이, 인도의 국방부는 장기 입찰 결과, 궁극적으로 러시아 Mi-가 아닌 미국 AN-64D Apache Longbow 헬리콥터 (Longbow를 영어에서 "Long Bow"로 번역)를 구매하기로 결정했습니다. 28NE "나이트 헌터". Apache가 Mi보다 우월합니까? 알아 내려고합시다.

전자 장비는 헬리콥터 무기의 중요한 부분이 된 것으로 알려져 있습니다. 정찰과 통제의 효과는 그것에 달려있다 무기. Mi-28NE 헬리콥터 제작의 시작은 미국 아파치 헬리콥터의 등장에 대한 소비에트 연방의 반응이었습니다. Mi-28NE에 대한 작업 완료는 러시아 개혁 기간 동안, 전자 기술, 마이크로 전자 및 나노 전자에 대한 서방 국가의 백 로그 및 컴퓨터 기술이 계속 증가하면서 발생했습니다. 오늘날, 제작 된 러시아 무기 샘플 중 어느 것도 국내 생산 요소와 함께 100 %로 제공 될 수 없습니다. 후진 원소 기반은 장비의 질량과 크기를 증가시키고 효율성과 신뢰성이 충분하지 않습니다.

인도 국방부가 아파치 헬리콥터의 전투 특성으로 인해 어떤 무기를 사야하는지 생각해 봅시다.

64D "APACH LONGBOW"의 수출 밀도

아파치 헬리콥터의 온보드 전자 장비 (avionics)와 헬 파이어 로켓의 다양한 수정의 원점 헤드 (GOS)는 전자 및 기타 기술의 높은 수준의 개발 조건 하에서 개발되었습니다. 헬 파이어 대전차 유도 미사일 (ATGM)은 지속적으로 업그레이드되었으며 레이더 (레이더) 추적기를 사용하여 반 능동 레이저 시커에서 2 세대 미사일 (AGM-114B)로 2 세대 미사일 (AGM-114A)로 이동했습니다.

아파치 용 ATGM 컴플렉스를 만들 때, 임무는 고도로 지능적인 항공 전자 장치와 장갑차가 쌓인 상태에서 다중 발사 로켓 발사기를 발사 할 수 있기 때문에 미사일 유도 중 적의 목표 발사에서 헬리콥터가 보내는 시간을 크게 줄이는 것이 었습니다.

Apache Longbow 헬리콥터의 항공 전자 장치의 주요 장점은 헬리콥터가 발사 발사를위한 최적의 높이에 도달 할 때까지 파괴의 대상이 이미 중요성 측면에서 확인되었으며 미사일이 목표로한다는 것입니다. 대공 시스템과 바퀴 달린 차량의 차이를 결정할 수있는 능력을 가진 미국 헬리콥터의 항공 전자 장치는 전장에서 Apache의 생존 성을 크게 향상시킵니다.

온보드 전자 장비 "Apache Longbow"는 다음을 제공합니다. 최대 발사 범위에서 고정 및 이동 표적의 자동 감지; 5 가지 등급 (분류 및 우선 순위)에서 각 목표의 중요도 식별 및 결정; 헬리콥터에 대한 좌표가 원점 목표물에 의해 포획 영역 밖에있는 경우, 미사일로 전달되는 목표물 추적; 감지 된 목표의 정확한 좌표를 다른 헬리콥터, 공격 항공기 또는 지상 포스트로 이전.

러시아 동적 방어 (DZ) 설계의 불완전 성으로 인해 헬 파이어 로켓의 탄두 탄두 (탄두) 탱크 (DZ 요소의 길이는 250mm입니다.) 0,8-0,9를 극복 할 확률과 1000mm의 장갑 관통력을 가지므로 장갑차의 손상 가능성이 높습니다.

높은 수준의 전자 장치 개발을 통해 2016 이후 미국 국방부는 지상군, 공군 및 해군의 다양한 운송 업체에 설치하기 위해 4 세대 JAGM 범용 범용 ATGM을 채택하도록 전환 할 수 있습니다. 아파치에 장착 된 새로운 로켓은 16km의 범위를 가지므로 적 탱크의 효과가 크게 향상됩니다 (항공기의 ATGM 발사 범위는 최대 28km입니다). 결과적으로, JAGM 로켓의 장거리 발사로 인해 헬리콥터는 근거리 작전의 적 항공 방어 시스템의 영향을받는 영역으로 들어 가지 않습니다.

이 ATGM에는 다음과 같은 주요 전술 및 기술적 특성이 있습니다. 방어력-1200 mm, 탄두 유형-누적 탠덤 / 고 폭발 조각화, 유도 시스템 유형-관성, 디지털 자동 조종 장치 및 다중 모드 GOS, 추진 시스템 유형-RDTT, 로켓 발사 무게-52 kg 로켓의 길이는 1,72 m이고, 로켓 몸체의 직경은 0,178 m입니다.

불충분 한 생활

Mi-28NE 헬리콥터는 지상 및 공중 목표물을 파괴하도록 설계되었습니다. 참조 서적에는이 기계의 항공 전자 부품이 나와 있습니다. 그러나 어떤 이유로 항공 헬기가 공격 헬리콥터의 기능적 목적을 준수하는지 평가하지 않습니다. 이와 관련하여 Mi-28NE 탄약의 기초를 형성하는 ATRA ATGM으로 장갑차 및 기타 지상 목표물을 타격하는 과정을 분석하는 것이 특히 중요합니다. 이 경우, 반자동 유도 방법을 사용하여 사수가 목표물을 조준하고 유도 시스템이 자동으로 미사일을 유도하는 미사일을 제어합니다. 조준선에 대한 로켓의 좌표는 광학 시스템 (Mi-28NE에 위치)과 로켓에 장착 된 추적기를 사용하여 결정됩니다. 헬리콥터 제어 명령은 라디오를 통해 로켓으로 전송됩니다.

ATURM ATAKA는 다음과 같은 주요 특징을 가지고 있습니다 : 로켓 질량-42,5 kg, 로켓 운송 및 발사 컨테이너 무게-48,5 kg, 미사일 직경-130 mm, 발사 범위-6000 m, 평균 비행 속도-400 m / s, 탄두- 탠덤,로드, ODS (볼륨-폭발 혼합물), 탄두 질량-7,4 kg, 장갑 관통력-800 mm, 길이가 500 mm-0,5 인 내장 DZ를 극복 할 확률.

지상 목표 및 미사일 통제에 대한 총 시각적 검색 시간이 현대 항공 방어 시스템의 반응 시간보다 길기 때문에 ATRA ATGM의 사용은 매우 위험합니다. 반응 시간은 헬리콥터 감지에서 발사대에서 대공 미사일이 발사 될 때까지의 시간을 의미하는 것으로 이해되며, 단거리 대공 미사일 및 대포 시스템 (SAM)의 경우 4 – 10입니다. Mi-28NE는 4 – 6 km 범위에서 발사 할 때 가장 위험합니다. 이는 대상과의 안정적인 시각적 접촉을 보장하기 위해 비행 높이를 늘려야합니다. 헬리콥터의 가격이 3 – 4 탱크의 가격과 같기 때문에 외계 방공 시스템 개발에 2 세대 ATGM을 갖춘 Mi-28NE가 효율 비용 기준을 고려하여 목표 파괴 문제를 해결할 것이라는 것은 의심의 여지가 있습니다.

특정 전투 임무의 해결과 관련하여 ATRA ATGM, Igla 대공 유도 미사일 (SAM), 미 가이드 등 다양한 구식 탄약 조합으로 구성된 Mi-7NE 탄약의 28 가지 변형이 제공됩니다. 항공 로켓 (NAR) S-8 및 S-13과 30mm 주포 2A42 로의 발사. “공격”미사일에는 장갑차를 치기위한 누적 탠덤 탄두 또는 공중 표적을 치기위한 막대 또는 지상 목표물을 치기위한 부피 폭발 혼합물이 장착 된 탄두가 장착 될 수 있습니다.

실제로, ATAK ATGM은 2 세대 Sturm 미사일 시스템의 현대화 된 버전입니다. 그러나 오늘날 고가의 2 세대 ATGM 공격 헬리콥터와 어제의 항공 전자 장비를 장착하는 것은 허용되지 않습니다. 3 세대 ATGM과 현대 항공 전자 장치 만 설치하면 헬리콥터 무기의 효율성이 향상됩니다.

2A42 헬리콥터 총은 아파치 헬리콥터 M230 총의 2 배에 달하는 질량을 가지며, 후자의 탄약은 헬리콥터 탄약의 거의 3 배입니다. M-230 건이 Apache 헬리콥터 용으로 특별히 개발 된 경우 2A42는 BMP-2에서 "빌려온"것입니다.

Mi-28NE 및 AN-64D 헬리콥터의 군비와 항공 전자 장치를 비교 한 결과는 우리에게 유리하지 않습니다.

1983 연도에는 Igla 대공 미사일 시스템이 채택되었습니다. 열 귀환 헤드가 장착 된 하나의 Igla 대공 유도 미사일로 전투기를 타격 할 확률은 0,4 – 0,6입니다. 이 경우 전투기 속도는 300 m / s를 초과하지 않아야합니다. 열 노이즈 대상을 촬영할 때 하나의 SAM에 의한 파괴 가능성은 0,2 – 0,3입니다.

누적 단편화 탄두가 장착 된 C-8 미 유도 미사일 (최대 발사 범위-4 km)에는 400 mm 장갑 관통력이 있으며, 이는 장갑이없는 장갑 차량을 효과적으로 파괴하기에 충분합니다. 그러나이 무기를 사용하는 Mi-28NE는 단거리 방공 시스템뿐만 아니라 적의 전투 구성에있는 휴대용 대공 미사일 시스템 ( "Stinger", "Mistral")에 의한 포격의 결과로 격추 될 수 있습니다.

언론은 Mi-28NE가 높은 수준의 전투 생존 성을 가지고 있으며 조종석은 완전히 기갑되어 있다고 지적했다. 하지만 정말 그렇습니까? 날아 다니는 모든 것을 진지하게 예약 할 수 없습니다. 작은 팔이 회전익기를 무력화시킬 수있을 때 어떤 종류의 예약에 관해 이야기 할 수 있습니까? 예를 들어, 12,7-mm 장갑 관통 소총 총알 (색인 7БЗ-1)은 20 m 거리에서 1500 mm 두께의 갑옷을 관통합니다.이 경우 승무원의 장갑 상자는 10-mm 알루미늄 합금 시트로 만들어져 세라믹 타일이 접착됩니다. 이러한 설계는 7,62 mm 구경 총알에서 승무원을 구할 수 있습니다.

Mi-28NE의 주요 단점은 구식 무기로 적의 근거리 항공 방어 구역에 들어 가지 않고는 표적을 공격 할 수 없다는 것입니다. 육군 항공 계급의 헬리콥터는 지상군의 항공 지원에 크게 기여하지는 않을 것입니다.

생각할 수있는 정보

Mi-28NE 헬리콥터를 채택하기로 결정한 공군 사령관 Alexander Zelin이 의장을 맡은 주위원회 회의는 2008 연도의 마지막 날에 열렸습니다. 이 머신의 생성은 30 년 동안 지속되었습니다. 이 사건이 있기 1 년 전,“Military Thought”(8 연도의 2007) 저널에“팀 과학 연구의 특징은 유망한 항공 시스템의 개념과 외관을 입증하기위한 것”으로 나타났습니다. A.L. Gusev, 중령 Ph.D. AK Denisenko, 기술 과학 박사 V.S. 플라 투 노프. 이 작업에서 헬리콥터를 포함하여 항공 단지 (AK)를 만드는 초기 단계에서 유망하고 현대화 된 AK에 대한 개념, 외모 및 요구 사항의 입증과 관련된 군사 과학 연구에 많은 관심을 기울였습니다. 이 기사 이후 Mi-28NE 현대화 측면에서 새로운 방법론을 사용하여 새로운 공격 헬리콥터에 해당하는 새로운 무기 및 항공 전자 장치의 정당화에 대한 작업을 수행하라는 지시가 없다고 가정 할 수 있습니다. AK를 생성하는 방법론에서 획기적인이 기사가 Mi-28Н 헬리콥터와 관련하여 사용되지 않는 것으로 밝혀졌습니다.

Mi-28NE 헬리콥터는 주로 미국 전차의 파괴를 위해 고안되었습니다. 그러나 미국인들은 기갑 차량을 적극적으로 개선하여 M1에서 M1A1, M1A2, M1A2 SEP로 수정했습니다. 현재까지 수천 개의 전차가 현대화되었습니다. 예를 들어 Mi-28NE 헬리콥터는 매우 효과적인 능동 방어 시스템이 설치된 M1A2 SEP 탱크로 Ataka 로켓을 발사하는 데 전혀 쓸모가 없습니다. Abram의 현대화는 2020로 끝날 예정입니다.

Mi-28NE의 제작자는 외국 장갑차의 현대화를 모니터링하지 않았으며 적절한 기술적 조치를 수행하지 않았다고 가정해야합니다. 이는 28 년 후 1978 연도에 Mi-30NE 제작자에게 발행 된 전술 및 기술 사양과 전술 및 기술 요구 사항을 명확히해야한다는 사실에 의해 입증됩니다. 그러나 이것은 일어나지 않았습니다.

공격 헬리콥터가있는 입찰에서 승리함으로써 미국인들은 무엇을 달성 했습니까? 그들은 중국 전차와 싸우기 위해 아파치와 함께 인도 군대를 강화했다. 이것은 중국을 포함하는 미국의 정책을 보여줍니다. 이 행사가 끝나면 아파치 헬리콥터 기지가 조직되어 미국 강사들이 헬리콥터의 재료 부분, 조종사 연구에 관한 수업을 진행할 수 있습니다. 탄약 보관소와 헬리콥터 수리 워크숍이 설치됩니다.

러시아는 Mi-28NE 브랜드에 피해를 입힌 공격 헬리콥터로 인도에서 영구적으로 자리를 잃었습니다. 이러한 상황은 국내 공격 헬리콥터 생성 분야의 위기를 방지하기 위해 적절한 결정을 해체하고 채택해야합니다.