군사 검토

ZIL-131. Likhachev의 이름을 딴 식물의 마지막 영웅

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ZIL-131. Likhachev의 이름을 딴 식물의 마지막 영웅

강력한 비즈니스 임원



인터넷 브라우저의 검색 라인에 ZIL-131를 입력하면 일반 온보드 트럭의 사진을 3-4 장 촬영 한 후에“보통 표준 치수 (body of normal normal)”(KUNG)를 가진 자동차를 찾을 수 있습니다. 처음에는 157 인덱스가있는 이전 모델과 유사한 바디가 ZIL에 마운트되었지만 60의 중간부터 사람이 거주하는 K-38 및 KM-131가 시리즈에 들어갔습니다 (개발자는 131 실험 공장입니다). 현대적으로 이것은 트럭과 트레일러 모두에 장착 할 수있는 생산 모듈이었습니다. 쿵스의 주요 임무는 가혹한 기후 조건에서 여러 승무원에게 견딜 수있는 생활 및 근무 조건을 제공하는 것이 었습니다. 작동하는 "외부"온도 범위는 100입니다.0 C (+ 50에서 -50까지) 및 그러한 몸체가있는 ZIL-131가 올라갈 수있는 해발 최대 높이는 4,5km 이상입니다. 당연히이 모듈은 FVUA 시리즈의 필터 장치를 통해 방사성 먼지로부터 보호되었으며, ОВ 유형 히터는 객실 위에 위치하고 밀폐 된 바디 패널은 알루미늄, 합판 및 강화 폼 샌드위치로 구성되었습니다.










38 공장 외에도 쿵 수정 개발이 ​​소련 임업 및 목 공부에 속한 All-Union (현재 All-Russian) 가구 설계 및 기술 기관의 바디 부서에서 수행되었다는 것이 흥미 롭습니다. 여러면에서 이것은 소련이 민간인을 위해 만들지 않았으며 핵 또는 화학 전쟁의 결과로부터 주민들을 일정 시간 동안 보호 할 수없는 모터 홈이었습니다. 131 년 생산 과정에서 K-131 및 KM-40 밴에서 얼마나 많은 수정이 살아남 았는지, 어떤 장비가 설치되어 있고 어디에서 생산되었는지에 대한 기사를 작성하는 것은 불가능합니다. 나는 kungs가 무선 통신사, 대공포 수기, 그리고 물론 수리공이있는 육군 기술자의 기술의 기초가되었다고 언급 할 뿐이다. 모바일 자동차 수리점의 PARM 시스템에는 유지 보수 워크샵 MTO-131 및 MTO-70가 포함 된 ZIL-80가 포함되었으며, 결국 많은 좁은 전문 분야를 인수했습니다. 예를 들어, MTO-4OS는 무거운 4 축 장비의 수리를 위해 고안되었으며 MTO-AR 및 MTO-BT는 각각 유조선을 장착 한 포병에 의존했습니다.


깃털과 평면 유리가 통합 된 ZIL-131의 업그레이드 옵션 중 하나

이국적인 것 중 하나는 MES 자동차를 구별 할 수 있으며, 전기 자동차, 적외선 및 기갑 장비를 수리하는 역할을합니다. PARM 단지에는 2 축 트레일러 PT-131 및 PT-1가 장착 된 기존 온보드 ZIL-2도 있었는데, 일반 명칭은 AT-1입니다. 일반적으로 ZIL-131는 소비에트 군대의 모든 범위의 무기를 복원하는 데 수없이 많은 수리 기계의 기초가되었습니다.








ZIL-131 운반 용량 등급은 상당히 큰 연료 탱크를 수용 할 수있게했으며,이 중 가장 큰 연료 탱크는 4,4 리터의 디젤 연료, 등유 또는 가솔린을 포함하는 ATZ-131-4400 자동차였습니다. 이러한 바퀴 달린 탱크는 전체적으로 4 명의 소비자에게 동시에 서비스를 제공 할 수있었습니다. 이러한 ZIL-131의 탱크에서만 RHBZ 기계의 관련 기능은 탈기, 오염 제거 및 소독 용 액체였습니다. 많은 기관들이 보건부에 종속 된 기업들에서 제조되었다는 점은 주목할 만하다. 8Т311М, 소독 및 샤워 DDA-3, 세척 및 중화로 생성 된 부대 화학 물질 보호를 위해 ARS-14 자동 충전 및 AIL-3 자동 제거 및 4 개의 ZIL-131를 기반으로하는 오염 제거 공기 복합 AGV-XNUMXU가 동시에 제공됩니다.

숙련 된 기술


자료 “Bonnet ZIL-131 : 이상적인 역사와 검색” ZIL-131 기반 장비의 실험 모델을 이미 언급했지만 그림을 완성하기 위해 몇 번의 스트로크가 누락되었습니다.

아마도 131가 제한적으로 사용하는 군대의 소수 지부 중 하나는 공학 부대였습니다. 이는 비교적 작은 적재 플랫폼과 적당한 운반 능력 때문이었습니다. 그럼에도 불구하고 군 엔지니어는 더 심각한 장비가 필요했기 때문에 많은 ZIL-131는 숙련 된 장비 범주를 벗어나지 않았습니다. 경차의 38M2 견인 트럭으로 반 잠수 상태에서 결함이있는 UAZ를 당길 수있었습니다. 그러나 흥미로운 실험 중 하나는 더 자세하게 말할 가치가 있습니다. 1969에서는 국방부와 자동차 산업이 동시에 감독하는 비밀 프로그램 인“구덩이를 열고 단일 차를 자체 파기하기위한 장착 된 자동차 장비 개발”이 시작되었습니다. 같은 해 ZIL 공장에서 3 개의 프로토 타입이 제조되었으며 코드는 "Perimeter"입니다.


직장에서 경험이 풍부한 ZIL-131P

이러한 ZIL-131에서는 불도저 타입 나이프가 후면의 프레임에 부착되어 있었으며 세 개의 기계에서 두께가 다른 10, 12 및 14 mm입니다. 블레이드를 올리거나 내리기 위해 유압 시스템이 제공되었습니다. 당연히이 전체 구조는 무게가 많이 나가고 즉시 자동차의 적재량을 반 톤으로 줄였습니다. 디자인 기능은 고무로 된 앞치마로 나이프에 부착되었습니다. "주변"의 역학은 다음과 같습니다. 나이프가지면으로 내려 가고 기계가 천천히 앞으로 움직여 토양의 최상층을 긁어 내고 ZIL 뒤에서 앞치마가 끌리는 것으로 나타났습니다. 필요한 층이 제거되면 운전자는 나이프와 앞치마를 들어 올려 수집 된 토양을 털어냅니다. Central Scientific Research Institute No. 15 엔지니어링을 기반으로 한 테스트는 물론이 기계가 독창적이지만 전송 장치가 이러한 무거운 하중에 적합하지 않아 종종 실패한 것으로 나타났습니다. 동시에 ZIL-131P Perimeter는 자체 파기뿐만 아니라 장갑차 및 포병을위한 대피소를 만드는 데에도 사용되었습니다. 이 프로젝트에서 사용 가능한 문헌을 분석 한 결과 높은 수준의 개발 비밀 (또는 아마도 망각)을 나타냅니다. 저자는 다른 테스트 날짜를 제공하고 기계 사진은 여전히 ​​찾기 쉽지 않습니다.

또한 대량 생산의 전망없이 오염 된 지역에서의 전투 작전을 위해 131에서 개발 된 ZIL-1968Г 기계가 남아있었습니다. 물론이 프로젝트의 어려움은 트럭의 객실을 밀봉하면서 시작되었습니다. 민간인 모델을 먼지와 가스로부터 보호하는 것은 쉽지 않았습니다. 모든 개구부는 고조파 덮개로 덮여 있었고 개구부에는 고무 씰이 추가로 장착되었습니다. 용접부는 밀봉 제로 코팅되었다. 우리는 낮아진 창을 버려야했습니다. 창은 제거 가능한 창 쉴드로 대체되었고, 과압을 유지하기 위해 FVU-75 필터 환기 장치를 설치해야했습니다.

수면 아래 수 센티미터 아래에 설치 될 예정인 금속 반부 동형 브리지 "Prolet"은 60의 끝에서 ZIL-131 머신베이스로 이동해야했습니다. 42 트럭이 채택되었으며이 차량에는 131 트럭이 포함되었지만 복잡하고 높은 제조 비용으로 인해 육군의 기술 전망이 끝났습니다. 캐빈 뒤에 무거운 CCI 공원의 말뚝 박기의 5 개 부분 중 하나를 운반 한 KMS (교량 건설 장비의 복잡한)의 ZIL-47 모델은 교차점과 관련이 있습니다. 전투 조건에서, 페리 계산 (15 사람들)은 20-3 분 안에 장비를 작동 상태로 만들었고 시간당 5-XNUMX 조각의 속도로 수역에 파일을 쌓았습니다.
















ZIL-133

이제 Likhachev 공장의 민사 실험에 대해 조금 설명합니다. ZIL-131 시리즈의 가장 역설적 인 자동차는 ... ZIL-133였습니다. 첫째, 왜 지수가 덤프 트럭 133에 갑자기 나타 났는지 명확하지 않으며, 둘째, 덤프 트럭의 개념이 몸을 몇 미터 위로 들어 올리면 이미 의문이 제기됩니다. 전 륜구동 트럭의베이스가 사용되었다는 사실에도 불구하고, 앞 차축에는 구동축이 없었으며, 차 자체는 "예비 리프팅 플랫폼을 갖춘 덤프 트럭"이라는 까다로운 이름을 받았습니다. 60가 시작될 때 ZIL 엔지니어들이 7 톤으로 그러한 기계에 대한 페이로드를 발표했을 때 ZIL 엔지니어들이 어떻게 생각했는지는 알려져 있지 않습니다! 자동차의 무게 중심이 어떻게 상승하여 전신을 철도 차량에 기울이는 지 상상해보십시오. 여기서 두 번의 어색한 움직임으로 트럭 전체를 채울 수 있습니다. 이것은 일반적으로 개발에 실패한 것으로 기록한 이유입니다.






많은 ZIL-131는 체르노빌 근처에 묻혀있었습니다.

1971의 Konakovsky 임업에서 직렬 기계와는 다른 GKB-E131 철거 트레일러가있는 실험용 ZIL-9335L 목재 운반 장치는 윈치 구동을위한 동력 인출 장치를 갖추고 있습니다. 트럭에는 5 ~ 7 톤의 목재를 적재해야했는데 실험용 트레일러로는 견딜 수없는 것으로 판명되었습니다. 그는 끊임없이 실패하여 구조물의 보강을 요구했습니다. 그렇습니다. 솔직히 ZIL-131는 그러한 작업에 다소 약했습니다. 따라서 L 지수 아래의 주제는 남았으며 MAZ-509를 기반으로 한 Minsk 목재 트럭의 출력을 증가시키는 해결책이 발견되었습니다.

택시 뒤에 무기로


ZIL-131가 얼마나 고대인지 이해하려면 전설적인 Katyusha BM-12НММ 버전이 기본으로 설치되어 있다고 상상해보십시오. 이것은 1966 년에 일어 났으며 90가 시작되기 전에 훈련 연대를 쏘는 수단으로 로켓 발사기가 군대에서 사용되었습니다. 전설의 마지막 수정이었다 оружия 승리 나중에 ZIL-131는 36 번째 가이드와 함께 일반적인 "Grads"로 나타 났지만 군대에서는 널리 사용되지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 무거운 우랄의 플랫폼은 발리 과부하를 견딜 수 있었고 더 견고했습니다.

소비에트 육군의 또 다른 ZIL-131 경로는 수많은 방공 시스템, 즉 S-125M Neva-M, S-75M3 Volkhov, 2K12 Cube-M1 및 그 수정에 대한 미사일 운송이었습니다.




휴가를위한 자동차


전쟁을위한 베트남 덤벨

아프가니스탄에서 23-mm 자동 총 ZU-23-2의 섀시에 설치하는 경향이 생겼으며, 이는 우크라이나 체첸 지역과 중동 지역의 많은 지역 분쟁에서 새로운 호흡을 받았습니다. 그러나 2016에는 우크라이나 엔지니어들이 강철 기장에 오래된 ZIL-131를 착용하여 기적을 보여주었습니다. 따라서 현대식 장갑차의 모든 특성을 갖춘 MRAP "Warta 6x6"(12 승객 및 2 승무원을위한 V 자형 바닥 및 방폭 시트)가 탄생했습니다. 개발의 추가 운명에 대해서는 알려진 바가 없으며 단일 사본으로 남아있을 가능성이 높습니다.




ZIL-131의 동일한 "Katyusha"






우크라이나어 "Warta"-ZIL-131의 또 다른 독해








좀 더 이국적이야 소방관 ZIL-131 AGVT100. VK-IA 제트 엔진은 물과 혼합되어 연소하는 탄화수소 침전물을 효과적으로 소화시키는 강력한 가스 흐름을 생성

일련의 기사에서도 모든 뉘앙스에 대해 자세히 말할 수는 없습니다. 역사 전설적인 보닛 ZIL-131. 외부, 소방 장비, 이동식 주방, 빵 공급 업체 등이 남아있었습니다. 131 기계는 역사상 점차적으로 무너졌으며, 그와 함께 한때 위대한 Likhachev 자동차 공장의 기억이 생겼습니다.
저자 :
사용한 사진 :
war-time.ru, DishModels.ru, drive2.ru, hodor.lol, maimana-1.ucoz.ru, cars.photo
이 시리즈의 기사 :
보닛 ZIL-131 : 이상적인 역사와 검색
ZIL-131 : 소비에트 군대의 주력
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  1. Doliva63
    Doliva63 10 12 월 2019 18 : 24
    +9
    131st는 군대에서 열심히 일했으며 디자이너와 공장 노동자들에게 존경을 표합니다! 음료수 우리는 여전히 직원 "버스"를 가지고있었습니다.
    1. Proxima
      Proxima 10 12 월 2019 23 : 08
      + 11
      제품 견적 : Doliva63
      131st는 군대에서 열심히 일했으며 디자이너와 공장 노동자들에게 존경을 표합니다! 음료수

      불행히도, ZIL과 AZLK가“최적화”되었다고 대답하는 사람은 아무도 없습니다 (사망 적 범죄).
      1. Doliva63
        Doliva63 12 12 월 2019 19 : 28
        +3
        제품 견적 : Proxima
        제품 견적 : Doliva63
        131st는 군대에서 열심히 일했으며 디자이너와 공장 노동자들에게 존경을 표합니다! 음료수

        불행히도, ZIL과 AZLK가“최적화”되었다고 대답하는 사람은 아무도 없습니다 (사망 적 범죄).

        왜 ZIL과 AZLK에만 관심이 있습니까? 그리고 나머지 나라를 위해서?
  2. 피리새 류
    피리새 류 10 12 월 2019 18 : 28
    + 14
    소대는 학교가 끝난 후 받아 들여졌습니다-모든 스테이션은 131에 있었고 두 번째 소대는 – shishigi와 Ural -357의 밴드가 이미 있습니다. 그러나 제가 MAL 엔진을 사용하여 Ural-4320에 갔을 때 기쁨에 한계는 없었습니다! 그러나 ZIL 일-인내심은 위의 것보다 약간 열등했지만 유지 보수의 용이성 측면에서 동등한 것은 없었습니다! 그러나 겨울에는 출혈을 추가 할 수있었습니다.
  3. ssergey1978
    ssergey1978 10 12 월 2019 18 : 42
    +4
    나는 오랫동안 여행과 사냥을 위해 쿵쿵 거리는 131을 꿈꾸었지만 여전히 작동하지 않습니다. 차는 운전 성능이 좋고 아름답습니다. 그의 참여로 오프로드 극복에 대한 비디오를보고 싶습니다.
    1. Phil77
      Phil77 10 12 월 2019 18 : 51
      +9
      안녕하십니까, ZIL 트럭 라인에서 가장 아름다운 차라고 생각합니다.
  4. 그 바르 디츠 77
    그 바르 디츠 77 10 12 월 2019 19 : 12
    +2
    "KUNGs는 라디오 운영자, 대공포 사수의 기초가되었다 ....", 즉 지휘자, ZASovtsy 및 군대의 다른 신경이 그들을받지 못했다는 사실이 저를 놀라게했습니다. )) 라디오 운영자가 아니라 한 단어로 신호 원))
  5. 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 10 12 월 2019 19 : 19
    +3
    감사. 이전과 마찬가지로 읽는 것이 재미있었습니다.
    나 자신을 대신하여 아쉬 하 바트의 독립 퍼레이드에서 ZiL 131에 대한 "졸업생"을 개인적으로 보았다고 덧붙일 것입니다. 이전에이 버전에 대해 몰랐기 때문에 그 당시 매우 놀랐습니다.)))
  6. loha
    loha 10 12 월 2019 19 : 23
    + 10
    내가 기억하는 한, KUNG은 XNUMX 차원의 통일체의 약자입니다. 범용 철도 플랫폼에 적재 할 때 섀시 본체의 전체 치수는 철도 차량의 치수에 맞아야합니다. 그리고 "통일 된 밀봉 된 몸체를 가진 차"가 아니라
    1. 포터
      포터 10 12 월 2019 21 : 27
      +4
      제로 차원은 유럽 철도입니다. 러시아 / 소련보다 작은 전체 크기.
      1. kapitan92
        kapitan92 10 12 월 2019 22 : 08
        +4
        제품 견적 : loha
        내가 기억하는 한, KUNG은 통일 된 제로 사이즈 바디의 약자입니다.

        제품 견적 : 포터
        제로 차원은 유럽 철도입니다. 러시아 / 소련보다 작은 전체 크기.

        KUNG-통합 제로 바디의 약어 (표준) 치수 .. 범용 철도 플랫폼에 적재 할 때 섀시 본체의 전체 치수 O-VM 롤링 스탁의 크기에 맞아야합니다.
        롤링 스톡의 크기는 트랙의 직선 수평 섹션에 위치한로드 상태와 비어있는 상태 모두에서 롤의 축 내부에 수직 인 횡 방향의 횡 방향 한계치입니다.

        모든 유형의 수레에 적용되며 XNUMX 가지 유형이 있습니다.

        1T, T, Tpr, TTs--러시아, CIS, 몽골 (트랙 폭-1mm)

        2. OBM, О1ВМ, О2ВМ- 러시아, CIS, 유럽 (트랙 게이지 1520 및 1435mm)

        3. O3VM-가장 작은 크기-러시아, CIS 유럽, 아시아.
  7. 외국인
    외국인 10 12 월 2019 20 : 30
    +6
    확실히 많은 사람들이 휘발유 냄새를 기억합니다 ......... 향수 ......) 저자에게 감사합니다!
    1. 사소한
      사소한 11 12 월 2019 01 : 04
      +1
      제품 견적 : 외계인
      확실히 많은 사람들이 휘발유 냄새를 기억합니다 ......... 향수 ......) 저자에게 감사합니다!

      엔진 소리를 혼동하지 않고 원심 분리기를 사용하십시오! 그녀는 자장가를 부르는 방법 ... 130 번째는 동일하지만.
  8. 지오 ⁣
    지오 ⁣ 10 12 월 2019 21 : 02
    +6
    Likhachev의 이름을 따서 한 번 큰 자동차 공장의 기억

    나는 떠난 후 건물을 돌아 다녔지 만 일부 건물을 철거하기 전에. 스케치북이있는 선반, 밝은 테이블 (대형 형식의 경우 소비에트 "복사기"), 종이가 들어있는 흩어져있는 폴더-한때 국가에서이 모든 것이 필요했지만 오늘날 건축 토지는 공장과 엔지니어링 유산보다 더 필요한 것으로 판명되었습니다.
    1. 포터
      포터 10 12 월 2019 21 : 32
      +4
      131st는 Novouralsk에서 오랫동안 식물을 생산했지만 지금은 포기한 것 같습니다. Zil은 10 년 전에 1000 천 대의 자동차를 생산했으며, 이는 주로 모스크바시 명령을 기반으로 한 반면 Luzhkov는 시장이었습니다. 그럼에도 불구하고 공장은 파멸되었고 경쟁 모델이 없었습니다.
  9. 알렉가
    알렉가 10 12 월 2019 21 : 38
    +8
    기화기 엔진을 사용하여 소비에트 군사 자동차 산업의 최고의 창조! 겨울, 마이너스 35, 고비 사막, MTO-80 쿵은 난로로 데우고, 열, 삶은 차, 스튜는 데워졌습니다 ... 몇 년이 지났으며 그 시절의 즐거운 추억은 여전히 ​​영혼을 따뜻하게합니다!
    1. L-39NG
      L-39NG 10 12 월 2019 22 : 11
      -1
      German plastic Trabant (프라하, 빼기 19) 우리가 어렸을 때 얼마나 좋았습니까? 어제 전날이 아니라 오늘만 산다.
  10. L-39NG
    L-39NG 10 12 월 2019 21 : 50
    -3
    연료 소비는 35km 당 40-100 리터의 가솔린입니다. 이것은 개인 또는 소유자가이 자동차를 구매할 국가 경제의 청산을 목표로하는 전환입니다. 신뢰할 수있는 철? 스크랩도 한 세대를 살아남지 못할 것입니다.
    1. 알렉가
      알렉가 10 12 월 2019 22 : 28
      +5
      잘. 비용으로, 특히 겨울에는 목욕을 전혀하지 않았습니다. 차는 완전히 채워진 탱크로만 주차되었습니다.
    2. 알렉가
      알렉가 10 12 월 2019 22 : 30
      +4
      제 생각에는이 기계는 군대와 극한 조건에서 일하는 사람들을위한 것입니다.
  11. 사하르초
    사하르초 10 12 월 2019 23 : 03
    +9
    저자에게 좋은 기사 감사합니다!

    ZIL-133에 대해서만 오해가 있습니다. 내가 기억하는 한, 이것은 어떤 식 으로든 덤프 트럭이 아니라 매우 길쭉한 ZIL-130입니다.


    그리고 예, 운반 능력은 8-10 톤입니다. :)
    1. 알렉가
      알렉가 11 12 월 2019 00 : 12
      +4
      PARM과 약간 혼동되었습니다.
    2. Sergevl
      Sergevl 11 12 월 2019 01 : 34
      +3
      사진 133ya. 할아버지 KAMAZ. 또는 긴 프레임과 130 개의 게이블 브릿지가있는 XNUMX 개
    3. 예브게니 페도 로프
      11 12 월 2019 07 : 36
      +7
      댓글 주셔서 감사합니다! ZIL-133은 두 사람 중 하나입니다. 첫 번째는 실험용 덤프 트럭으로 기사에서 논의됩니다 (또한 색인에 문자 C를 추가 함). 두 번째는 직렬 ZIL-133GYa 또는 "악어"입니다. 그들은 한 가지로 통합되었습니다-프론트 액슬 드라이브가 없습니다.
    4. 자우 베크
      자우 베크 11 12 월 2019 17 : 06
      0
      KAMAZ 부대에서 ...
      1. 예브게니 페도 로프
        11 12 월 2019 17 : 49
        +3
        KAMAZ는 원래 ZIL에서 개발되었습니다. 따라서 ZIL 장치에서 KAMAZ를 말하는 것이 더 정확할 것입니다.
        1. 자우 베크
          자우 베크 11 12 월 2019 18 : 08
          +1
          내가 쓴대로 KamAZ와 디젤 엔진은 이미 출시되어 생산되었지만 디젤 엔진이 장착 된 대형 트럭이 충분하지 않았습니다. 그들은 그런 프랑크 슈타인을 만들었습니다
          1. 예브게니 페도 로프
            11 12 월 2019 18 : 19
            +2
            프랑켄슈타인은 무엇입니까? 나는 여기 ZIL-133GYA 꽤 예쁘다. 예, 길고 느리지 만 카리스마적이고 그렇지 않습니다.
  12. 에이 비어
    에이 비어 10 12 월 2019 23 : 11
    +1
    ZIL 131을 기준으로 Katyusha와 같은 것을 보았을 때, 131은 군대에서 꽤 현대적인 자동차로 인식되었고 Katyusha는 이야기로 여겨지기 때문에 서투른 수공예품이라고 생각했습니다.
    그리고 그는
    1. serg.shishkov2015
      serg.shishkov2015 11 12 월 2019 09 : 42
      +2
      ZIL-13의 BM-157에 대해 생각한 후
      1. 에이 비어
        에이 비어 11 12 월 2019 09 : 49
        +3
        157은 고풍스런 외관을 가지고 있으며, 131은 여전히 ​​고대처럼 보이지 않으며 약간 구식입니다.
        1. serg.shishkov2015
          serg.shishkov2015 11 12 월 2019 09 : 52
          +3
          보기는 구식이지만 여전히 예쁘다! 나는 131에 대해 동의합니다!
  13. Arhitroll
    Arhitroll 11 12 월 2019 02 : 57
    +6
    오, 당신은 이미 새로운 모델입니다 ... 우리는 다른 157 라운드 로그를 위해 숲에 있습니다 ...
    1. AlexVas44
      AlexVas44 11 12 월 2019 05 : 45
      +3
      놀랍지 않습니다. 131과 157의 출시는 거의 동시에 완료되었지만 157은 저렴하고 경제적이며 소박합니다. 오래된 말처럼 .... 80 년대 후반에 운송 작업 그룹에 157KD를 제공하게되어 기뻤습니다. 전사에게는 차가 옳습니다. 그것은 쉽게 수리되고, 림과 사람들은 드라이버가됩니다.
  14. 바실리
    바실리 11 12 월 2019 05 : 08
    +4
    기사 작성자에게 감사합니다. 물론 KUNG과 혼동되고 몇 개의 문단이 매우 의심 스럽다. 많은 것들이 쓰여지지 않았지만이 기계에 관한 책을 쓸 수 있습니다.
    131st에서 나는 신뢰할 수있는 (적절한주의를 기울여), 통과 할 수있는 (URAL 호송이있는 경우) 편안하고 (그러나 캐빈 66 또는 KRAZ에서자는 것이 낫습니다), 두 가지 기억이 있습니다. 그러나 이것은 가솔린을 세지 않는 한 길었습니다. 계산에서 패션이 어떻게 연료를 얻었습니까? 적어도 울었습니다. 모든 오작동으로 인해 연료 소비가 증가했으며 열차의 노선에서 자동차를 조립해야했습니다.
    131 ZIL은 현재가 아닌 소비에트 군대의 기계입니다.
  15. 감사원
    감사원 11 12 월 2019 09 : 29
    +1
    저자는 특수 물품 운송 기계를 놓쳤다. 거기에서 쿵은 다른 모양이었다.
  16. serg.shishkov2015
    serg.shishkov2015 11 12 월 2019 09 : 41
    +1
    어렸을 때, 나는 새로운 트럭 ZIL-169에 대해 읽고 내 도시에서 그들을 찾기 시작했습니다. 나는 그것이 나에게 보인 것처럼 보았고 그를 만나는 것이 성공이라고 생각했다. 몇 년 후 그것은 ZIL-131로 밝혀졌지만 파란 오두막이 있습니다! 내 도시에서 ZIL-131은 물론 카키도 아니 었습니다. 나는 먼저 잡지에서 ZIL-133에 대해 읽었습니다 * 바퀴에서 * 그리고 여러 번 * 라이브 *를 보았습니다-잘 생긴!
  17. 안드레이 보브
    안드레이 보브 11 12 월 2019 10 : 01
    0
    나는 KUNG의 시작에 다차 사이트에 섰다. 나는 그것을 불의 난로를 장비했다 .. 아름다움! 음, 최소한의 편안함을 위해 전체 시리즈는 말을하기 위해 ... 나는 그와 함께 팔았습니다 ...
  18. Oleg063
    Oleg063 11 12 월 2019 11 : 43
    +1
    멕시코에서는 ZIL 트럭 및 트럭 트랙터 생산이 시작되었으며 모스크바에서 기술 장비를 인수했습니다.

    질 누보 (Zil Nouvo)라고 불리는이 공장은 남쪽의 푸 엔테 데 이스텔 라시에 위치하고 있습니다. 기업의 회사 소유자는 러시아에서 생산을 시작하는 데 필요한 모든 것을 구입했으며 60 년 안에 ZIL-130 및 ZIL-4331을 기반으로 한 클래식 트랙터 생산 장비의 약 XNUMX %를 설치했습니다.

    https://m.tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/2019761634-Sa4DR.html

    131 명의 멕시코 인 생산이 재개 될 것입니다.
  19. Jarserge
    Jarserge 11 12 월 2019 11 : 57
    +1
    영리한 사람들을 위해-KUNG Body Universal Normal Dimensions. 그리고 그들은 체르노빌 ARS-14의 영웅 인 군대 노동자를 잊었습니다.
  20. 엑소
    엑소 11 12 월 2019 11 : 59
    +1
    공장, 진심으로 죄송합니다. 흥미롭고 필요한 차를 내 보냅니다.
  21. 비탈리 안토 노프
    비탈리 안토 노프 11 12 월 2019 14 : 18
    +1
    "나중에 ZIL-131에는 우리에게 익숙한 사람이있었습니다."Grads "하지만 36 명의 가이드가 있었지만 군대에서 많은 배급을받지 못했습니다."
    그것은 "Grad-1", 런처 9P138이라고 불렀습니다. 극동 지역에는 많은 것들이 있었고, 우리 부서의 모든 오픈 스토리지 사이트는 런처 당 2 개씩 TPM으로 가득 차있었습니다.
  22. Itarnmag
    Itarnmag 11 12 월 2019 16 : 12
    -1
    Zil-131에는 휘발유 엔진이있었습니다. 전 세계 어느 선진국에서도 트럭은 가솔린 엔진에서만, 디젤에서만 운행되었습니다. 이것은 다시 한 번 엔진 제조의 지연을 확인시켜줍니다. 그건 그렇고, 지금도 최신 KAMAZ가 광고 될 때 Cummins 엔진이 장착되어 있다고 씁니다.
    1. 핀 코드
      핀 코드 12 12 월 2019 14 : 35
      0
      하나님은 금지하고, 전쟁이 일어나고, 통행료의 전체 부담은 노인들에 의해 당겨질 것입니다 (저장소에 남아있는 경우). 기화기가있는이 ZiLok과 GAZon은 깨끗한 현장에서 쉽게 수리하고 심한 서리로 가져올 수 있습니다. Cummins 엔진이있는 KamAZ
  23. 자우 베크
    자우 베크 11 12 월 2019 17 : 05
    +1
    새로운 ZIL 캐빈과 함께 131 번째 상속인에 대해 알려주십시오.
  24. 예진
    예진 13 12 월 2019 14 : 19
    +1
    ZGV에는 ZIL-131을 기반으로 "Butterfly"라고하는 방공 20 OA V / Ch 47401의 현장 지휘소가있었습니다. 두 개의 131이 일정한 거리에서 서로 평행이 된 다음 변압기처럼 접이식 바닥이 당겨지고 L / S 힘에 의해 지지대가 앞으로 내린 다음 외관상 쿵이 아코디언으로 접힌 벽을 밀고 지붕이 분리됩니다. 결과적으로 KTU (방공 사령부 및 기술 센터)는 꽤 견고한 지역을 가지고 있으며 통신이 통근되고 우크라이나 중앙 은행과 계획가가 공군을 추적하고 사용 가능한 군대에 명령을 내릴 수 있습니다.
  25. 베드로
    베드로 17 12 월 2019 19 : 29
    0
    우크라이나 바르 타인가-우랄 -4320이 아닙니까?
  26. 마스터 52
    마스터 52 4 2 월 2020 06 : 11
    0
    훌륭하고 신뢰할 수있는 작업장.