빌려주는 탱크. BTT 협약 및 공급망
프랑스와 덩케 르크 대피 후, 영국과 그 식민지와 통치자들은 축군에 대항하여 무장 투쟁을 주도한 유일한 나라로 남았다. 현대 기술과 전략적 재료만으로는 충분하지 않기 때문에 해외 이웃에서 필요한 장비를 구매하는 데 의존하기로 결정되었습니다. 처음에는 미국 기업이 잠정 현금에 대비하여 장비와 무기를 판매했습니다. 그러나 영국의 금 및 통화 준비금이 급속도로 녹아 들고 있으며 국제 상황이 개선되지 않고 있으며 3 월 11 사장 1942, 미국 상원과 하원이 Lend-Lease Act (Lend - Lease Act)를 통과 시켰으며, "침략 방어"가 미국에게 중요하다면 미국 정부에 군대 물자 및 정보를 판매, 양도, 임대 또는 기타 국가의 정부에 제공 할 수있는 권리를 부여합니다. 주
이 법은 임대차 계약 제도를 확립했습니다.
전쟁 중 파괴되거나 더 이상 사용하기에 부적합한 재료는 지불 대상이 아닙니다.
전쟁 후 남아 민간 수요에 적합한 자재는 장기 대여의 형태로 전액 또는 부분적으로 지급됩니다.
전쟁 자료가 수령 국에 남아있는 경우 미국 정부는이를 회수 할 권리를 보유한다.
전쟁이 끝날 때까지 완료되지 않은 장비 및 미국의 창고에 보관 된 기성품은 미국 정부가이를 지불하기 위해 대부를 제공하면서 고객 주에서 취득 할 수 있습니다.
채택 된 법은 주로 무기와 전략 물자를 그리스와 영국에 공급하는 것을 규제하기위한 것이었지만, 소련의 2 차 세계 대전으로의 진입과 함께 상황이 급격히 변했습니다. 윈스턴 처칠 영국 총리는 22 1941 라디오 방송과의 인터뷰에서 "과거 25 년 동안 아무도 공산주의의 일관된 반대자가 아니었다. 그러나 이제 영국에는 고정 목표가 있습니다. 히틀러와 나치 정권을 파괴하기로 결심했습니다. 그러므로 나치즘에 맞서 싸우는 국가는 영국의 원조를받을 것입니다. "우리는 러시아와 러시아 국민에게 할 수있는 모든 도움을 제공 할 것"이라고 말했다.
6 월과 미국 정부는 독일의 파시스트 침략자들과의 전쟁에서 소비에트 연방을 지원할 준비가 돼 있다고 선언했다. 이미 24 July 12은 "소련과 영국 정부가 독일과의 전쟁에서 공동 행동에 합의한 것"에 서명했습니다. 소련측에서는 I.V. 스탈린과 V. 모토로프가 영문판 - USSR S.Kripps 주한 영국 대사와 서명했다. 1941 August 16, 무역, 신용 및 개설에 관한 영국과 합의했습니다. 소련에 대한 대출은 1941 백만 파운드에 달하며, 영국의 탱크, 항공기 및 기타 유형의 무기는 미국의 빌려 쓰레기와 비슷한 원리로 공급됩니다. 루즈 벨트 미국 대통령은 7 월 말에 개인 대표 인 해리 홉킨스 (Harry Hopkins)에게 소련의 군대와 경제적 상황을 연구하기 위해 파견했다. 그의 10 9 월 선교 사역 결과 인 5을 바탕으로 미국은 영국이 약속 한 소련 군비 입찰의 절반을 충당 할 것이라고 결정했다. 9 월에 W. 처칠은 소련 측에 영국군이 소련에 공급하기 시작했다고 알렸다. 9 월 1941 15에서 런던에서 시작된 영미 간 상호 원조 협상은 영국이 미국 원조 자체의 흐름을 재배포하기를 원했기 때문에 매우 긴장되었다. 그러나 그러한 제안은 미국 측에 의해 거부되었다.
9 월 28 A. Haarriman과 G.Stendli, Lord U. Beeverbrook이 Arkhangelsk의 순양함 "London"에 탑승하여 비행기를 타고 모스크바로 출발했습니다. 9 월 29은 소련, 영국 및 미국 대표의 모스크바 회의를 시작했습니다. 소연방에서, JV 스탈린, KE Voroshilov, 방위, 해군 및 외국 마약 중독자의 대표자는 그것에 참가했다. 회의의 결과에 따르면 소련의 빌려주는 혜택은 10 월 1 1941에서 연장되었습니다. A. Garriman은 9 개월 동안 1 억 달러의 계약을 맺었습니다. 11 월 7이 결정은 미국 대통령에 의해 확인되었지만 미국은 자체 탱크를 발사했기 때문에 장갑차의 실제 공급은 1942 년으로 시작되었습니다. 그러므로 1941에서는 영국 군함 제품 만이 소련에 공급되었습니다.
2 월 1942에서 Roosevelt는 2 억 달러를 앞당기 고 대출 조건을 수정하기를 원했습니다. 이 문제는 Molotov가 5 월 1942에서 미국을 방문했을 때 워싱턴에서 논의되었다. 1 년 동안 두 번째 프로토콜이 준비되었는데, 총 8 백만 톤의화물이 인도 될 계획이었습니다. 10-12 March 미국의 하원과 상원의 1943이 Lend-Lease Act의 연장을 승인했습니다. 동시에, 1943 년에 소련에 대한 영국 선적은 1942 / 2보다 3에 비해 감소했습니다. 채택 된 의정서에 따라 캐나다는 소련에게 영국의 의무를 이행했다. 외교적 어려움에도 불구하고 (소련과 캐나다는 5.02.1942 전에 외교 공관이 없었고 12.06.1942만이 공식 관계를 맺었을 때까지), 캐나다 제품은 소련에 대량으로 도착하기 시작했다. (발렌타인 탱크와 탱크 수리점 포함). ). 소련에 대한 미국, 영국 및 캐나다 선적은 1945 년 7 월까지 계속되었지만 적군은 또한 일본과의 전쟁에서 동맹국의 탱크와 트럭을 사용했습니다.
장갑차의화물 운송 방법 및 양을 분석하기 위해서는 탱크 수령 부서의 조직 및 기능에 관한 문서를 검토해야합니다 (군대 수용). 장갑차를 수령하는 부서 나 단체가 조직되고 외국 탱크와 장갑차가 도착한 곳이 Gorky에있는 모스크바 훈련 센터를 제외하고는 상당히 많은 외국 장비를 가지고있었습니다. 군대 수락 군대의 폐쇄는이 지역에서 장비의화물 운송이 종료 된 결과였습니다. Arkhangelsk 항구에 11 월에 무르만스크에 도착했으며 12 월에는 1941에 도착했습니다. 하역 후, 탱크는 훈련 센터 (Gorky)로 보내어 그들이 수령되고 마스터되었습니다. 그러나 Arkhangelsk의 20.01.1942 자체는 외국 장갑차의 군대 수락 부서에 의해 조직되었으며, 4.04.1942이란이란은이 국가 또는 남부 항구를 통해 장비를 인도하기 위해이란에서 설립되었습니다. ( "Iranian"군사 수락 부서는 특수 여단에 의해 추월 된 차와 탱크에만 종사했습니다. 고르 키 (Gorky)의 도시에서 촬영되었습니다).
1942 중반부에는 북쪽에 Bakaritsa, Molotovsk 및 Ekonomiya, Murmansk 및 Gorky 탱크 수락 부서, "Iranian"및 Gorky 자동차 및 오토바이 수락 부서에 지회 (그룹)가있는 Arkhangelsk 장갑차가있었습니다. 9 월 1942은 소량의 보급품과 관련하여 차량의 군사 수용에 대한이란의 요점을 폐지했으며 12 월에 1942은 독일인들이 Murmansk-Leningrad 고속도로를 자르므로 Murmansk 탱크 접수부도 폐지되었습니다. 3 월에는 장갑차가 장착 된 1943 캐러밴이 블라디보스톡 항의 바쿠 (1943) 바쿠 항구에 도착하기 시작했습니다. 블라디보스톡 항에서 동맹 장비를 수용하기위한 두 개의 새로운 부서가 조직되었습니다. 1944이 시작된 이래, 무르만스크 부서는 군대와 정치 상황의 개선으로 인해 업무를 재개했습니다. 연합군 배달의 마지막 주요 방향은 해방 된 오데사 (Odessa)를 통과하는 길이었습니다. 오데사는 2 월 1945에서 바쿠 (Baku) 지점이 폐쇄됨에 따라 BT 장비를 수령하는 자체 부서가 개설되었습니다.
따라서 전쟁 전 기간 동안 소련 사회주의 연방 공화국에 장갑차를 공급하는 주요 영역은 세 가지였다.
북쪽 (Arkhangelsk 및 Murmansk 항구)
남부 (바쿠 및 오데사 항구)
극동 (블라디 보스 토크)
1944 소련에서 탱크 및 자기 추진총 공급
1944 소련에서 빛의 SAU, ZSU 및 BTR 배달
제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵, 소련에서 렌드리스 및 상호 합의하에 공급되고 민간인 요구에 적합한 다양한 장비가 파견국으로 돌아갔습니다. 따라서 1947에서 분해 된 트럭의 일부는 미국 측에 반환되었습니다. 장갑차의 경우 탱크와 장갑 차량을 영국과 미국 (이미 잠재적 인 적)으로 돌려 보내는 것을 피하기 위해 소련 정부는 남아있는 탱크와 장갑차를 스크랩으로 제시했으며 (일반적으로 현실과 그리 멀지는 않았다) 1946-1947 기간 동안 차량은 사회주의 진영의 동맹국들에게 인도되었습니다. 재정적 관점에서 볼 때, 소비에트 유니온 (물론 정치적 이유로)을 위해 제공된 무기 및 자재에 대해 지불 한 렌드리스 시스템의 다른 모든 국가를 "용서하는"미국 정부는 2,6에서 먼저 평가 한 후 1,3 억 달러. 그러나 진정한 합의는 수년간 "detente"(18.10.1972)에만 도달했다. 소련이 미국과의 교역에서 최혜국 대우를 제공하고 수출 신용 및 보증을 조건으로 722 만 달러를 지불해야한다고 결정되었다. 그러나 협정의 이행은 미국 측에 의해 완전히 이행되지 않았기 때문에 소연방은 합의 된 금액을 지불하기를 거절했다.
이 법은 임대차 계약 제도를 확립했습니다.
전쟁 중 파괴되거나 더 이상 사용하기에 부적합한 재료는 지불 대상이 아닙니다.
전쟁 후 남아 민간 수요에 적합한 자재는 장기 대여의 형태로 전액 또는 부분적으로 지급됩니다.
전쟁 자료가 수령 국에 남아있는 경우 미국 정부는이를 회수 할 권리를 보유한다.
전쟁이 끝날 때까지 완료되지 않은 장비 및 미국의 창고에 보관 된 기성품은 미국 정부가이를 지불하기 위해 대부를 제공하면서 고객 주에서 취득 할 수 있습니다.
영국 양도시 버밍엄 랠리 사진 탱크 소련, 28.09.1941/XNUMX/XNUMX
채택 된 법은 주로 무기와 전략 물자를 그리스와 영국에 공급하는 것을 규제하기위한 것이었지만, 소련의 2 차 세계 대전으로의 진입과 함께 상황이 급격히 변했습니다. 윈스턴 처칠 영국 총리는 22 1941 라디오 방송과의 인터뷰에서 "과거 25 년 동안 아무도 공산주의의 일관된 반대자가 아니었다. 그러나 이제 영국에는 고정 목표가 있습니다. 히틀러와 나치 정권을 파괴하기로 결심했습니다. 그러므로 나치즘에 맞서 싸우는 국가는 영국의 원조를받을 것입니다. "우리는 러시아와 러시아 국민에게 할 수있는 모든 도움을 제공 할 것"이라고 말했다.
6 월과 미국 정부는 독일의 파시스트 침략자들과의 전쟁에서 소비에트 연방을 지원할 준비가 돼 있다고 선언했다. 이미 24 July 12은 "소련과 영국 정부가 독일과의 전쟁에서 공동 행동에 합의한 것"에 서명했습니다. 소련측에서는 I.V. 스탈린과 V. 모토로프가 영문판 - USSR S.Kripps 주한 영국 대사와 서명했다. 1941 August 16, 무역, 신용 및 개설에 관한 영국과 합의했습니다. 소련에 대한 대출은 1941 백만 파운드에 달하며, 영국의 탱크, 항공기 및 기타 유형의 무기는 미국의 빌려 쓰레기와 비슷한 원리로 공급됩니다. 루즈 벨트 미국 대통령은 7 월 말에 개인 대표 인 해리 홉킨스 (Harry Hopkins)에게 소련의 군대와 경제적 상황을 연구하기 위해 파견했다. 그의 10 9 월 선교 사역 결과 인 5을 바탕으로 미국은 영국이 약속 한 소련 군비 입찰의 절반을 충당 할 것이라고 결정했다. 9 월에 W. 처칠은 소련 측에 영국군이 소련에 공급하기 시작했다고 알렸다. 9 월 1941 15에서 런던에서 시작된 영미 간 상호 원조 협상은 영국이 미국 원조 자체의 흐름을 재배포하기를 원했기 때문에 매우 긴장되었다. 그러나 그러한 제안은 미국 측에 의해 거부되었다.
영어 탱크 "마틸다"하역. Arkhangelsk, 올해의 2 월 1942
루마니아, 9 월 1944을 통해 셔먼 탱크 수송
9 월 28 A. Haarriman과 G.Stendli, Lord U. Beeverbrook이 Arkhangelsk의 순양함 "London"에 탑승하여 비행기를 타고 모스크바로 출발했습니다. 9 월 29은 소련, 영국 및 미국 대표의 모스크바 회의를 시작했습니다. 소연방에서, JV 스탈린, KE Voroshilov, 방위, 해군 및 외국 마약 중독자의 대표자는 그것에 참가했다. 회의의 결과에 따르면 소련의 빌려주는 혜택은 10 월 1 1941에서 연장되었습니다. A. Garriman은 9 개월 동안 1 억 달러의 계약을 맺었습니다. 11 월 7이 결정은 미국 대통령에 의해 확인되었지만 미국은 자체 탱크를 발사했기 때문에 장갑차의 실제 공급은 1942 년으로 시작되었습니다. 그러므로 1941에서는 영국 군함 제품 만이 소련에 공급되었습니다.
2 월 1942에서 Roosevelt는 2 억 달러를 앞당기 고 대출 조건을 수정하기를 원했습니다. 이 문제는 Molotov가 5 월 1942에서 미국을 방문했을 때 워싱턴에서 논의되었다. 1 년 동안 두 번째 프로토콜이 준비되었는데, 총 8 백만 톤의화물이 인도 될 계획이었습니다. 10-12 March 미국의 하원과 상원의 1943이 Lend-Lease Act의 연장을 승인했습니다. 동시에, 1943 년에 소련에 대한 영국 선적은 1942 / 2보다 3에 비해 감소했습니다. 채택 된 의정서에 따라 캐나다는 소련에게 영국의 의무를 이행했다. 외교적 어려움에도 불구하고 (소련과 캐나다는 5.02.1942 전에 외교 공관이 없었고 12.06.1942만이 공식 관계를 맺었을 때까지), 캐나다 제품은 소련에 대량으로 도착하기 시작했다. (발렌타인 탱크와 탱크 수리점 포함). ). 소련에 대한 미국, 영국 및 캐나다 선적은 1945 년 7 월까지 계속되었지만 적군은 또한 일본과의 전쟁에서 동맹국의 탱크와 트럭을 사용했습니다.
장갑차의화물 운송 방법 및 양을 분석하기 위해서는 탱크 수령 부서의 조직 및 기능에 관한 문서를 검토해야합니다 (군대 수용). 장갑차를 수령하는 부서 나 단체가 조직되고 외국 탱크와 장갑차가 도착한 곳이 Gorky에있는 모스크바 훈련 센터를 제외하고는 상당히 많은 외국 장비를 가지고있었습니다. 군대 수락 군대의 폐쇄는이 지역에서 장비의화물 운송이 종료 된 결과였습니다. Arkhangelsk 항구에 11 월에 무르만스크에 도착했으며 12 월에는 1941에 도착했습니다. 하역 후, 탱크는 훈련 센터 (Gorky)로 보내어 그들이 수령되고 마스터되었습니다. 그러나 Arkhangelsk의 20.01.1942 자체는 외국 장갑차의 군대 수락 부서에 의해 조직되었으며, 4.04.1942이란이란은이 국가 또는 남부 항구를 통해 장비를 인도하기 위해이란에서 설립되었습니다. ( "Iranian"군사 수락 부서는 특수 여단에 의해 추월 된 차와 탱크에만 종사했습니다. 고르 키 (Gorky)의 도시에서 촬영되었습니다).
1942 중반부에는 북쪽에 Bakaritsa, Molotovsk 및 Ekonomiya, Murmansk 및 Gorky 탱크 수락 부서, "Iranian"및 Gorky 자동차 및 오토바이 수락 부서에 지회 (그룹)가있는 Arkhangelsk 장갑차가있었습니다. 9 월 1942은 소량의 보급품과 관련하여 차량의 군사 수용에 대한이란의 요점을 폐지했으며 12 월에 1942은 독일인들이 Murmansk-Leningrad 고속도로를 자르므로 Murmansk 탱크 접수부도 폐지되었습니다. 3 월에는 장갑차가 장착 된 1943 캐러밴이 블라디보스톡 항의 바쿠 (1943) 바쿠 항구에 도착하기 시작했습니다. 블라디보스톡 항에서 동맹 장비를 수용하기위한 두 개의 새로운 부서가 조직되었습니다. 1944이 시작된 이래, 무르만스크 부서는 군대와 정치 상황의 개선으로 인해 업무를 재개했습니다. 연합군 배달의 마지막 주요 방향은 해방 된 오데사 (Odessa)를 통과하는 길이었습니다. 오데사는 2 월 1945에서 바쿠 (Baku) 지점이 폐쇄됨에 따라 BT 장비를 수령하는 자체 부서가 개설되었습니다.
따라서 전쟁 전 기간 동안 소련 사회주의 연방 공화국에 장갑차를 공급하는 주요 영역은 세 가지였다.
북쪽 (Arkhangelsk 및 Murmansk 항구)
남부 (바쿠 및 오데사 항구)
극동 (블라디 보스 토크)
1944 소련에서 탱크 및 자기 추진총 공급
| 소득 지역 | 만 | М4А2 "셔먼" | "발렌타인 III-V" | "발렌타인 7 세" | "발렌타인 IX-X" | "발렌타인"브릿지 레이어 | "크롬웰"A 27 | 사우 M10 | SAUT-70 |
| 북한의 항구에 | 1727 | 1465 | 33 | - | 199 | 25 | - | - | 5 |
| 남쪽의 항구에 | 1007 | 800 | 49 | 9 | 91 | - | 6 | 52 | - |
| 동쪽의 항구에 | 80 | 80 | - | - | - | - | - | - | - |
| 유형별 합계 | 2814 | 2345 | 82 | 9 | 290 | 25 | 6 | 52 | 5 |
1944 소련에서 빛의 SAU, ZSU 및 BTR 배달
| 소득 지역 | 만 | MZA1 "스카우트" | MK.I "유니버설" | SU-57 (T48) | M17 | M15 |
| 북쪽에 | 459 | 141 | 12 | 39 | 243 | 24 |
| 남쪽의 항구에 | 3349 | 1807 | 339 | 370 | 757 | 76 |
| 동쪽의 항구에 | 6 | 6 | - | * | - | - |
| 유형별 합계 | 3814 | 1954 | 351 | 409 | 1000 | 100 |
제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵, 소련에서 렌드리스 및 상호 합의하에 공급되고 민간인 요구에 적합한 다양한 장비가 파견국으로 돌아갔습니다. 따라서 1947에서 분해 된 트럭의 일부는 미국 측에 반환되었습니다. 장갑차의 경우 탱크와 장갑 차량을 영국과 미국 (이미 잠재적 인 적)으로 돌려 보내는 것을 피하기 위해 소련 정부는 남아있는 탱크와 장갑차를 스크랩으로 제시했으며 (일반적으로 현실과 그리 멀지는 않았다) 1946-1947 기간 동안 차량은 사회주의 진영의 동맹국들에게 인도되었습니다. 재정적 관점에서 볼 때, 소비에트 유니온 (물론 정치적 이유로)을 위해 제공된 무기 및 자재에 대해 지불 한 렌드리스 시스템의 다른 모든 국가를 "용서하는"미국 정부는 2,6에서 먼저 평가 한 후 1,3 억 달러. 그러나 진정한 합의는 수년간 "detente"(18.10.1972)에만 도달했다. 소련이 미국과의 교역에서 최혜국 대우를 제공하고 수출 신용 및 보증을 조건으로 722 만 달러를 지불해야한다고 결정되었다. 그러나 협정의 이행은 미국 측에 의해 완전히 이행되지 않았기 때문에 소연방은 합의 된 금액을 지불하기를 거절했다.
정보