중국 혁명군 박물관에 전시 된 중국 대전차포
이미 언급했듯이 중국 혁명 군사 박물관의 가상 투어의 이전 부분에서1930 년대에 독일과 중국간에 적극적인 군사 기술 협력이 이루어졌다. 1937 년 중일 전쟁이 시작되자 중국에는 37mm 3,7cm 박 29 대전차 총이 있었는데,이 총은 1929 년 이래 Rheinmetall AG에서 제조되었으며 콩나물이없는 나무 바퀴가있었습니다. 그 후, 총을 현대화하여 3,7 cm 박 명칭으로 정비했습니다. 35/36. 3,7 cm 박 29와 3,7 cm 박 35/36 총은 같은 탄약을 사용했으며 기본적으로 다른 바퀴 구동을 가졌습니다. 1930 년에 3,7cm Pak 29 총기 생산 라이센스가 중국에 판매되었으며 장샤의 포병 공장에서 Type 30이라는 명칭으로 제조되었습니다.
37mm 대전차포 3,7 cm 유형 30
전투 위치에서 Type 30 총의 질량은 450 kg입니다. 발사 속도-최대 12-14 발 / 분 0,685g 무게의 장갑 관통 발사체는 배럴에서 초기 속도 745m / s로 정상에서 500m 범위에서 35mm의 장갑을 관통 할 수있었습니다. 중국에서 싸우는 일본 군대가 가지고 있지 않다는 사실을 감안할 때 탱크 포탄 장갑을 장착 한 37mm 독일 식 총은 대전차 방어에 매우 효과적인 수단이었습니다.
중국의 초기 전쟁 기간 동안 일본 제국 군대는 89 형 중형 전차 (최대 장갑 두께 17mm), 92 형 경전차 (최대 장갑 두께 6mm), 95 형 경전차 (최대 장갑 두께 12mm) 및 94 형 웨지를 사용했다 ( 최대 장갑 두께 12 mm). 실제 발사 범위에서이 모든 차량의 장갑은 37mm 포탄으로 쉽게 관통 할 수 있습니다. 그러나 크기가 작고 조직이 미흡하고 중국 포병 계산이 제대로 이루어지지 않아 30 형 대전차포는 적대 행위에 특별한 영향을 미치지 않았다.
중국 혁명군 박물관에서 구할 수있는 독일 산 대전차 무기로는 50mm 대전차포 5cm 박이있다. 38.
50mm 대전차포 5cm 박 38
불행히도, 정보 판은 어떤 식 으로든 반영되지 않습니다 역사 중국에서이 무기의 출현. 총이 5 cm 박일 수 있습니다. 38 명은 한국의 중국 자원 봉사자들이 사용하기 위해 1950 년대 초 PRC에 전달되었다. 유엔군에 대항하여 싸운 중국과 북한 부대는 체포 된 독일 소총을 적극적으로 사용하는 것으로 알려져있다 оружие 소련에 의해 이송 된 포병 시스템. 5cm 박 총인 한반도에 방탄 장갑이 달린 탱크를 사용하더라도. 38은 약간의 전투 가치가있었습니다.
500m의 범위에서, 초기 속도 50m / s에서 2kg 무게의 835mm 장갑 관통 발사체는 일반적으로 78mm 두께의 장갑을 관통 할 수 있습니다. 따라서 총은 5cm 박입니다. 38은 미국 전차 M4 셔먼을 때릴 기회가있었습니다. 잘 훈련 된 계산은 최대 15 발 / 분의 전투 속도를 제공 할 수 있습니다. 구경이 비교적 작은이 총의 가장 큰 단점은 전투 위치에서 840kg에 달하는 질량이었습니다. 계산력으로 거친 지형을 굴리기가 어려웠습니다.
독일 컬렉션 외에도 박물관 컬렉션에는 일본의 37-47 mm 대전차포가 들어 있습니다. 1936 년 일본은 37mm Type 94 대전차포를 대량 생산하기 시작했으며이 장치는 Type 37 보병 11mm 대포와 거의 비슷하지만 장갑차를 쏘는 데 더 강력한 탄약이 사용되었습니다. 37m 거리에서 초기 속도 645m / s, 무게 700g의 450mm 장갑 관통 발사체는 일반적으로 30mm의 장갑을 관통 할 수 있습니다. 전투 위치에서 총의 질량은 324kg, 수송 중-340kg이었습니다. 최대 20 발 / 분의 발사 속도. 좋은 탄도 데이터와 그 당시의 발사 속도를 보유한 Type 37 94 mm 주포는 디자인에있어 대부분 구식이었습니다. 풀리지 않은 주행 및 목재 철제 스터드 휠은 고속으로 견인 할 수 없었습니다. 1943 년 후반까지 3400 개 이상의 총이 생산되었습니다.
1941 년에 유형 1로 알려진 현대식 대전차포 버전이 채택되었으며, 주요 차이점은 배럴이 1850mm로 연장되어 발사체의 초기 속도를 780m / s로 증가 시켰습니다.
37 년대 초 1mm 타입 1940 총의 장갑 관통력은 이미 부적절했지만 1945 년 2300 월까지 XNUMX 조각이 릴리스되었습니다.
37mm 타입 1 대전차포
중일 전쟁 중 때때로 쿠오 탕탕 (Kuomintang)과 공산당 군이 별도의 대전차 37mm 포를 사로 잡았습니다. Kuomintang의 승리 후 PLA를 처분 할 때 37 개가 넘는 1950mm 총이있었습니다. 그러나 XNUMX 년대 초이 총들은 절망적으로 구식이었으며 주로 교육 목적으로 사용되었습니다.
1939 년, 일본에서는 47mm 타입 1 대전차포가 채택되었으며,이 스프링은 스프링 타이어와 고무 타이어가 달린 바퀴를 받았다. 이를 통해 기계식 견인력을 견인 할 수있었습니다. 전투 위치에서 47mm 포의 질량은 754kg입니다. 방어구 관통 트레이서 1,53kg의 초기 속도-823m / s 500m 거리에서 발사체는 직각으로 맞았을 때 60mm의 장갑을 관통 할 수 있습니다.
47 mm 유형 탱크 총계 1
1930 년대 후반에 Type 1 건은 요구 사항을 완전히 준수했습니다. 그러나 전투 경험에 따르면 미국 중형 전차의 정면 장갑은 200m 이하의 거리에서 꾸준히 관통하는 것으로 나타 났으며, 37mm 포탄과 비교했을 때 47kg 무게의 1,40mm 파편 포탄은 훨씬 더 폭발적이고 인력 및 라이트 필드 강화 촬영. 제 2300 차 세계 대전이 끝나기 전에, 일본 산업은 약 47 개의 1mm 타입 1950 총을 포기했으며, XNUMX 년대 초반에 이스 미스 치앙 카이 she 군대에 의해 던져지고 소련에 의해 이송 된 수백 대의 대포가 PLA에있었습니다.
중국 혁명군 박물관은 40mm와 57mm 영국 제 대전차포를 전시하고 있습니다 : QF 2 파운드와 QF 6 파운드.
영국의 40mm 및 57mm 대전차포
40mm QF 2 파운드 포는 매우 독창적 인 디자인이었습니다. 전투에서“360 파운드”는 삼각대 형태로 낮은 바닥에 놓여 있었고, 이는 수평 각도 37 °를 보장했으며 바퀴는지면에서 찢어지고 측면에 고정되었습니다. 전투 위치로 이동 한 후, 대포는 어느 지점 으로든 쉽게 회전 할 수있어 어떤 방향 으로든 이동하는 장갑차를 쏠 수 있습니다. 십자형 받침대의지면에 대한 강한 접착력으로 인해 사격 후에도 총이 "걷지"않았으므로 발사 효율이 향상되었습니다. Two-Pounder는 3,7mm 독일 대전차포 35cm Pak 36/40보다 여러면에서 우수했습니다. 동시에 그 당시 많은 총과 비교할 때 영국 814mm 총의 디자인은 상당히 복잡했으며 다른 대전차 총보다 훨씬 무거웠습니다. 전투 위치에서 총의 질량은 1,08kg이었습니다. 총 850m / s의 속도로 건의 배럴을 떠난 방어구 관통 457kg 포탄은 50m 범위에서 20mm 균일 갑옷을 뚫었습니다. 발사 속도는 XNUMXrds / min입니다.
이 40mm 영국 제 대포가 중국 박물관에서 어떻게 완성되었는지는 분명하지 않습니다. 아마도 그 총은 극동의 영국 식민지 중 한곳에서 일본 제국 군대에 의해 체포 된 후, 일본이 항복 한 후에 중국을 처분 한 것이 었습니다.
57mm QF 6 파운드 포의 이력은 더 투명합니다. 6 파운드는 한반도에서 싸우는 동안 중국 자원 봉사자들에 의해 체포되었습니다. 박물관은 총구 브레이크가 장착 된 긴 배럴로 QF XNUMX 파운드 Mk IV의 변형을 전시합니다.
영국 57mm 대전차포 QF 6 파운드 Mk IV
1942 년 57 월 최초의 대전차 2,85 파운드가 군대에 들어갔다. 당시 "500 파운드"는 적 탱크를 쉽게 다룰 수있었습니다. 60mm 각도로 맞았을 때 76m 당 1944kg 무게의 장갑 관통 120mm 포탄이 140mm 장갑을 자신있게 관통했습니다. 900 년 6m 거리에서 일반 2-90 mm의 장갑 관통력을 가진 장갑 관통 포탄이 나타 났으며, 1215 파운드 건의 디자인은 15 파운드 건보다 훨씬 간단했습니다. 갈래 침대는 수평 각도 1942 °를 제공했습니다. 전투 위치에서 총의 질량은 1945kg이었습니다. 발사 속도-15000 라운드 / 분 6 년부터 1950 년까지 XNUMX 개가 넘는 XNUMX 파운더가 생산되었습니다. QF XNUMX 파운드 총은 XNUMX 년대 후반까지 영국군과 함께 사용되었으며 한국 전쟁 중에 적극적으로 사용되었습니다.
1941 년 말, 최초의 37mm M3A1 대전차포가 중국에 등장했다. 동급에서는 아주 좋은 무기였으며 독일 3,7cm 박보다 열등하지 않았습니다. 35/36. 그러나 37 년대 초 일본 1940mm Type 47과 독일 1mm 50cm Pak의 배경에 대해 미국 5mm 대포. 38은 창백 해 보였다. 그러나 37mm 포의 생산은 1943 년 말까지 계속되었다. 1940 년부터 1943 년까지 미국에서 18000 대 이상의 37mm 대전차포가 발사되었습니다.
미국의 37mm 대전차포 M3A1
북아프리카와 이탈리아에서는 37mm 총이 평범한 모습을 보여 주었지만, 아시아에서는 약한 장갑차와 성공적으로 싸웠고 적대 행위가 끝날 때까지 사용되었습니다. 37mm 포탄의 에너지는 일본 전차의 얇은 장갑을 극복하기에 충분했습니다. 동시에 M3A1 주포는 57mm 및 76mm 대전차포보다 훨씬 저렴했지만 기동성, 소형화 및 Willys MB 지프 견인력이 그다지 중요하지는 않았습니다. 약 400kg의 무게로 37mm 포는 계산력에 의해 움직여 가려 질 수 있었는데, 이는 정글로 자란 섬의 오프로드 조건에서 특히 중요했습니다. 장갑차와의 전투 외에도 37mm M3A1 주포는 보병을 직접 지원하기위한 도구로 사용되었습니다. 후자의 경우, 0,86 g의 TNT를 포함하는 36 kg의 단편화 발사체의 저출력은 그 효과를 크게 제한했지만, 일본 보병의 대규모 공격에 대비하여 120 개의 총알이 달린 산탄 총이 잘 작동했습니다.
미국의 37mm 대전차포를 위해 두 종류의 장갑 관통 포탄이 만들어졌습니다. 초기에 탄약은 0,87kg의 포탄으로 발사되었으며, 초기 속도는 870m / s입니다. 보통 450m 거리에서 40mm 장갑을 뚫었습니다. 나중에 초기 속도가 증가하고 탄도 팁이 장착 된 발사체가 채택되었습니다. 이 포탄의 관통력이 53mm로 증가했습니다.
1947 년까지 미국인들은 약 300 개의 37mm 대전차포를 Kuomintang에 인도했다. 그들 중 상당수가 중국 공산당에 사로 잡혔습니다. 이 총은 한국의 적대 행위 초기에 사용되었으며 1960 년대 중반까지 PLA와 훈련을 진행했다.
1943 년 여름 시칠리아와 이탈리아 남부에서 벌어진 전투에서 독일 중형 전차에 대한 미국의 37mm 포가 고장났다. 1943 년 중반에 미국인들은 M3A1 생산을 중단하여 컨베이어에서 57mm M1 주포로 교체했습니다. 영국의 "1 파운드"의 약간 수정 된 버전이었습니다. 나중에, 개선 된 수평 안내 메커니즘을 특징으로하는 수정이 M1A1 및 M2A15000로 나타났다. 제 57 차 세계 대전이 끝나기 전에 미국 산업은 XNUMX 개 이상의 총을 생산했습니다. 주요 특징에 따르면, 미국의 XNUMXmm 대전차포는 영국 원본과 완전히 일치했습니다.
미국 57-mm 대전차포 총 M1A2
탄약에 약 2,97g의 폭발물을 포함하는 200kg의 조각화 수류탄이 포함되어 있다고 가정하면 57mm 대전차포가 인력에 성공적으로 사용될 수 있습니다. 이 역할에서 장군 장개석 장군에게 전달 된 총이 사용되었습니다. M1A2 주포는 한반도에서 활동하는 유엔군에서도 사용 가능했습니다. PLA는 미국에서 생산 한 57mm 총을 포획했다.
박물관 컬렉션에는 또한 소련에서 제작 한 대전차 총과 중국의 대응 품이 있습니다. 1937 년부터 1941 년까지 중국은 45 년에 도착한 수백 개의 소련의 1934mm 대전차포를 수령했다. 1937mm 대전차포는 독일 회사 인 Rheinmetall-Borsig AG가 설계했으며 45cm Pak 대전차포와 공통점이 많은 37 모델 (1930-K)의 1mm 주포를 기반으로 제작되었습니다. 3,7/35.
소련의 45mm 대전차포 모드 1937
1930 년대 후반, 45mm 포는 완전히 현대적인 대전차포였으며, 장갑 관통력이 양호하고 무게와 크기 특성이 양호합니다. 발사 위치가 560kg 인 질량으로 500 명으로 계산하면 위치를 변경하기 위해 짧은 거리를 굴릴 수 있습니다. 총의 특성으로 인해 방탄 장갑으로 보호되는 장갑차로 모든 범위의 목표 사격에서 성공적으로 싸울 수있었습니다. 43m의 거리에서, 장갑 관통 발사체는 정상 시험 중에 1,43mm 장갑을 뚫었습니다. 760kg 무게의 장갑 관통 발사체의 초기 속도는 2,14m / s입니다. 탄약에는 조각화와 발사 발사도 포함되었습니다. 118kg 조각화 유탄은 3g의 TNT를 함유하고 직경이 4-45m 인 연속 병변 구역을 가졌으며 15mm 포의 발사 속도는 20-XNUMX 라운드 / 분이었습니다.
1942 년, 45mm 대전차포 M-42가 붉은 군대에 의해 채택되었습니다. 같은 구경의 초기 샘플에 비해 장갑 관통력이 증가했습니다. 이것은 총신을 늘리고 더 강력한 탄약을 사용함으로써 갑옷 관통 발사체의 초기 속도를 870 m / s로 증가시킴으로써 달성되었습니다. 500m 범위에서 장갑 관통 발사체는 일반적으로 61mm의 갑옷을 뚫었습니다. 350m의 사거리로, 하위 구경 발사체는 82mm 두께의 장갑을 극복 할 수 있습니다. 1943 년 중반부터 독일 전차의 보호 강화로 인해 M-42 대전차포는 상대적으로 저렴한 제조 비용, 우수한 기동성 및 발사 위치에서의 위장 용이성으로 인해 요구 사항을 더 이상 충족시키지 못했으며 적의 끝까지 계속 사용되었습니다. 1942 년부터 1946 년까지 11156 개의 M-42 총이 소련에서 생산되었습니다.
제 1000 차 세계 대전이 끝난 후, 소비에트 연방은 약 42 개의 M-620 대전차포를 중국 공산당에게 양도했다. 이 유형의 도구는 한국 전쟁 중에 PLA가 매우 적극적으로 사용했습니다. 전투 위치 45kg의 무게로 인해 기계식 견인력을 사용하지 않고도 총을 언덕 위로 올릴 수있었습니다. 일반적으로 42mm 포는 발사로 보병을 지원했지만 어떤 경우에는 미국의 장갑차에 성공적으로 사용되었습니다. M-1950 총은 1960 년대 중반까지 절망적으로 구식 이었지만 PLA 전투 유닛에서 XNUMX 년대 중반까지 계속 사용되었습니다.
한반도에서 싸운 미국과 영국 전차는 예외없이 57mm 장갑 관통 포탄 ZiS-2 포를 나타냅니다.
소련 57mm 대전차포 ZiS-2
장갑 관통 테이블에 따르면, 57m 당 3,19m / s의 초기 속도로 무게가 990kg 인 500mm 장갑 관통 발사체는 일반적으로 114mm 장갑을 뚫었습니다. 동일한 조건에서 초기 속도가 1,79 m / s이고 무게가 1270 kg 인 릴 모양의 질량의 하위 구경 갑옷 피어싱 쉘은 145 mm 갑옷을 관통 할 수 있습니다. 탄약은 또한 3,75 g의 TNT를 함유 한 220 kg 단편화 수류탄으로 발사했다. 적 보병에 대해 최대 400m 범위에서 벅샷을 사용할 수 있습니다.
중국에 전달 된 57mm ZiS-2 대포의 정확한 수는 알려져 있지 않지만, 1955 년에 중국은 55 형으로 알려진 중국의 허가 된 아날로그를 대량 생산하기 시작했습니다. 10 년대 초까지 사용되었습니다.
한국 전쟁 중 전차와의 전투를 위해 76,2mm ZiS-3 사단도 사용되었습니다. 6,5kg 무게의 장갑 관통 발사체의 초기 속도는 655m / s이며, 500m 범위에서는 일반적으로 68mm의 갑옷을 관통 할 수 있습니다. 무게가 3,02kg이고 무게가 950m / s의 속도로 배럴을 떠난 대구경 발사체는 85mm의 갑옷을 법선을 따라 같은 거리에 뚫었습니다. 이것은 M4 셔먼 중형 전차를 물리 치기에 충분했지만 26mm 포탄을위한 M46 퍼싱 및 M76,2 패튼 전차의 정면 장갑은 무적이었습니다.
소련 76,2 mm ZiS-3 분할 건
장갑 관통 및 하위 구경 포탄의 장갑 관통 부족은 누적 수류탄으로 탄약의 존재로 부분적으로 상쇄됩니다.이 수류탄은 직각으로 맞았을 때 90-100 mm 두께의 갑옷을 관통 할 수 있습니다. 1952 년 하반기 이후로 중국 지원자들은 주로 닫힌 위치에서 발사하기 위해 76,2mm ZiS-3 총을 사용했습니다.
한반도 적대 행위가 끝난 후, PLA의 지휘관은 대전차 포병의 전투 특성 개선에 관심을 가지게되었다. 이와 관련하여 소련과의 군사 기술 협력의 틀에서 수십 개의 85mm 대전차 총 D-44가 획득되었습니다.
소련 대전차포 D-44
D-44 대전차포의 개발은 제 1946 차 세계 대전 중에 시작되었으며 44 년에 총을 사용할 수있었습니다. 외부 적으로 D-75는 독일의 40mm 대전차 암 1956과 매우 흡사했다. 10000 년 생산이 끝날 때까지 1725 대 이상이 생산되었다. 전투 위치에서 총의 질량은 15kg이었습니다. 9,2 발 / 분의 발사 속도 800kg 무게의 장갑 관통 발사체의 초기 속도는 1000m / s이며, 거리는 100m 인 경우 일반적으로 5,35 개의 장갑을 관통 할 수 있습니다. 발사체 1020kg의 발사체는 초기 속도 500m / s와 직각으로 맞았을 때 140m 범위에서 배럴을 떠나 210mm의 갑옷을 뚫었습니다. 범위에 관계없이 누적 발사체는 일반적으로 1960mm 장갑을 뚫었습니다. 44 년대에 서양 전차의 보호 강화로 인해 D-76,2 주포는 사단 포병으로 이송되어 3mm ZiS-XNUMX을 대체했으며, 전차와의 전투는보다 강력한 포병 시스템과 ATGM에 할당되었습니다.
85mm 타입 56 대전차포
1950 년대 후반에 PLA는 D-85의 라이센스 사본 인 56mm Type 44 대포를 받기 시작했습니다. 이 총은 57mm 유형 55 총과 함께 1990 년대 초까지 PLA 보병 및 탱크 사단에 부착 된 대전차 포병의 기초를 형성했다.
정보