군사 검토

소련 전함의 소 구경 대공포. 70-K

58
이 기사에서 우리는 소 구경 대공포 (MZA) 전함 "세 바스 토폴 (Sevastopol)"의 분석을 계속할 것입니다.




앞서 언급했듯이 "XNUMX 월 혁명"은 소비에트에서이 클래스의 첫 번째 배가되었습니다. 함대1934 년에 45 개의 21mm 1934-K 대포와 같은 수의 Maxim 마운트 1937 개로 MZA를 받았습니다. 이 포병 시스템의 능력에 대한 가장 객관적인 검토는 1 년, 특히 ​​제 4 차 세계 대전에서 어떤 식 으로든 함선을 효과적으로 방어 할 수없는 완벽한 불완전 성을 보여줍니다. 따라서 그들은 마라트에 전혀 설치하지 않았다. 그럼에도 불구하고 45 년에 끝 났던 현대화와 함께“파리 코뮌 (Paris Commune)”에 관해서는, 21mm XNUMX-K XNUMX 대가 XNUMX, XNUMX 대 주탑에 설치되었습니다.

이 상황에 대한 확실한 설명은 같은 해에 "10 월 혁명"이있는이 포병 시스템이 완전히 무능함에 따라 제거되었다는 사실을 제공합니다. 그러나 21-K는 "Paris Commune"에 머 무르지 않았고 조만간보다 발전된 포병 시스템으로 나아갔습니다. 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵 인근 분야의 대공 방어는 37-mm 대공포 70-K와 12,7-mm 기관총 DShK의 두 가지 주요 시스템에 구축되었습니다.

나는 현대에 역사적인 이러한 예술 시스템에 대한 문학과 다양한 출판물 태도는 매우 이중적입니다. 그러나 먼저해야 할 일이 있습니다.

역사의 비트


그러한 설치의 역사는 유명한 미국 발명가 H.S.가었던 19 세기로 거슬러 올라갑니다. Maxim은 러시아 해양부에 자동 37-mm 총을 제공했습니다. 물론, 그 당시 대공 방어에 대한 이야기는 없었지만,이 포병 시스템의 임무는 적의 빠르게 움직이는 "미사키"와 싸우는 것이라고 가정했습니다. 총은 반복적으로 시험을 거쳐 발명가에게 돌려 보냈지 만, 결국 몇 가지 그러한 포병 시스템이 러시아 제국 해군 함정에 설치되어 설치되었다. 그럼에도 불구하고, 그들은 비싸고 복잡하고 너무 신뢰할 수 없었기 때문에 (천 테이프 사용을 포함하여뿐만 아니라) 넓은 분포를 얻지 못했으며 일반적으로 훨씬 저렴한 것보다 큰 이점을 얻지 못했습니다. 같은 구경의 Hotchkiss 회전 또는 단일 배럴 총. 궁극적으로 Obukhov 공장은 37-mm 자동 총기 생산에 필요한 모든 것을 받았지만 군대의 수요 부족으로 대량 생산을 시작하지 않았습니다.

소련 전함의 소 구경 대공포. 70-K

37-mm Maxim 자동 건


라이더의 76,2-mm 건은 적기와의 "근접 전투"가 좋지 않았고, 소총 구경 기관총 또한 충분히 효과적이지 못하다는 사실이 밝혀 졌을 때 이미 1 차 세계 대전이 일어 났음을 깨달았습니다. 첫번째는 충분한 반응 시간 (튜브의 수동 설치, 수직 및 수평 픽업의 불충분 한 속도)을 가지지 않았고, 두 번째는 효과적인 사격 범위를 갖지 못했습니다. 일반적으로 군대는 구경 37-40-mm과 일견 잊혀진 X.S. 포병 시스템을 갖춘 자동 총이 필요했습니다. Maxima는이 역할에 매우 적합했습니다.

그래서 오토 캐넌 (autocannons)에 주문이 나타 났지만 문제가 해결되지 않았습니다. 오우호프스키 공장은 본질적으로 드로잉과 액세서리를 가지고 있지만, 그러한 포병 시스템 자체는 제작하지 않았고, 장비의 미세 조정, 피할 수없는 어린 시절의 질병 퇴치 등을 수행하지 않았습니다. 그 상황은 오토 캐넌이 군사적으로 수용하기를 포기할 정도로 긴급히 필요하다는 사실로 인해 더욱 복잡해졌으며,이 모든 것이 예상 된 결과를 가져 왔습니다. 첫째, 맥심 37-mm 자동 총이 늦은 시각에 군대에 도착하기 시작했습니다. 둘째, 특히 Obukhov 공장이 이미 주문에 압도 당했기 때문에 원유 생산이 어려웠고 오토 캐논을 미세 조정할 수있는 힘이 부족한 것처럼 보였습니다.

또한 러시아에서는 러시아 제국이 영국에서 인수되었으며, 비커스 40-mm ( "pom-pom") 기계가 완제품 형태로 러시아에서 생산 될 가능성이 있습니다. 예를 들어, 동일한 오부 호프 공장이 주문을 받아 기계의 요부를 만들었습니다 비커스 또한, 제 1 세계에서 제국은 37-mm Maklen의 오토마타를 러시아에서 생산을 시도하지 않고 저자가 알고있는 한 획득했습니다.


Pom Pom 화재


따라서 혁명 이후 소비에트 국가는 자동 총 37-40 mm 구경을위한 토대를 가지고 있었고 내전 동안조차도 그러한 포병 시스템 (10-30 기계)의 소규모 생산을 이끌었다. 이전에 만들어진 부품 및 예비 부품 마무리. 비커스 40-mm 대공포를 근거로 자체 대공포의 첫 번째 작전이 정확하게 수행 된 것도 놀랄 일이 아닙니다. 이를 통해 1926에서 우리는 볼세비키 디자인 국을 맡았습니다.

근대화의 방향은 "pom-pom"이 여러 가지 명백한 결점을 가지고 있었기 때문에 쉽게 추측되었습니다. 첫째, 저출력 - 40-mm 발사체는 601 m / s의 속도 만 받았다. 영국 자체에서는 585 m / s보다 낮았으며 이탈리아어 설치시에만 약간 높았습니다 (610 m / s). 둘째 - 낮은 화재 발생률. 여권 "Vikkersy"과 200 rds / min의 속도를 유지할 수 있습니다. 사실이 수치는 50-75 vyst / min을 초과하지 않았습니다. 셋째로, 물론, 신뢰성의 문제는 여전히 남아있었습니다. 영국의 총포 대장장이 제품은 다르지 않았습니다.

따라서 볼셰비키 디자인 국의 첫 번째 단점을 근절하기 위해 독창적이고 단순했습니다. 빅 커스 자동 대포의 디자인을 강화하여 초기 속도를 향상시키는 방법을 혼란스럽게 만드는 대신 설계자는 구경을 37 mm로 줄여 670 m / s까지 발사체 속도를 제공 할 수있게했습니다. 화재 발생률 또한 240 rds / min으로 증가 할 것으로 예상 되었으나 실용적인 화재 발생 속도는 100 rds / min 수준으로 예상됩니다. 작품 KB의 결과는 "37 - mm 자동 대공포 총 모드를 받았습니다. 1928 g. "그리고 동일한 1928 g.에서 테스트를 진행했지만 아쉽게도 매우 신뢰할 만하지 못했습니다. 그리고 어쨌든, 20의 건설이 끝나기 전에 (그리고 "pom pom"은 본질적으로 확장 된 기관총 "Maxim"이었음) 이미 상당히 고풍이었고 개선을위한 많은 토대가 없었 음을 이해해야합니다. 그래도 37-mm 대포. 그럼에도 불구하고 1928은 그 사실을 염두에 두었습니다. 그 단점의 상당수는 포병 시스템 자체와 관련이 없었기 때문에 매우 현실적이었습니다. 탄약으로는 함대가 얻을 수있는 것처럼 ... 음, 말하자면, 현대의 대공포는 아닙니다. 물론 21-K와 비교하여 대공 포병 시스템이 훨씬 더 효과적입니다.

독일에서 온 "손님"


그러나 20-s가 끝날 무렵, 또 다른 결정이 내려졌습니다 - 모든 대공포의 생산은 모스크바 근처 Podlipkah의 XXUMX 공장에 집중되어야하며 독일 8-mm 및 20-mm 자동총이 작업의 기초로 사용되어야합니다. 후자의 도면과 사본은 일반적으로 제 1 차 세계 대전의 평화 조약의 조항에 따라 "창조성"에 관여하는 것이 금지 된 독일 기업으로부터 구입할 수있다. "37-mm 자동 대공포 총. 37 g. "이라는 이름으로 소규모 생산을 계획 한 1928 공장으로 이전 할 계획이었습니다.

한편으로는 독일군의 gunsmith가 품질면에서 유명했기 때문에 소련군이 37-mm 장비를 사용하는 것보다 자신의 자동 차가 훨씬 더 현대적인 MZA를 제공 할 것이라고 예상 할 수있었습니다. 그러나 이것이 독일 표본의 세련미가 볼셰비키 디자인 국으로 옮겨지지 않은 이유입니다. 이미 이해하기가 더 어렵습니다. 물론, 자동 총의 분야 에서이 디자인 국의 대형 전문가를 호출하는 것은 어려웠지만, 물론, "교황 Poma"의 개선에 노력, 그들은 몇 가지 경험을 가지고. 그러나 공정하게 우리는 Podlipok의 엔지니어가 대공포에서 멀리 떨어져 있지 않았 음을 주목합니다. 1928-mm 대공포는 공장에서 생산되었습니다.

그러나 그 때 그것은 아주 재미있었습니다. 현대 출판물은 다음과 같이 장엄한 서사시의 미래를 묘사합니다 : 식물 No. XXUMX는 일차적으로 포어 시스템의 도면과 샘플을 보유하고 있으며 나중에 Wehrmacht에 의해 채택되어 스페인에서의 전투에서 스스로 입증되었습니다.


20 mm Flak 30


그러나 "모스크바 지역의 사기꾼들"은 그들이 상속 한 보물을 처리 할 수 ​​없었고, 20-mm과 37-mm 기관총의 연속 생산에 실패했습니다. 결과적으로 독일 포병 시스템에 대한 작업을 중단해야했고, 앞으로는 소 구경 대공포를 만드는 다른 옵션을 찾아야했습니다.


소련 20-mm 아날로그 - 2-K


그러나 약간의 뉘앙스가 있습니다. 그리고 그 중 첫 번째는 독일의 문서와 샘플이 1930의 소련 대표에게 양도 된 반면 Wehrmacht는 20-mm 및 37-mm 자동 총을 1934에서만 채택한 것입니다. 4 모델의 디자인을 개선하기 위해 1930 년 전에이 기사의 저자는 20-mm 및 37-mm 포병 시스템이 소련으로 이전되고 Wehrmacht 20-mm FlaK 30 및 37- mm FlaK 18는 동일한 디자인을 가졌지 만 여러 출판물에서 대향보기 ershenno. 그래서 A. Shirokorad는 공장 번호 8의 활동을 비난했지만 여전히 "2-cm 건을 기준으로 2-cm Flak 30 설치가 만들어졌으며 3,7-cm 건을 기준으로 3,7-cm Flak 18" .

기지에. 독일 군대에 진입하는 포병 시스템은 소련에서 판매 한 것의 복사본이 아니라 후자를 기반으로 만들어졌으며 독일인이이 기지에서 얼마나 멀리 떨어져 있는지 알고 있습니까? 이상하게 들릴지 모르지만, 우리는 일반적으로 우리에게 팔린 총이 표본이된다는 것을 믿을만한 이유가 없습니다.

그러나 그것이 전부는 아닙니다. 사실 많은 사람들이 독일의 2-cm Flak 30 및 3,7-cm Flak 18 우수한 대공포를 믿을만하고 소박한 것으로 간주합니다. 그러나 다른 데이터에 따르면, 그것들은 전혀 그런 것이 아닙니다. 그래서 스페인에서는 20-mm Flak 30이 수직 조준 각도 변화에 민감한 것으로 나타났습니다. 작은 각도에서는 기계 부품이 후방 위치로 불완전하게 후퇴하여 많은 지연이있었습니다. 또한, 총은 먼지, 먼지 및 윤활유의 농축에 지나치게 민감한 것으로 밝혀졌습니다. Flak 30의 기술적 발사 속도는 매우 낮았으며, 제 2 차 세계 대전의 기준에 의해이 구경의 포병 시스템에 대해 절대적으로 부족한 245 rds / min에 불과했습니다. 독일군은 Flak 420 수정에서 480-38 rds / min의 합리적인 값으로 가져 왔으며, 1940의 후반에만 제공되었습니다.

37-mm Flak 18에 관해서는, 독일인은 짧은 배럴 스트로크로 반동 에너지를 사용하는 원리에 기초하여 자동화의 신뢰성있는 작동을 달성 할 수 없다고 추정 할 수있다. 한 가지 확실한 사실은 Wehrmacht의 무기고에 진입 한 다음 37-mm 대공포가 다른 방식으로 작동한다는 것입니다.


37 mm FlaK 18


그러나 아마 이것 모두는 틀렸고 사실 Flak 18의 "우울한 아리아 천재"가 성공 했나요? 그런 다음 문제가 발생합니다. 완벽하게 작동하는 자동화 된 37-mm 총을 보유하고있는 독일 함대는 3.7 cm / 83 SK C / 30을 채택했는데 자동으로 작동하지 않았습니다. 네, 들으셨습니까? 독일 함대의 풀 타임 37-mm 포병 시스템은 소련의 21-K 발사체와 거의 동일한 방식으로 충전되었으며 21-K와 거의 비슷한 30 속도 / 분 내에서 발사 속도를 보였습니다.


사진은 작지만 37-mm "반자동"로딩 과정이 아주 선명하게 보입니다.


유일한 차이점은 독일의 37-mm 대공포 총이 2 배럴을 가지고 안정화되었고 발사체에 매우 높은 초기 속도 (1 000 m / s)가 있음을 알 수있었습니다. 그러나 몇몇 보고서에 따르면, 안정화가 잘 진행되지 않았고 실제로 Kriegsmarine의 ISA는 영국의 어뢰 폭격기 "Swordfish"와 같은 고대의, 일반적으로 반대자들에 의해 그들의 배가 반대를 당해도 많은 성공을 거두지 못했습니다.

저자는 Podlipok의 디자이너를 자동 포병의 천재로 묘사하려하지 않습니다. 그러나 20-K 및 37-K라는 이름이 붙은 2-mm 및 4-mm 포병 시스템의 연속 생산 실패는 일반적인 습기 및 독일 표본에 대한 지식 부족과 마찬가지로 소련 전문가의 자격과 관련이 없었을 가능성이 큽니다.

그리고 다음은 무엇입니까?


아아, 다음 몇 년은 국내 MZA를위한 "영원의 기간"이라고 안전하게 불릴 수 있습니다. 그리고 아무 것도하지 않았다는 것은 말할 것도없고, 반대로 붉은 군대의 지도력은 소성 포를 빠르게 발사해야한다는 점을 이해했기 때문에 디자이너들은 37mm AKT-37, ASKON-37, 100-K와 같은 다소 흥미로운 샘플을 만들었습니다. , 같은 구경의 Shpitalny의“오토 캐논”은 물론 45mm 및 76mm 포병 시스템보다 더 큽니다. 또한 20mm 및 23mm 급격한 방공 요구에 적응하려는 시도가있었습니다. 항공 총포. 그러나 이러한 모든 시스템은 어떤 이유로 든 (주로 기술적 인) 채택 또는 연속 생산에 도달하지 못했습니다. 소련이 스웨덴 회사 Bofors의 유명한 40mm 자동 대포를 인수 한 후에야 상황이 개선되기 시작했습니다. 실제로 70-K의 이야기는 이것으로 시작되었습니다.

37-mm 기계 70-K


1937이 끝날 무렵, 공장 번호 8은 45-mm 자동 총기의 프로토 타입을 생산했는데, 그 당시 ZIK-45이라고 불렸고, 나중에 49-K가되었습니다. 이는 획득 한 Bofors 40-mm 설치를 기반으로 작성되었습니다. 소련 디자이너들은 1938 문서에서 예외적이라고 주장하지 않았다. 총은 "Bofors 유형의 공장 번호 8의 총"으로 전달되었다.


49-K "유형"Beauforts ""


예술 시스템은 유망하지만 불완전한 것으로 밝혀졌습니다.이 테스트 결과 1938-39 기간 동안 디자인이 더욱 개선 될 필요성이 입증되었습니다. 그 결과는 영향을 미치지 않았습니다. 총이 1938 2 라운드를 발사하고 101에서 테스트하는 동안 55 지연을 가졌다면 1939 수류탄에서 2 135 라운드와 14 지연 만있었습니다. 결과적으로 1939에서는 포병 시스템이 채택되었고 심지어 190 용 1940 총을 주문했지만 190의 후반에는이 포병 시스템에 대한 모든 작업이 최소화되었습니다.

사실, 적군의 지도력이 49-K를 좋아 했음에도 불구하고 45-mm 구경은 지상군의 자동 대포에 과도한 것으로 간주되었습니다. 군대는 37-mm 포병 시스템을 원했고 공장 번호 8의 설계자는 물론 소매를 감아 야했습니다. 그러나 새로운 포병 시스템은 많은 노력을 필요로하지 않았습니다. 사실 37-mm 대공 사기 61-K는 작은 구경에 맞게 조정 된 49-K의 거의 완전한 사본이었습니다.


61-K


결과로 생기는 기계에는 여러 가지 단점이 없었습니다. 예를 들어 자동화 사이클 (배럴 롤아웃 - 카트리지 발사 - 셔터 클로징)에서 시간이 많이 걸렸으며 수신기에서 카트리지가 상대적으로 자유롭게 움직일 경우 매장에서 왜곡이 발생하고 촬영이 지연 될 수 있습니다. 그러나 일반적으로 61-K는 대규모 시리즈로 생산되었으며 작동은 안정적인 메커니즘 작동과 유지 보수 용이성으로 구분됩니다. 이 37-mm 기관총은 물론 완벽하지는 않지만 그럼에도 불구하고 작은 직경의 자동 대공포의 성공적인 예가되었으며 목적을 완전히 충족 시켰습니다. 따라서 함대가 61-K의 "마비 된 (numbed)"버전을 선택하기로 결정한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 다행스럽게도 이번에는 결함이 없었으며 1940에서는 37-mm 70-K 기관총이 연속 생산되었습니다.



왜 많은 출판물에서 소비에트 37-mm 기계이고 61-K와 70-K가 비판을 받았 는가? 이것에는 몇 가지 이유가 있습니다.

61-K 비판


첫 번째로, 61K "평판"은 시리즈의 기계 마스터 링의 복잡성으로 인해 다소 오염 된 것으로 판명되었습니다. 아아, 생산 문화가 처음에는 불충분하여 결혼 비율이 높고 전투 부대에서 특정 문제가 발생했습니다. 그러나 이것은 우리의 조건에서 새로운 기술 개발에 불가피한 단계였습니다. T-34는 오랫동안 다양한 "유년기 질병"을 추구했지만 시간이 지남에 따라 신뢰성이 떨어지는 것을 막지 못했습니다. 탱크. 61-K에서도 거의 같은 일이 일어났습니다. 생산 문제를 제거한 후 기관총은 탁월한 것으로 판명되었으며 매우 길고 많은 전투 생활을 할 수있었습니다. 대공포 61-K는 소련에 의해 수십 개국으로 수출되었으며, 폴란드와 중국에서도 생산되었다. 그들은 제 61 차 세계 대전뿐만 아니라 한국과 베트남 전쟁뿐만 아니라 수많은 아랍-이스라엘 전쟁에서도 싸웠습니다. 일부 국가에서는 오늘날 XNUMX-K가 계속 작동합니다.

둘째, 61-K와 40-mm Bofors의 비교 테스트에 관한 소련위원회의 유명한 요약은 많은 사람들에게 "눈을 아프게"합니다.

"40-mm Bofors 건은 61-K보다 주요 기술 사양 및 작동 품질에 비해 장점이 없습니다. 61-K 건의 디자인을 개선하려면 Bofors에서 커플 링 장치, 브레이크 시스템, 브레이크 부츠의 위치 및 배럴 마운팅을 완전히 빌릴 필요가 있습니다. Bofors 범위는 61-K 총의 범위보다 열등합니다. "


사실 이러한 경우에 일반적으로 61-K와 Bofors의 기능을 비교하는 군대의 역사와 기술을 사랑하는 사람은 61-K와 Bofors의 장점을 쉽게 확신 할 수 있습니다. 따라서 국내위원회에는 편향된 느낌이 들며, XNUMX-K에 대해 이야기하는 소비에트 소스에 대한 일반적인 불신은 매우 좋습니다. 그러나 여기서 중요한 뉘앙스를 고려해야합니다.

사실 40-mm 스웨덴어 "Bofors"는 화려한 포병 시스템 이었지만 파일로 약간 수정되었습니다. 일반적으로 Bofors의 생산을 확립 한 국가들은 설계에 상당한 변화를 가져 왔으며 때로는 상당한 부분을 차지하기도합니다. 예를 들어 다른 국가의 40-mm Bofors의 예비 부품과 부품은 종종 상호 교환 할 수없는 것으로 판명되었습니다. 당연히 각 특정 국가에서의 Bofors의 정제 정도는 업계의 디자인 사상과 기술 능력의 수준에 달려 있습니다. 따라서 예를 들어, 최고의 Bofors가 미국에서 만들어 졌다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 제 2 차 세계 대전 중 가장 작은 구경의 자동 포병 시스템을 주장 할 수있는 모든 권리를 가진 것은 American Bofors입니다.



그러나 사실 소련위원회는 61-K와 미국 Bofors를 비교하지 않았습니다. 실제로는 어디서나 가져갈 수있는 곳이 없었습니다. 실제로 "순수한"스웨덴 Bofors였습니다. 사실, 소련 사회주의 연방 공화국 61-K의 개발을 이끌었거나, 아마도이 포병 시스템의 미국과 영어 버전보다 열등한 특정 트로피를 이끌었다. 그리고 "기본" "Bofors"는 37-mm 기관총 61-K에 비해 큰 우위가 없었습니다.

70-K 비판


여기에서, 어쩌면, 음색은 포병, A. Shirokorad에 정진 된 많은 일의 고명 한 저자에 의해 놓였다. 그래서, 그의 첫 번째 주장은 소련에서 급속 발사 포병의 육군과 해군 구경이 통일되었다는 것입니다. 여기 논리는 이것입니다. 첫째, 구경이 클수록 대공 사기의 전투 능력은 더 커지지 만 적어도 범위와 도달 범위는 다릅니다. 그러나 군대를위한 MZA 생산에있어 저축의 필요성을 고려해야합니다. 결국, 우리는 수천 만 배럴, 전쟁의 경우 수만 배럴에 대해 이야기하고 있습니다. 동시에, 함대의 요청은 훨씬 적으며 보호 대상 - 전함 -은 매우 비쌉니다. MZA 구경에 대한 비용 절감은 전적으로 가치가 없었습니다.

이 모든 것은 절대적으로 건전한 추론이지만, 다른 관점에서이 문제에 접근합시다. 결국, 49-K에서의 작업은 1940이 완성 될 때까지 계속되었으며 총은 서비스되고 대량 생산으로 이전 될 준비가되었습니다. 그러나 성능 특성을보다 면밀히 살펴보면 이상하게도 37-mm 포병 시스템이 61-mm 45-K보다 특별한 이점이 없음을 알 수 있습니다. 49-K는 초기 속도가 1,463 m / s 인 반면 928-K는 초기 속도가 61 m / s 인 0,732 kg의 무게를 지닌 쉘을 보내는 0,758-K가 훨씬 더 강력했습니다. 그러나 두 쉘의 단편화 효과는 중요하지 않으며 직접적인 공격만으로 적의 항공기를 무력화시킬 수 있으며 880-mm 셸은 37-mm보다 약간 악화 될 수 있음을 이해해야합니다. 그리고이 직접적인 충돌을 막기 위해서는 주로 껍질의 "떼"의 밀도, 즉 화재의 비율 때문일 수 있습니다. 그래서 45-mm 37-K와 61-mm 45-K의 발사 속도를 취하면 첫 번째 포병 시스템에 대해 49-160 회 / 분을 구성하고 170-120 회 / 분 둘째. 그러나 A. Shirokorad는 140-K의 경우 120 rds / min, 61-K의 경우 70 만 화재 발생률에 대한 흥미로운 데이터를 제공합니다. 즉, 실제로 49-K는 거의 두 배 빠른 것으로 밝혀졌습니다.이 매개 변수는 명백한 이유로 매우 중요합니다.

그리고 다시 49-K에서 영국의 Bofors와 미국에 의해 입증 된 훨씬 더 높은 화재 발생 가능성이있었습니다. 그러나 문제는 소련 해군이 MZA를 장착하는 데있어서 완전히 실패한 것이 었으며, 대공포는 "어제"가 아니라 "수 년 전"조차도 필요하지 않았으며 디자이너가 무언가를 마무리 할 때까지 기다렸습니다 30 년 동안 일련의 대공 기관총에 들어 가지 않은 사람들의 수를 감안할 때) 진짜 범죄 일 것입니다. 다시 말하면 공장 번호 8에서의 적군 군대 수천 명이 훨씬 더 겸손한 해군보다 명백한 우선 순위에 놓일 것이라는 사실을 고려할 때 두 가지 다른 구경의 기관총을 동시에 생산할 때 어려움을 예상하기 위해서는 노스트라다무스가 될 필요가 없었습니다 ...

이론적으로 45-mm 대공 사기를 사용하는 것은 사실이지만 이론상 1939-40 년이라는 실제 조건에서 그렇다고 말할 수 있습니다. 이 이론은 실천으로 확인 될 수 없었으며 37-mm 포병 시스템의 채택은 완전히 정당화되었습니다.

A. Shirokorad에 대한 또 다른 주장은 훨씬 철저합니다. 사실은 70-K와 유추하여 공냉식 인 61-K가 100 라운드가 연속적으로 발사 된 후 배럴 과열을 경험했다는 것입니다. 결과적으로 A. Shirokorad에 따르면 70-K 전투가 1 ~ 2 분 동안 일어날 수있는 것으로 밝혀졌으며 적어도 1/4 시간이 걸린 트렁크를 변경하거나 배럴이 식을 때까지 30 분의 연기가 나올 것을 요구하는 것이 필요했습니다.

숫자는 무서운 것 같지만, 요점은 100 샷을 말하면 연속 대기열을 의미하므로 자동 оружия 아무도 쏘지 않아. 카라시니 코프 (Kalashnikov) 소총은 일반적으로 자동 무기에 대한 신뢰의 인정 기준으로 간주되지만, 연속적으로 1 분 30 초 동안 연속적으로 발사하면 우리는 여전히 그것을 망칠 것입니다. 자동 무기는 짧은 발사로 발사되며이 모드에서 70-K는 A. Shirokorad에 의해 발표 된 "1 분도 안되는 시간"보다 훨씬 오래 작동합니다.

그럼에도 불구하고 A. Shirokorad는 해상 항공기 용 수냉식 시스템이 필요하다는 것은 절대적으로 옳습니다. 왜 그들은 70-K를 위해 그것을하지 않았습니까? 그 해답은 분명합니다. 그 이유는 MZA 함대를 제공하기위한 모든 상상할 수있는 마감 기한이 수 년 전이었습니다. 사실, 지난 세기의 30이 끝날 무렵, RKKF는 우리의 잠재적 인 반대자들의 현대 비행기에 대해 무방비 상태였습니다. Admirals는 더 진보 된 포병 시스템을 예상하여 함대에 MZA의 공급을 지연시킬 권리가 없었으며, 물 냉각의 부족이 현기증이나 무능력의 결과라고 생각하면 안됩니다. 결국 11에는 "건강한 사람의 70-K"인 B-37의 기술 설계 즉 1940-mm 수냉식 이중 구조가 만들어졌습니다.



그러나 전쟁 기간에는 특수 해군 장비가 필요하지 않았기 때문에 B-11은 1946에서만 채택되었지만 전쟁 중 70-K는 1 671 설치를 받았으며 실제로 " 자체적으로 "바다에서 배의 방공을 방어한다.

계속 될 ...
저자 :
이 시리즈의 기사 :
전쟁 사이의 소련 전함
전함은 "Marat"라고 입력합니다. 주요 구경의 현대화
소련 전함의 근대화 : 반광 구경과 어뢰
75-Kane에서 34-K로, 또는 소련 전함 사이의 대공 포의 진화
PUAZO 소련 전함과 "작은 구경"의 수수께끼에 대하여 21-K
58 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. 쿠로 네코
    쿠로 네코 3 8 월 2019 05 : 01
    +6
    그리고 극히 작은 DShK 생산에 대해 어떻게 생각하십니까? 이 기관총이 지상군에서 엄청나게 많이 필요하다는 점을 고려할 때 (선단이 처음에 그들로 무장했으며 특히 DShK의 상대적인 "작은 배치 크기"로 인해 어려움을 겪지 않았 음이 분명합니다)?
    1. 27091965
      27091965 3 8 월 2019 09 : 20
      +1
      제품 견적 : 쿠로 네코
      그리고 아주 작은 DShK 생산에 대해 어떻게 생각하십니까? 이 기관총은 지상군에서 가장 거칠고 대량으로 필요하다는 것을 고려


      지상군의 경우 다른 기관총 설치를 사용해야했습니다. 다음은 그중 일부입니다.
      1. 쿠로 네코
        쿠로 네코 3 8 월 2019 11 : 04
        +1
        제품 견적 : 27091965i
        지상군의 경우 다른 기관총 설치를 사용해야했습니다. 다음은 그중 일부입니다.

        아뇨, 전혀 아닙니다. 이것은 모두 소총 구경 (우리는이 기관총을 충분히 가지고 있었고, 같은 DP가 방대했습니다), 군대는 긴급하게 필요했고 무거운 기관총이었습니다. 우리는 그에 대한 대안이 없었습니다 (물론 여전히 DC 이론에 있었지만 일반 무기로 계획된 곳에서는 모든 BA-9 장갑차조차 충분하지 않을 정도로 릴리스되지 않았습니다. 사진 참조).

        그러나 전쟁의 모든 년 동안, 단지 약 9 개의 DShK만이 발행되었습니다.
        1. 27091965
          27091965 3 8 월 2019 13 : 39
          +2
          제품 견적 : 쿠로 네코
          군대는 시급히 필요했고 무거운 기관총이 필요했습니다. 우리는 그에 대한 대안이 없었습니다 (물론 여전히 DC 이론에 있었지만 그렇게 거의 발표되지 않았습니다.


          베 레진 중 기관총은 주로 항공기 기관총으로 알고 있지만 군대에서 대공포로도 사용되었습니다. 제 생각에는 100 만 개가 넘었습니다. 항공을위한 부분, 군대를위한 부분.
          1. 쿠로 네코
            쿠로 네코 3 8 월 2019 13 : 47
            +2
            그는 정확히 그 완화제였습니다. 무기에 구멍을 뚫 으세요. 대공장의 경우 (또한 여기에서 군대를위한 "대공"은 XNUMX 차와는 거리가 멀었습니다) 여전히 적합하지 않았습니다. 그래서 관심이있는 이유는 DIKO가 필요한 DShK가 실제로 거의 ... 생산되지 않은 이유입니다 (어떻게 든 함대가 제공되고 군대가 남은 원칙에 따라)?
            대포도 아니고 총입니다. 대구경이지만. 그리고 우리는 DShK보다 몇 배 더 많은 소 구경 기관포를 가지고있었습니다. 대포가 빌어 먹을 대포라는 것을 감안할 때. 보병에게는 훨씬 덜 편리하고 이동성이있는 것입니다 (그리고 조직은 "모두가 아니라"에 의존했습니다). 좋아, 그럼 동맹국이 Lend-Lease와 Browning을 도왔다. = _ =
            음, 그렇습니다. 디자이너들은 ShVAK가 원래 개발 된 것과 거의 같은 구경으로 돌아 가면서 ShVAK를 다시 "착륙"하겠다고 약속했지만 Stone Flower가 나오지 않았기 때문에 DShK에 집중해야한다는 것이 분명했습니다. 하지만.
            1. 27091965
              27091965 3 8 월 2019 14 : 43
              +2
              제품 견적 : 쿠로 네코
              그렇기 때문에 DIKO가 실제로 거의 DShK를 필요로했고 왜 생산되지 않았습니까 (어떻게 함대가 제공되었고 잔차 원칙에 따라 군대가 제공 되었는가)?
              총이 아니라 기관총입니다. 대구경으로하자.


              전문 출판물에서 읽은 내용 만 인용 할 수 있습니다.

              " DShK는 매우 무거운 무기이며 배럴을 쉽게 제거 할 수 없기 때문에 기관총에서 바퀴 달린 움직임이 사용됩니다. 무기를 조립하면 두 사람에게도 과도한 하중이 발생합니다."
            2. 알렉세이 RA
              알렉세이 RA 5 8 월 2019 15 : 28
              +3
              제품 견적 : 쿠로 네코
              그렇기 때문에 DIKO가 실제로 거의 DShK를 필요로했고 왜 생산되지 않았습니까 (어떻게 함대가 제공되었고 잔차 원칙에 따라 군대가 제공 되었는가)?
              총이 아니라 기관총입니다. 대구경으로하자.

              나는 모든 것이 저 기술 디자인이라는 모호한 의심에 괴로워한다. 결국 DShK는 20 년대 후반과 30 년대 초에 만들어진 Palace of Culture의 상속인이었습니다. 그리고 그들은 기술적 문제에 신경 쓰지 않았습니다. PPD가 그 예입니다.
              간접적으로 가격은 생산에서 DShK의 복잡성에 대해 이야기합니다 .1939 년 12000 루블의 예비 부품 세트가있는 DShK. 45mm 대전차포 모드라는 사실에도 불구하고. 1937 상자를 놓는 데 필요한 예비 부품 세트는 14200 루블입니다.
          2. 사하르초
            사하르초 3 8 월 2019 19 : 19
            +1
            제품 견적 : 27091965i
            제 생각에는 100 만 개가 넘었습니다. 항공을위한 부분, 군대를위한 부분.

            아아, 모든 것이 그렇게 좋은 것은 아닙니다. 그들은 많은 것을 풀어 주었지만 대부분 전쟁 후에 나왔습니다.
            위키에서 링크 : 1941 년-6300 년, 1943 년-43 년, 690 년-1944 년, 38 년-340 1945 조각.

            게다가이 모든 것이 항공 90 %에 갔다.
            1. 27091965
              27091965 4 8 월 2019 11 : 52
              +1
              제품 견적 : Saxahorse
              게다가이 모든 것이 항공 90 %에 갔다.


              1945 년을 제거하고 1942 년을 추가하면 약 20 만 건의 기관총이 만들어 졌을 때 특히 10 년에 1942 %가 지상 유닛을위한 방공을 실질적으로 지원합니다.
              1. 사하르초
                사하르초 10 8 월 2019 19 : 51
                +1
                제품 견적 : 27091965i
                지상 유닛을위한 실질적인 방공 지원입니다.

                동의한다! 그러나 전쟁이 시작되기 전에 지상군에 대한 단거리 방공의 필요성이 실제로 이해되지 않은 것 같습니다. 폴란드와 프랑스에 대한 인상적인 데뷔 만이 나를 조금 생각하게 만들었습니다.
          3. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 5 8 월 2019 15 : 23
            +3
            제품 견적 : 27091965i
            제 생각에는 100 만 개가 넘었습니다. 항공을위한 부분, 군대를위한 부분.

            "베 레진"은 공군을위한 것이었다. 지상에서 비행장을 덮거나 보병이 어딘가에서 그것을 얻을 수 있다면 (추락 한 비행기에서 제거) 사용되었습니다.
            그건 그렇고, 게시물의 사진 아래 캡션에 방공에서 "Berezins"의 낮은 보급에 대한 이유가 나와 있습니다. 너무 가벼운 배럴은 긴 폭발로 발사를 허용하지 않았습니다. Berezins의 냉각은 300-400 km / h의 속도로 들어오는 공기 흐름의 존재를 기반으로 계산 되었기 때문입니다.
            1. 27091965
              27091965 5 8 월 2019 19 : 04
              0
              인용구 : Alexey RA
              그건 그렇고, 게시물의 사진 아래 캡션에 방공에서 "Berezins"의 낮은 보급에 대한 이유가 나와 있습니다. 너무 가벼운 배럴은 긴 폭발로 발사를 허용하지 않았습니다.


              알아요. 이 기관총의 육상 버전의 더 많은 단점은 아마도 소련 시대의 일화 "조립 후 약간 파일로 파일을 작성"한 후이 기관총에 대한 지침을 읽은 후 나타났습니다.
              1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. serg.shishkov2015
          serg.shishkov2015 3 8 월 2019 14 : 49
          +1
          모든 BA-9 장갑차는 두 조각으로 계산됩니다
          1. 쿠로 네코
            쿠로 네코 3 8 월 2019 15 : 57
            0
            제품 견적 : serg.shishkov2015
            모든 BA-9 장갑차는 두 조각으로 계산됩니다

            네하지만 이유? ^ _ ^
            더 깊게보십시오. DC 때문에.
            1936 년 말에 BA-9 장갑차의 연속 생산이 시작되었습니다. 최소 100 대를 생산할 계획이지만 같은 수의 기관총 DK를 포기할 수 없었습니다. 1937 년 XNUMX 월, 무거운 기관총의 공급을 감독 한 ABTU Sviridov 부총장은 I에게 보낸 서한을 보냈다. 9 월 50 일, 소규모 무기 부서는 5 개의 레크리에이션 센터를 인수 할 준비가되었지만 XNUMX 배 더 필요했습니다. 3 년 5 월 1937 일부터 9 일까지, 특별 임명 된위원회는 BA-XNUMX에 대한 반복 테스트를 수행했으며, 그 동안 불만족스러운 무기 조임 및 작동 메커니즘이 밝혀졌으며, 그 결과 자동차를 수정해야했습니다. 그러나 DC 기관총 생산은 불가능했으며 BA-9에 대한 추가 작업은 중단해야했습니다..
            1. serg.shishkov2015
              serg.shishkov2015 3 8 월 2019 16 : 01
              0
              그러나 동시에, BA-9 두 군은 군 지역에 있었고, * 장갑차 * * 붉은 군대의 장갑차 * 표는
    2. bk0010
      bk0010 4 8 월 2019 16 : 43
      0
      이 사이트에는 DShK가 엄청난 가격을 가졌다는 정보가있었습니다. 까치처럼 들었습니다.
    3. 거위
      거위 5 8 월 2019 16 : 01
      0
      제품 견적 : 쿠로 네코
      그리고 아주 작은 DShK 생산에 대한 당신의 생각은 무엇입니까

      이 기관총의 가격이 매우 높았 기 때문에 주요 부품 + 생산 및 물류 상태에 포함되지 않았으며 주식의 12,7 탄약으로 물류 및 공급 문제가 부족했습니다.
      레크리에이션 센터의 비용은 이젤 맥심보다 2,5 배 더 비쌌습니다.
      기술은 그렇게 되었기 때문에 밀링이 필요합니다. 따라서 공작 기계 및 공작 기계 전문가가 부족하여 생산 규모를 확장하는 문제가 발생합니다.
      약간 더 저렴한 DShK (M)가 전쟁 전에 나타 났으며, 결함이있는 급지 장치와 관련하여 문화 궁전은 XNUMX ~ XNUMX 개의 테이프를 보장하면서 지연되었습니다.
  2. Amurets
    Amurets 3 8 월 2019 06 : 02
    +4
    제 37 차 세계 대전이 시작될 무렵, 근거리 항공 방어는 70mm 대 공기 12,7-K와 XNUMXmm DShK 기관총의 두 가지 주요 시스템을 기반으로했습니다.
    DShK 대구경 기관총은 배를 무장시키기에 충분하지 않았습니다. 나는 보트 맨들의 회고록에서 캠페인 전에 바다에서 돌아온 보트에서 캠페인을 시작한 보트로 기관총을 재배치해야했다는 것을 읽었습니다. 대구경 기관총 부족 문제는 Lend-Lease를 통해 대구경 기관총 "Vickers.50"을 납품해야만 해결되었습니다.
    1. Mooh
      Mooh 3 8 월 2019 10 : 52
      +1
      누군가에게 들리는 것처럼 이상하지만, 일반적으로 우리에게 팔린 총이 시편이되었다고 믿을 이유가 없습니다.

      다소 모호한 결론. 이 포병 시스템은 원래 이름으로 독일인에 의해 발행되었습니다. 저는 독일의 독일인들이 지수의 디자인에 중대한 변화를 반영 할 것이라고 믿습니다. 따라서 우리는 공장 결함의 사소한 개선 또는 제거에 대해 이야기하고 있습니다. 문제는 복잡한 포병 시스템 제조에서 8 번 공장이 독일 공차를 견딜 수 없었기 때문이라고 생각합니다.
  3. 스트라 실라
    스트라 실라 3 8 월 2019 06 : 09
    +2
    내가 말할 수있는 Krasmash는 대공포를 전면에 주면서 가능한 한 일했다.
    1. Amurets
      Amurets 3 8 월 2019 08 : 13
      +1
      제품 견적 : Strashila
      내가 말할 수있는 Krasmash는 대공포를 전면에 주면서 가능한 한 일했다.

      상황과 어려움이 어떻게 극복되었는지에 대해서는이 공장의 전 이사 인 BA Khazanov의 책 "식물의 역사"에 기록되어 있습니다. 국방위원회와 군비 인민위원회의 임무는 매월 증가했습니다. 이 상황에서는 공장이 필요한 예비금을 만들 기회가 없었기 때문에 리드미컬 한 작업을 달성하기가 어려웠습니다. 반대로 XNUMX 월까지 그는 그들을 "먹었다"고해서 제품의 배달이 고르지 않게되었다.
      무슨 일이야? 지금까지 기계 작업장과 야금 작업장의 불균형, 에너지 기반의 부족한 용량 및 가스 공급 문제로 인해 어려움을 겪었습니다. 가스 부족으로 인해 야금 공장은 종종 유휴 상태였습니다. 블랭크 및 단조품의 부재는 기계 공장의 작업을 제한했습니다. 이것이 주된 이유였습니다. 기본이지만 유일한 것은 아닙니다. 숙련 된 노동자 부족, 식량 부족, 주택의 어려운 상황에 영향을받습니다.
      이 모든 것을 종합하면 장비의 상당 부분이 유휴 상태라는 사실로 이어졌습니다. 가동 중지 시간이 증가했습니다. 올 상반기에 42 %에 이르렀을 때 (1942 년 48 월 하반기) 그들은 XNUMX %에 이르렀습니다. XNUMX 월 상반에 회사는 대공포, 박격포 및 기타 무기를 XNUMX 월 계획의 일부로 양도했습니다.
  4. 자우 베크
    자우 베크 3 8 월 2019 08 : 21
    0
    오늘 37mm BMP 건을 만들어 보시지 않겠습니까? 디자인이 몇 년 동안 해결 되었다면?
    1. 아츠
      아츠 3 8 월 2019 10 : 39
      +1
      구경은 이미 30mm 가까이 있습니다. 중복되지만. 20mm면 충분합니다.
      1. 자우 베크
        자우 베크 3 8 월 2019 10 : 59
        -1
        이미 30 개가 없어서 57mm가 많이 있습니다. NATO에서 40mm로 이동
        1. 쿠로 네코
          쿠로 네코 3 8 월 2019 12 : 26
          +2
          제품 견적 : Zaurbek
          이미 30 개가 없어서 57mm가 많이 있습니다.

          바로. NATO가 최대 30mm (최소-최소 20mm KPVT 보유)에서 대규모 보호를 받으면 붉은 군대도 14,5mm로 전환되었습니다. 글쎄, 그들의 총은 대부분 20mm였습니다.
          그리고 지금은 30mm에 비해 나토의 경 장갑과 중장 갑 차량이 안정적으로 보호되지만 (아마도 40mm에서 새로운 모델이있을지라도) 57mm를 커버 할 수있는 것은 없습니다.
          1. 자우 베크
            자우 베크 3 8 월 2019 12 : 31
            -2
            57mm는 보병 전투 차량의 무기가 아닙니다 ... 특수 기계입니다 .... 착륙 지점은 어디입니까?
            1. 쿠로 네코
              쿠로 네코 3 8 월 2019 12 : 38
              +4
              제품 견적 : Zaurbek
              57mm는 보병 전투 차량의 무기가 아닙니다 ... 특수 기계입니다 .... 착륙 지점은 어디입니까?

              부메랑의 제작자에게 물어보세요. 부메랑은 57mm DBM을 운반 할 수 있습니다. 로켓도 있습니다.

              PS 그리고 BMP에 관해 이야기하면 꽤 오래된 BMP-3은 일반적으로 100mm 총 / 발사기, 30mm 자동 및 PCT. 착륙 장소가 남았습니다. 또한 그것과 함께 수영합니다.
              1. 아츠
                아츠 3 8 월 2019 16 : 53
                0
                보병 전투 차량 및 장갑차 운송 업체 개발자의 주요 문제는 이러한 차량의 기능을 이해하지 못한다는 것입니다. 따라서 외국 실험을 살펴보면 더 큰 대포, ATGM, 장갑과 같은 탱크를 배치하고 보트를 만들 수 있습니다. 그리고 가장 자주 함께. 결과적으로 사람들은 갑옷을 선호합니다.
                1. mmaxx
                  mmaxx 4 8 월 2019 12 : 41
                  0
                  BMP가 우리와 함께 나왔습니다. 동시에 몇 가지 생각이 들었습니다. 다른 사람들은 모두 그 아이디어를 빌 렸습니다. 다른 국가에서는 BMP 측면에서도 볼 것이 많지 않습니다. 하나의 "Bradley"는 그만한 가치가 있습니다. 이스라엘 외에도 탱크를 기반으로 한 BMP / 장갑차가 있습니다.
                  1. Amurets
                    Amurets 4 8 월 2019 17 : 05
                    0
                    제품 견적 : mmaxx
                    BMP가 우리와 함께했다. 몇 가지 생각이 놓여있었습니다. 다른 사람들은 그 아이디어를 빌 렸습니다.

                    Crossover tohe는 우리에 의해 발명되었습니다. VAZ-2121 "니바". 자동차 세계 전체가이 아이디어를 받아 들여 개발했지만 여전히 "Niva"가 있습니다.
              2. 사하르초
                사하르초 3 8 월 2019 19 : 22
                0
                그건 그렇고, 사진에 57mm 총이 있다는 것은 의심의 여지가 있습니다.
  5. Mooh
    Mooh 3 8 월 2019 11 : 09
    0
    20 년대 말에도 그 디자인 (“pom-pom”은 본질적으로 확대 된 기관총“Maxim”이었습니다)은 상당히 구식이며 개선을위한 많은 토대가 없었습니다.

    영국은 전체 전쟁을 겪었고 아무것도하지 않았습니다. 다중 배럴 설치를 마치고 완료해야했습니다. 물론 많은 공간을 차지하지만 수냉 및 관련 트렁크 자동화로 인해 긴 전투에서 매우 안정적입니다. 낮은 초기 속도는 확실히 불쾌하지만 670m / s로 낮지는 않습니다. 프로펠러 항공은 원칙적으로 충분합니다. 그러나 디자인은 간단하고 모든면에서 연구되었으며 매우 신뢰할 수 있습니다.
    1. 쿠로 네코
      쿠로 네코 3 8 월 2019 12 : 49
      +1
      Quote : MooH
      영국은 전체 전쟁을 겪었고 아무것도하지 않았습니다.

      이것을 물고기와 암이없는 물고기라고합니다. Amers는 또한 악명 높은 "시카고 피아노"를 가지고있었습니다. 그러나 Amers는 적어도 빠르게 개선 된 "bofors"로 교체했습니다.
      실례지만 영국은 제 XNUMX 차 세계 대전에서 적의 항공에 대항하여 그렇게 강하게 싸우지 않았습니다. 그것이 충분했던 이유입니다.
      1. Mooh
        Mooh 3 8 월 2019 13 : 05
        -1
        항공과 싸우지 않은 것이 영국인입니까? 당신이 흥분하는 것. 대부분의 작가들은 전함이 항공을 견딜 수 없다는 주요 주장 중 하나 인 리팔과 웨일즈 왕자의 침몰을 언급합니다. 심지어 북쪽에있는 경비대 호송대도 항공에 의해 강타당한 남쪽입니다. 그리고 이것은 바로 해상 전쟁에서 무의미한 전문가 인 내가 기억했던 것입니다. 나는 지금 더 고급 동료들에 의해 크게 보완 될 것이라고 생각합니다.
        1. 쿠로 네코
          쿠로 네코 3 8 월 2019 13 : 12
          +1
          Quote : MooH
          항공과 싸우지 않은 것이 영국인입니까? 당신이 흥분하는 것.

          아니. 당신. 나는 구체적으로 지적했다 :
          제 XNUMX 차 세계 대전에서 영국인, 실례합니다 너무 강렬한 그들은 적의 항공기와 싸우지 않았습니다. 그것이 충분했던 이유입니다.

          실제로 그들의 대 공기 감축은 이탈리아와 독일 항공기에 대한 지중해에서 이루어졌다 (그리고 선박의 항공 방위 자체가 매우 훌륭하다는 것은 말할 것도없고, 정직하기에는 충분히 나쁘다). 그러나 미국 전쟁은 모든 항공기에서 일본 항공기로 절단되었습니다.
          추신 : 리팔과 웨일즈는 기억조차하지 않았습니다. 호송으로 주요 위험은 항공과도 거리가 멀었다.
      2. 루리 코 비치
        루리 코 비치 4 8 월 2019 15 : 55
        +1
        제품 견적 : 쿠로 네코
        실례지만 영국은 제 XNUMX 차 세계 대전에서 적의 항공에 대항하여 그렇게 강하게 싸우지 않았습니다. 그것이 충분했던 이유입니다.

        크레타 섬에서 대피하는 동안 독일 에이스는 왕립 해군을 폭행했다. 눈짓
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 5 8 월 2019 15 : 33
      +3
      Quote : MooH
      영국은 전체 전쟁을 겪었고 아무것도하지 않았습니다.

      Uh-huh ... 왕 중 하나의 사령관은 LK에 설치된 여러 Bofors (여전히 단일 배럴)가 모든 XNUMX 배럴 pom-poms보다 더 효과적이라고 말했습니다. 미소
      Quote : MooH
      낮은 초기 속도는 확실히 불쾌하지만 670m / s로 낮지는 않습니다. 프로펠러 항공은 원칙적으로 충분합니다.

      낮은 초기 속도-이것은 작은 유효 범위입니다. 그리고 사거리가 짧을수록 노출 시간이 짧아지고 발사체가 목표물에 부딪 치기 전에 항공기가 목표물에 작용할 가능성이 높아집니다.
      무거운 MZA는 어뢰를 떨어 뜨리기 전에 폭탄을 떨어 뜨리기 전에 폭격기를 발사 할 수 있어야합니다. 동일한 Oerlikons는 더 이상 첫 번째 문제를 해결하는 데 적합하지 않았습니다.
  6. 안드레이 타 메프
    안드레이 타 메프 3 8 월 2019 13 : 19
    +5
    "세 바스 토폴"유형의 전함에 대한 주제를 계속하고 발전시키기 위해, 저는 "세 바스 토폴"유형의 전함 인식에 대한 두 개의 큰 기사를 게시하고 있습니다.이 기사는 전함 건설에서 폐기까지의 차이점과 대공포를 포함한 모든 변경 사항에 대한 데이터를 제공합니다. 레이더 등
    1 부. 건축에서 현대화까지

    다운로드 링크 :
    https://yadi.sk/d/p2JIqR-qoQqwe
  7. 안드레이 타 메프
    안드레이 타 메프 3 8 월 2019 13 : 22
    +5
    2의 일부.
    업그레이드에서 서비스 종료까지


    다운로드 링크 :
    https://yadi.sk/i/qIPCX9dQ3Vmy5n
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +6
      고마워, Andrey! 선박의 항공 방어에 관한 마지막 기사에서 나는 실수를 지적하고 귀하의 데이터에 맞게 조정 된 후방 구조의 역학을 간략하게 설명합니다.
      나는 아직 모든 것을 살펴 보지는 않았지만 당신은 엄청나고 양질의 일을했습니다. 당신은 당신의 실제 역사 작품과 내 기사의 차이점을 분명히 볼 수 있습니다. 그러나 나는 역사학 자라고 주장한 적이 없지만 항상 자신을 홍보인이라고 부릅니다.
      다시 감사합니다!
      1. 안드레이 타 메프
        안드레이 타 메프 3 8 월 2019 19 : 32
        +3
        해군 역사의 대중화는 모든면에서 환영받습니다.
  8. 댓글이 삭제되었습니다.
  9. 사하르초
    사하르초 3 8 월 2019 19 : 29
    0
    소 구경 함정의 역사에서 예기치 않게 흥미로운 층. 저자에게 감사합니다! 나는 여전히 저자가 Shirokorad와 논쟁하는 것을 권장하지는 않지만. :)
    1. 안드레이 타 메프
      안드레이 타 메프 3 8 월 2019 19 : 34
      +3
      그리고 헛된. 45mm 및 37mm 기관총의 실제 전투 효과를 비교하는 것은 예상치 못한 일이지만 상당히 적합합니다.
      1. 무시하다
        무시하다 4 8 월 2019 07 : 26
        +1
        유효 범위면에서이 기계들도 비교할 수 있습니까?
        또한 비교할 때 항공에 대한 효과뿐만 아니라 표면 목표에 대한 효과도 고려해야합니다.
        1. 안드레이 타 메프
          안드레이 타 메프 4 8 월 2019 08 : 41
          +2
          POISO가없는 원점에서 유효 범위를 늘리는 것에 대한 이야기는 의미가 없습니다. 총은 어디에서 얻을 수 있습니까? 그러나 지상 목표물에서 주 구경은 여전히 ​​발사 또는 광산에 더 효율적입니다.
          1. 무시하다
            무시하다 7 8 월 2019 05 : 49
            0
            이것은 주 구경과 광산이있는 선박에 적용됩니다.
            그리고 우리가 전함뿐만 아니라 다른 클래스의 배를 고려한다면,이 시스템은 질량 및 크기 특성에 따라 증가합니다.
            예를 들어 작은 사냥꾼. 그들에게 45mm 자동 소총은 아무것도 아닙니다. 결국, 지상 선박의 주요 상대는 어뢰 보트와 ... 잠수함입니다.
            그렇습니다. 잠수함에서 그러한 자동 기계도 아프지 않을 것입니다.
  10. 독 토르 쿠 르간
    독 토르 쿠 르간 4 8 월 2019 12 : 52
    +2
    100-K, 같은 구경의 "오토 캐논"Shpitalnogo


    예브게니 아라 노프 (Yevgeny Aranov)가 거짓말을하지 않는다면, 100-K는 37mm Shpitalny 기관총의 경험이있는 소규모 대공포 버전이며, (공식 개정 후) 항공 Sh-37을 기반으로합니다.

    사실, 붉은 군대 49-K의 리더십이 그것을 좋아한다는 사실에도 불구하고 45mm 구경은 지상군의 자동 대포에 대해 과도한 것으로 간주되었습니다. 군대는 37mm 포병 시스템을 원했고 8 번 공장의 설계자들은 소매를 감아 야했다.


    나는 45mm 대공 유닛을 총 생산하는 동안 카트리지 케이스 배럴의 균열에 문제가 있다는 정보를 발견했습니다.
  11. NF68
    NF68 4 8 월 2019 16 : 02
    0
    흥미로운 기사.
  12. 클림 추군 킨
    클림 추군 킨 4 8 월 2019 22 : 53
    0
    그러나 전쟁 기간 동안 70-K로, 우리 함대는 1 대의 부대를 받았으며, 실제로 그들은 바다에있는 선박의 방공을 "자체로 잡아 당겼습니다".

    수년간이 총의 석방에 관한 통계가 있습니까? 솔직히 말해서, 나는 항상 전쟁 초기에 RKKF에 대공 총이 충분하지 않다고 생각했습니다 ...
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 5 8 월 2019 16 : 26
      +2
      인용구 : Klim Chugunkin
      솔직히 말해서, 나는 항상 전쟁 초기에 RKKF에 대공 총이 충분하지 않다고 생각했습니다 ...

      He-he-he ... 전쟁이 시작될 때, RKKF는 아마도 "Bofors"유형의 MZA에서 세계에서 가장 많은 장비를 갖춘 함대 였을 것입니다.
      전쟁이 시작될 때 현대 MZA는 모든 국가에 충분하지 않았습니다. 예를 들어 1941 년 76 월 미 해군에서는 "시카고 피아노"의 둥지에있는 태평양 함대의 전함에서도 "우표가 없어서"라는 원칙에 따라 그곳에 서 있던 XNUMX-mm 대공포를 볼 수있었습니다.
  13. 빅터 레닌 그 라데츠
    빅터 레닌 그 라데츠 5 8 월 2019 09 : 21
    0
    고마워, 앤드류!
    항상 그렇듯이 모든 것이 흥미 롭습니다.
    1941 년 봄 46 월 혁명에 21.09.1941 배럴 XNUMX-K가 설치되었다는 정보가 있습니다 (출처를 기억하지 못합니다). 별도의 사진에 따르면 탱크 상부 구조에 위치했습니다. 그는 전후 사진에서 볼 수 있듯이 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 폭격에서 살아남은 것이 이상합니다. 이 문제를 강조 할 수 있습니까?
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 5 8 월 2019 16 : 31
      +1
      인용구 : Victor Leningradets
      1941 년 봄 46 월 혁명에 XNUMX 배럴 XNUMX-K가 설치되었다는 정보가 있습니다 (출처를 기억하지 못합니다).

      Vasiliev에 따르면 46-K는 1942 년 XNUMX 월 Oktyabrin에 배달되었습니다.
      가을 전투 경험으로 인해 전함의 항공 방어 시스템의 약점이 드러났습니다. 따라서 1942 년 37 월 – 70 월에는 20 개의 76,2mm 81K 서브 머신 XNUMX 대가 추가되었고, 각각 XNUMX 대는 앞 마디와 메인 마스트의 다리에 장착되었으며, XNUMX 월 XNUMX 일에는 세 번째 트윈 XNUMX- mm 총 마운트 XNUMX-K (전망대 갑판에 위치) 37 월에 46mm XNUMXK 사격 소총의 프로토 타입이 설치되었습니다 (이전에 돛대 교량으로 이송 된 12,7 개의 XNUMXmm DShK 기관총이있었습니다).
      1. 빅터 레닌 그 라데츠
        빅터 레닌 그 라데츠 5 8 월 2019 17 : 57
        0
        설명 주셔서 감사합니다!
        나는 46-K에 관한 것을 읽었습니다.
  14. 알렉세이 RA
    알렉세이 RA 5 8 월 2019 13 : 30
    +2
    따라서, 예를 들어 최고의 보 포스가 미국에서 만들어 졌다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. XNUMX 차 세계 대전 중 최고의 소 구경 자동 포병 시스템을 주장 할 권리가있는 것은 미국 보 포스입니다.

    미국의 40-mm 기관총은 실제로 "Bofors"라고 불릴 권리가 없습니다. 구경 만 "Bofors"에서 남았 기 때문입니다. 크라이슬러 엔지니어들은 스웨덴 돌격 소총을 대규모 생산에 적용하기 위해 XNUMX 년 동안 설계를 다듬 었습니다. 동시에 그들은 거의 모든 구조 단위를 변경했습니다. 심지어 미국인들도 포탄을 변경해야했습니다.
    그 가격으로 만 미국인들은 컨베이어에 40mm 기관총을 싣고 40 개가 넘는 수량을주었습니다. 라이센스로 얻은 스웨덴의 원래 생산 기술은 많은 숙련 된 작업자의 생산 단계와 공정 및 이후에 많은 수의 피팅 및 마무리 작업에 참여해야했기 때문입니다. 시스템 조립품.
  15. 포터
    포터 5 8 월 2019 21 : 00
    +1
    주기를 계속 한 Andrey에게 감사합니다. 안타깝게도, 현대 대공포를 처음으로받은 우리 함대는 전쟁 과정에서 MZA를 장착하는 데 연합군 함대보다 뒤처졌습니다. 나는 어떻게 든 Lend-Lease 그림을 밝게 만들었지 만 실제로는 아닙니다. 그러나 가장 중요한 것은 MPUAZO가 실제로 없다는 것입니다. 그리고 전후 기간에도 V-11은 제어 시스템과 수동 안정화없이 가상으로 Sverdlov에 설치되었습니다.
    러시아 함대에 일반 항공 방어 포병을 갖춘 최초의 함선은 프로젝트 41과 56의 구축함이었습니다.
  16. Edwards_D
    Edwards_D 6 8 월 2019 15 : 42
    0
    그럼에도 불구하고 A. Shirokorad는 해상 항공기 용 수냉식 시스템이 필요하다는 것은 절대적으로 옳습니다. 왜 그들은 70-K를 위해 그것을하지 않았습니까? 그 해답은 분명합니다. 그 이유는 MZA 함대를 제공하기위한 모든 상상할 수있는 마감 기한이 수 년 전이었습니다. 사실, 지난 세기의 30이 끝날 무렵, RKKF는 우리의 잠재적 인 반대자들의 현대 비행기에 대해 무방비 상태였습니다. Admirals는 더 진보 된 포병 시스템을 예상하여 함대에 MZA의 공급을 지연시킬 권리가 없었으며, 물 냉각의 부족이 현기증이나 무능력의 결과라고 생각하면 안됩니다. 결국 11에는 "건강한 사람의 70-K"인 B-37의 기술 설계 즉 1940-mm 수냉식 이중 구조가 만들어졌습니다.
    그러나 전쟁 기간에는 특수 해군 장비가 필요하지 않았기 때문에 B-11은 1946에서만 채택되었지만 전쟁 중 70-K는 1 671 설치를 받았으며 실제로 " 자체적으로 "바다에서 배의 방공을 방어한다.

    수냉식이고 66 차 세계 대전이 시작되기 전에 테스트 및 촬영 된 시스템 46-K 및 11-K에 대해 조금 잊었습니다. 두 시스템은 나중에 전함 October Revolution에 설치되었습니다. V-1946의 경우, 공식적으로 1944 년에 가동 되었음에도 불구하고 Voroshilov 공장은 100 년에만 XNUMX 개 이상의 이러한 장치를 제조했습니다.
  17. 사샤 _ 스티어링
    사샤 _ 스티어링 6 8 월 2019 22 : 47
    0
    "방어"바다 방어 선박.


    그들은 그것을 뽑았지만 적어도 한 명의 독일인이 격추 되었습니까?
  18. TCE
    TCE 15 8 월 2019 00 : 19
    0


    다음은 Plant No. 8 Loginov M.N. 수석 디자이너의 노트북 페이지입니다. 기사에서 언급 한 총의 공장 테스트 기록. 전문가에게는 흥미로울 수 있습니다.