초음속 탄두 계획 : 프로젝트 및 전망

초음속 항공기 (5 M 이상의 속도를 가진 GZLA) 제작은 무기 개발에있어 가장 유망한 분야 중 하나입니다. 초음속 기술은 재사용 가능한 유인 항공기 (고도 및 고속 민간 및 군용 항공기)의 출현과 관련이 있었으며 대기와 우주 모두에서 비행 할 수있는 항공기였습니다.


램제트가 장착 된 초음속 무인 항공기와 무인 항공기는 거의 비슷해야합니다.



실제로 재사용 가능한 GZLA 프로젝트는 초음속으로 이륙, 가속 및 안정적인 비행을 가능하게하는 다중 모드 엔진 개발과 엄청난 온도 부하를 견딜 수있는 구조적 요소 개발에서 엄청난 어려움을 겪었습니다.

유인 및 무인 재사용 가능한 항공 차량의 제작에 어려움이 있었음에도 불구하고, 초음속 기술에 대한 관심은 그 적용이 군사 분야에서 큰 이점을 약속했기 때문에 약화되지 않았습니다. 이를 염두에두고 개발에 중점을 둔 것은 항공기 (미사일 / 탄두)가 초음속 속도로 대부분의 궤적을 극복하는 초음속 무기 시스템의 생성으로 전환되었습니다.

누군가가 초음속으로 말할 수 있습니다. 무기에 탄도 미사일 탄두도 그 원인 일 수 있습니다. 그러나 초음속 무기의 주요 특징은 탄도 궤적을 따라 비행하는 탄두에 대해서는 GLA가 높이와 코스에서 조종 할 수있는 통제 된 비행을 수행하는 능력입니다. "실제"GLA에 대한 또 다른 기준은 종종 초음속 램제트 엔진의 존재라고 불리지 만, 적어도 "일회성"GLA와 관련하여이 항목은 의문의 여지가 있습니다.

스크 램제트가있는 GZLA


현재 두 가지 유형의 초음속 무기 시스템이 활발히 개발되고 있습니다. 이것은 3М22 스크 램제트와 American Boeing X-51 Waverider 프로젝트가 포함 된 러시아 지르콘 크루즈 미사일 프로젝트입니다. 이 유형의 초음속 무기의 경우 5-8 M 범위 및 1000-1500 km 비행 범위의 속도 특성이 가정됩니다. 러시아 Tu-160M / M2, Tu-22M3M, Tu-95 또는 American B-1B, B-52 캐리어와 같은 기존의 항공 모함에 배치 할 수있는 장점이 있습니다.


러시아 3M22 지르콘 초음속 미사일 (위)과 미국 X-51 Waverider 초음속 미사일 (아래) 프로젝트


일반적으로 이러한 유형의 초음속 무기 프로젝트는 러시아와 미국에서 비슷한 속도로 발전하고 있습니다. 러시아 연방의 초음속 무기 주제에 대한 과장으로 인해 군대에 지르콘의 보급품이 시작될 것으로 보였습니다. 그러나이 미사일의 도입은 2023 연도에만 계획되어 있습니다. 다른 한편으로, 모든 사람들은 보잉과 유사한 미국 X-51 Waverider 프로그램을 추구하는 데 실패했다는 것을 알고 있습니다. 이 두 종류의 힘 중 어느 것이 먼저이 유형의 초음속 무기를 받습니까? 이것은 가까운 미래를 보여줄 것입니다. 또한 군비 경쟁에서 두 번째 참가자가 얼마나 멀리 떨어져 있는지 보여줍니다.

활발하게 개발 된 또 다른 초음속 무기 유형은 초음속 활공 탄두 유닛을 만드는 것입니다.

초음속 글라이더 항공기


계획 유형의 GZLA 작성은 20 세기 중반까지 고려되었습니다. Tupolev Design Bureau의 1957 연도에는 Tu-130DP (장거리 계획) 충격 무인 항공기 설계가 시작되었습니다.

초음속 탄두 계획 : 프로젝트 및 전망

무인 항공기 Tu-130DP 충격


이 프로젝트에 따르면 Tu-130DP는 중거리 탄도 미사일의 마지막 단계였습니다. 이 미사일은 Tu-130DP를 고도 80-100km로 가져 오게되었고, 그 후에는 항공 모함과 분리되어 계획 비행으로 옮겨졌다. 비행 중에는 공기 역학적 방향타의 도움으로 능동적 인 기동을 수행 할 수 있습니다. 목표 타격 범위는 4000 M의 속도에서 10km였습니다.


XX 세기의 90에서 NPO Mashinostroeniya는 구명 구조 로켓 및 우주 시스템을 개발하기위한 계획안을 제시했습니다. 대륙간 탄도 미사일 (ICBM) UR-2000NUTTH (XBX)를 기반으로 100 년 초에 제안되었습니다.아무것도 좋아하지 않아?), 조난당한 선박에 대한 운영 지원 패키지를 만듭니다. ICBM UR-100NUTTH의 예상 탑재량은 특수한 항공 우주 구조 항공기 SLA-1 및 SLA-2이며 다양한 구조 장비를 운반해야합니다. 응급 키트의 예상 배송 시간은 조난중인 사람들과의 거리에 따라 15 분에서 1,5 시간으로 설정되었습니다. 계획 항공기의 예상 착륙 정확도는 약 20-30 m (비핵 탄두를 치기에도 충분합니다), SLA-420의 경우 탑재량 1 kg 및 SLA-2500의 경우 2 kg (2500 kg 탄두는 항공 모함을 침몰시킬 수 있습니다) "전화"초안에 대한 작업은 출현 시간을 고려하여 예측 가능한 예비 개발 단계를 떠나지 않았습니다.


구조 항공기 SLA-1 및 SLA-2 로켓 우주 시스템 "전화"


초음속 글라이딩 탄두


"인간 계획 탄두"의 정의에 맞는 다른 프로젝트는 GRTs에 의해 제안 된 제어 탄두 (UBB)의 개념으로 간주 될 수있다. 마케 바. 유도 전투 유닛은 대륙간 탄도 미사일과 잠수함 탄도 미사일 (SLBM)을 장착하기위한 것이었다. 공기 역학적 실드가 제공하는 제어 기능을 갖춘 UBB의 비대칭 설계는 비행 경로의 광범위한 변형을 허용해야했으며, 이로 인해 개발 된 계층 미사일 방어 시스템의 대응에 맞서 전략적 적 목표를 타격 할 가능성이있었습니다. UBB의 주장 된 디자인에는 장비, 모듈 식 및 전투 실이 포함되었습니다. 제어 시스템은 수정 데이터를 얻을 가능성이있는 관성입니다. 이 프로젝트는 현재 상태를 알 수없는 2014에서 공개되었습니다.


유도 전투 유닛 GRTS. 마케 바


2018로 발표 된 Avangard 컴플렉스는 UR-100N UTTX 미사일과“AGBO (Aeroballistic Hypersonic Combat Equipment)”로 지정된 초음속 유도 탄두를 포함하여 채택에 가장 근접한 것으로 간주 될 수 있습니다. 일부 출처에 따르면, Avangard Avangard 단지의 비행 속도는 27 M (9 km / s)이며 비행 범위는 대륙간입니다. AGBO의 대략적인 무게는 약 3,5-4,5 톤, 길이 5,4 미터, 너비 2,4 미터입니다.

복잡한 "뱅가드"는 2019 연도에 서비스를 시작해야합니다. 장래에 유망한 Sarmat ICBM은 AGBO의 운송 업체로 간주 될 수 있으며, 이는 최대 3 개의 AGBO AGBO 컴플렉스를 운반 할 수 있어야합니다.


AGBO 콤플렉스 "뱅가드"(모두 등장)


미국에서는이 방향으로 자체 개발을 강화하여 초음속 무기의 임박한 배치에 대한 보고서에 반응했습니다. 현재 미국은 위에서 언급 한 X-51 Waverider 초음속 순항 미사일 프로젝트 외에도 유망한 지상 기반 초음속 미사일 무기 시스템 인 초음속 무기 시스템 (HWS)을 빠르게 채택 할 계획입니다.

HWS의 기본은 미사일 방어 청의 참여로 미군, 공군 및 해군을위한 미 에너지 국 샌디 국립 연구소에 의해 만들어진 다목적 유도 기동 계획 초음속 탄두 C-HGB (Common Hypersonic Glide Body)가되어야한다. HWS 단지에서 1 초음속 C-HGB 블록 탄두는 All-Up-Round All-Up Landing Solid-propellant 로켓 발사기와 함께 필요한 높이까지 발사되며, 지상 이중 컨테이너 견인 모바일 발사기에서 약 10m 길이의 운송 및 발사 컨테이너에 배치됩니다. HWS 범위는 3700 해리 (6800 km) 정도 여야하며, 8-15 M 정도의 속도는 초음속 탄두 계획에 더 특징적이므로 25M 이상의 속도가 가장 높을 가능성이 높습니다.


초음속 무기 시스템의 프리젠 테이션 조각


C-HGB 탄두는 2011 및 2012 년 동안 비행 시험을 수행 한 AHW (Advanced Hypersonic Weapon) 실험용 초음속 탄두를 기반으로합니다. AUR 로켓은 AHW 발사에 사용되는 가속기 로켓의베이스 일 수도 있습니다. HWS 콤플렉스의 배포는 2023 연도에 시작될 예정입니다.


초음속 탄두에 대한 고급 초음속 무기 실험 계획 개념


PRC는 계획 초음속 탄두도 개발 중입니다. DF-ZF 또는 DF-17와 같은 여러 프로젝트에 대한 정보가 있습니다. DF-ZFX는 핵 파업을 제공하고 잘 보호 된 표면 및 지상 목표물을 파괴하기 위해 설계되었습니다. 중국 플래너의 기술 사양에 대한 신뢰할 수있는 정보가 없습니다. 2020 연도에 선언 된 최초의 중국 GZLA 채택.


중국 기획자 GZLA의 레이아웃과 컨셉


scramjet 엔진으로 GZLA와 GZLA를 계획하는 것은 경쟁적이지 않지만 보완 무기 시스템이며 다른 하나를 대체하지 않습니다. 회의론자들의 말과는 반대로 전략적 기존 무기 미국은 GLWA를 BSU (Fast Global Strike) 프로그램의 틀에 사용하기 위해 주로 비핵 장비로 간주합니다. 7 월 2018에서 미 국방 장관 Michael Griffin은 핵무기가 아닌 환경에서 GZLA가 상당한 전술적 기회를 제공 할 수 있다고 밝혔다. GZLA를 사용하면 잠재적 인 적에게 현대 미사일 및 미사일 방어 시스템이 장착되어 순항 미사일, 전투 항공기 및 고전적인 중거리 탄도 미사일의 공격을 막을 수있는 파업이 가능해집니다.

혈장 "누에 고치"에서의 GZLA 안내


초음속 무기에 대한 비평가들이 가장 좋아하는 주장 중 하나는 전파를 전송하지 않고 고속으로 형성된 대상의 광학 이미지 획득을 방해하는 "누에 고치"의 형성으로 인해지도를 수행 할 수없는 가상의 능력이다. "침투성 플라즈마 장벽"에 대한 진언은 거의 100 미터 또는 다른 안정된 고정 관념을 통해 대기에서 레이저 방사선이 산란되는 신화만큼 인기가 있습니다.

물론, GLA를지도하는 문제는 존재하지만 그것이 얼마나 해결할 수 없는지 의문입니다. 특히 스크 램제트 엔진 또는 고온 하중에 강한 구조 재료의 생성과 같은 문제와 비교할 때.

GLA를 안내하는 작업은 세 단계로 나눌 수 있습니다.
1. 관성지도.
2. 글로벌 위성 위치 확인 시스템에 따른 보정으로 천체 보정을 사용할 수 있습니다.
3. 예를 들어 대형 선박에서이 대상이 모바일 (제한적으로 모바일) 인 경우 대상의 마지막 섹션을 목표로합니다.

플라즈마 장벽은 관성 유도에 방해가되지 않으며, 관성 유도 시스템의 정확도가 지속적으로 증가하고 있다는 점을 고려해야합니다. 관성 가이던스 시스템은 정확도 특성을 향상시키는 중력계 또는 플라즈마 장벽의 유무에 의존하지 않는 다른 시스템으로 보완 될 수 있습니다.

상대적으로 콤팩트 한 안테나는 위성 항법 시스템으로부터 신호를 수신하기에 충분하며 특정 엔지니어링 솔루션을 적용 할 수 있습니다. 예를 들어, 특정 하우징 구성, 원격 내열 안테나 또는 고강도 재료로 만든 유연한 긴 견인 안테나 사용, 구조물 또는 기타 솔루션의 특정 지점에서의 냉매 주입 및 그 조합에 의해 형성된 "음영"구역에 이러한 안테나를 배치합니다.


빠르게 움직이는 탄두의 꼬리 (하단) 부분에서 내비게이션 및 제어 시스템의 수신 안테나를 배치하거나 GZLA 본체의 특정 구성에 의해 이러한 영역을 인위적으로 형성 할 수있는 진공이 발생합니다.


아마도 레이더 및 광학 유도 도구에 대해 동일한 방식으로 투명도 창을 만들 수도 있습니다. 기밀 정보에 액세스하지 않으면 분류되지 않은 공개 기술 솔루션에 대해서만 논의 할 수 있습니다.

그러나, 초음속 매체에서 레이더 스테이션 또는 레이더 스테이션 (OLS)에 대한 측량을 "열 수"없다면, 비행 종료시 GZLA 분리를 적용 할 수 있습니다. 이 경우 대상의 90-100km에 대해 GLA는 낙하산에 의해 제동되는 기타 지침 블록을 재설정하고 레이더와 OLS를 스캔하고 대상의 지정된 좌표, 이동 경로 및 이동 속도를 GLA의 주요 부분으로 전송합니다. 가이던스 유닛의 분리와 대상에서 탄두의 충돌 사이에는 약 10 초가 걸리며 이로 인해 가이던스 유닛에 충돌하거나 대상의 위치를 ​​크게 변경하기에 충분하지 않습니다 (배는 최대 속도에서 200 미터를 넘지 않습니다). 그러나 GZLA 비행 경로를 수정하는 시간을 늘리려면 안내 장치를 더 멀리 분리해야 할 수도 있습니다. GZLA의 그룹 런칭 동안, 타겟의 좌표를 순차적으로 조정하기 위해 서로 다른 범위의 안내 블록에 대한 순차적 리셋 방식이 적용될 수 있습니다.

따라서 분류 된 개발에 액세스 할 수 없더라도 플라즈마 "누에 고치"의 문제를 해결할 수 있으며 2019-2013 년 동안 GLA를 서비스에 채택하기 위해 발표 된 날짜를 고려하여 이미 해결 된 것으로 가정 할 수 있습니다.

GZLA 캐리어, 기존 GZLA 플래너 및 전략적 원자력


앞서 언급했듯이, 스크 램제트를 갖춘 GZLA의 운반 대는 이러한 유형의 무기의 모든 장단점을 가진 기존의 폭격기가 될 수 있습니다.

가속에 필요한 발사 계획 목표를 제공 할 수있는 고체 상태 (주로 미국)와 액체 (주로 러시아 연방) 대륙간 및 중거리 미사일은 초음속 계획 탄두의 운반체로 간주됩니다.

ICBM과 중거리 미사일 (RSD)에 GZLA를 배치하면 핵무기의 비례 감소가 수반 될 것이라는 의견이있다. 우리가 기존의 START-3 조약에서 시작한다면, 그렇습니다. 그러나 핵 전하와 그 운반체의 수가 감소하는 것은 매우 중요하지 않으므로 일반적인 억제 수준에 영향을 미치지 않습니다. 국제 조약이 얼마나 빨리 분리되는지를 고려할 때 START-3가 계속 될 것이라는 보장이나 START-4 조건부 조약에 허용되는 핵무기 및 운반체의 수가 증가하지 않으며 전략적 기존 무기는 별도의 조항에 배치되지 않습니다 특히 러시아와 미국 모두 관심이있는 경우

이 경우 핵무기와 달리 구성에서 기존 GZLA 계획 전략적 전통적인 힘 지역의 분쟁에서 우선 순위가 높은 목표물을 물리 치고 자신의 군대로부터의 손실 위험을 최소화하면서 VIP 테러 행위 (적의 지도력을 파괴 함)를 수행하기 위해 사용될 수 있으며 사용해야합니다.

또 다른 반대는 ICBM의 시작으로 시작되는 핵전쟁의 위험입니다. 그러나이 문제도 해결되고 있습니다. 예를 들어 조건부 START-4에서 기존 탄두를 보유한 운송 업체는 핵무기가 배치되지 않는 상호 상호 통제 된 특정 사이트를 기반으로해야합니다.

최선의 선택은 원자력 장비에 계획 핵탄두의 배치를 완전히 포기하는 것입니다. 대규모의 충돌이 발생하는 경우 Sarmat ICBM에서 구현할 수 있기 때문에 부분 궤도 궤도를 갖는 것을 포함하여 많은 수의 기존 탄두를 가진 적을 던지는 것이 훨씬 효율적입니다. 조건부 START-4에서는 허용 가능한 핵탄두 수를 2000-3000 단위로 늘릴 수 있으며 미국 미사일 방어의 효과가 급격히 증가하는 경우이 조약을 철회하고 핵무기의 무기고를 추가로 증가시킬 수 있습니다. 이 경우 전략적 재래식 무기는 "괄호 안에 넣을 수 있습니다".

15-30 "Vanguards"는 이러한 핵탄두 수로 아무 것도 해결하지 못합니다. 동시에 핵탄두가있는 글라이더가 없다면 비행 경로를 고려할 때 아무도 기존의 GZLA 계획을 핵 공격과 혼동하지 않을 것이므로 사용에 대해 경고 할 필요가 없습니다.

GZLA 재사용 가능한 미디어


Soyuz-7 로켓의 수석 디자이너 인 Igor Radugin이 S5 Space로 옮길 때 S7 Space가 설계 한 Soyuz-5 발사 차량 (LV)이 일회용인지 물었다.“일회용 로켓도 효과적입니다. 일회성 비행기처럼. 일회성 운송 업체를 만드는 것은 그 자리에서 쿵쾅 거리는 것이 아니라 도로로 돌아가는 것입니다.”

기사 "재사용 가능한 로켓 : 빠른 글로벌 파업을위한 경제적 인 솔루션" 플래너를 기존 GLA에 도입하기위한 수단으로 재사용 가능한 미디어를 사용할 가능성이 고려되었습니다. 그러한 결정에 찬성하여 몇 가지 주장을 더 추가하고 싶습니다.

러시아 국방 장관에 따르면 Tu-22М3 장거리 폭격기는 시리아의 이슬람 주 시설에서 4 일 동안 60 소총을 발사했다고 공군 사령관 Vladimir Alesenko는 금요일 밝혔다. "이륙 비행장에서 목표물까지의 거리가 2000 킬로미터 이상이며 각 전투 비행 시간이 5 시간을 초과합니다.

이를 바탕으로 장거리 항공기가 하루에 두 번 비행했다는 것을 쉽게 이해할 수 있습니다. 5000 km 범위 (스크 램제트 엔진을 갖춘 GZLA 범위와 결합하여 약 7000 km 범위)를 갖는 전략적 미사일 운반 폭격기의 경우, 일일 분류 수는 1로 줄어 듭니다.

민간 항공 회사는 이제 하루에 한 번 재사용 가능한 발사체를 발사하기 위해이 수치를 위해 노력하고 있습니다. 비행 횟수가 증가하면 원칙적으로 모든 기술이 이미 준비되어 있고 연료를 보급하는 절차가 간소화되고 자동화 될 것이지만, 지금까지 우주에서 그러한 비행 강도를 필요로하는 작업은 없습니다.

전술 한 바에 따르면, 재사용 가능한 발사기는 "복귀 ICBM"으로 간주되지 말고 일종의 "수직 폭격기"로 간주해야합니다. 등반으로 인해 무기 (초음속 탄두 계획)가 항공기 반경에 의해 제공되는 범위를 얻을 수 있습니다. 미사일 운반 폭격기 및 발사 무기 (인간 순항 미사일).

사람이 어떤 식 으로든 군사 목적으로 사용하지 않을 것이라는 심각한 발명은 없었으며 재사용 가능한 발사 차량도 같은 운명에 직면하게 될 것입니다. 따라서 계획 GLZL (아마도 100 km 정도)을 취해야하는 고도를 고려하면 발사 차량은 리턴 1 단계 만 사용하거나 재사용 가능한 로켓 가속기 (MRU) "Baikal"또는 "수직 폭격기"프로젝트를 기반으로하여 단순화 할 수 있습니다. 코로나 발사 센터 프로젝트 마케 바.


이것이 기존의 GZLA의 운반선 인“수직 폭격기”처럼 보일 수 있습니다.


국가 과학 기술 센터에서 MRU "Baikal"프로젝트 개발 M.V. Khrunicheva와 Molniya NGO는 기본적으로 모든 방위각의 발사 지점으로 돌아 오는 1 단계 로켓 블록을 만드는 목표를 추구했습니다. 즉, 모든 각도에서 시작 자오선까지 경급 발사체를 발사 할 수 있습니다. 당연히이 요구 사항에 따라 첫 번째 단계 블록의 수많은 착륙 단지의 건설을 피하기 위해 터보 제트 엔진을 사용하여 왕복 비행을 제공하는 비행기 블록 체계가 선택되었습니다. 이 시점에서 일부 목표 과제를 해결하기 위해 이러한 방위의 발사 차량의 목적과 모든 방위각을 달성 할 필요성에 대해서는 논의하지 않았다는 점에 유의해야한다.

기존 GZLA 계획을 도출하는 데 매우 적합합니까?

재사용 가능한 매체의 또 다른 장점은 장비가 핵이 아닌 탄두만을 의미한다는 것입니다. 발사시 LV 토치 및 비행 궤도의 특징에 대한 스펙트럼 분석을 통해 미사일 공격 경고 시스템 (SPRN)의 공간 요소를 가진 국가는 파업이 핵무기가 아닌 일반 무기로 수행되는지 확인할 수 있습니다.

GZLA의 재사용 가능한 발사기는 기본 미사일이기 때문에 작업이나 목표물 타격 비용에서 기존의 미사일 운반 폭격기와 경쟁해서는 안됩니다. 폭격기는 그러한 속도와 불가피한 영향, 불가피한 GLZL 계획과 같은 운반선의 불가항력, 그리고 GLZL과 그 운반선 계획의 높은 비용 (재사용 가능한 버전에서도)을 제공 할 수는 없으며, 폭격기가 미사일을 발사하는 대규모 공격을 허용하지 않습니다.

기존 플래너의 적용


기사에서 고려한 기존 플래너 GLZL의 사용 전략적 전통적인 힘.

응용 프로그램 시나리오를 하나 더 추가하고 싶습니다. 초음속 계획 탄두가 적의 방공 / 미사일 방어력에 무적의 영향을 미칠 수 있다면, 기존의 GZLA 계획은 적대적 국가에 대한 정치적 압력의 효과적인 수단으로 사용될 수 있습니다. 예를 들어, 미국이나 나토에 의한 또 다른 도발의 경우, 발트 국가, 폴란드, 루마니아 및 터키와 같은 우리의 좋은 친구의 영토를 통해 시리아의 목표를 위해 플레 셋 스크 우주국에서 기존 계획 GZLA를 시작할 수 있습니다. 그들이 막을 수없는 적의 연합군 영토를 통한 GZLA의 비행은 얼굴을 때리는 것과 같을 것이며 대국의 일에서 간섭에 관한 완전히 이해할 수있는 힌트를 줄 것이다.


시리아의 목표에 대한 Plesetsk 우주에서 온 기존의 GZLA 플래너가 눈에 띄는 대략적인 경로
Ctrl 키 엔터 버튼

실수로 눈치 챘다. 텍스트를 강조 표시하고를 누릅니다. Ctrl + Enter를

27 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти