독일의 소형 탱크 구축함
1943 년 말, 탱크 무기 시험 부 (WaPruf 6)는 소위 "소형 전투기"를 개발하기 위해 BMW와 Weserhuette와 계약을 체결했습니다. 탱크»-Panzerkleinzerstoerer. 나중에 그러한 기계의 이름은 "Rutscher"(fidget)입니다. 그러나 1944 년 38 월 말에이 작업은 취소되었다. 이후에 Hetzer라고 불리는 탱크 구축함 Jagdpanzer XNUMX이 채택 되었기 때문이다.
Rutscher 프로젝트가 1944의 끝으로 돌아 왔습니다. 23 1 월 1945에서 일어난 탱크 개발위원회 (Tank Development Commission) 회의에서, 탱크 부대 참모 총장 인 토 날 (Tomale)은 현재 소형 탱크 파괴자에 대한 프로젝트 개발이 매우 중요한 과제라고 말했다. 이 차들은 оружие 보병 지원 근접 공격. 동시에 최소한의 희소 한 원자재와 노동력을 생산하는 비용으로 적에게 최대 피해를 줄 수 있다고 믿어졌다.
TOMAL 대령 Holtshauer 후 말하기, 테스트 부서 탱크 무기 (WaPruf 6)의 머리, 그는 지난 2 년 동안 20에 걸쳐 서로 다른 프로젝트 "작은 탱크 파괴자"하지만 BMW와 Weserhiitte 제조에 허용했던 회사의 프로젝트를 고려했다고 말했다 .
토론 동안, 두 사람의 승무원, 엔진 용량 3,5 리터로 5-90 톤 무게 전투 차량을 개발하기로 결정했다. c. (4- 실린더 Tatra를 사용해야한다). 또한, 변형 월 5 년으로 경험했는데 프로토 타입있는 45 강력한 디젤 SAURER있는 시스템 150 속도 기어 박스 FAK-1945 기업 ZAHNRADFABRIK 블록에 설치되어 있어야합니다.
작은 탱크 구축함 "Rutscher"의 나무 모델 (실물 크기), BMW에서 개발. 이 프로젝트 월 80 년에 생각이 8-mm 총 PAW63H1945 (SP)로 무장
신체의 변형 된 형태의 작은 전투기«Rutscher»탱크 회사 BMW의 두 번째 변종. 비교를 들어, 그림은 tankman 옆에 서 기계의 크기 (SP)
갑옷의 두께는 측면과 선미에 mm 케이스의 이마와 20의 mm는 기계의 전체 높이가 더 이상 14,5 미터 이하로했는데, 더 나은 개통에 대한 허가는 적어도 1,5 mm이어야한다 350했다. 팔이 80-mm를 사용하는 것처럼 대전차 무기 Panzerabwehrwerfer 81,4 N8 (63-cm의 발 8N8)와 건 (정확한 63-mm이어야합니다). 그것의 특성을 결정하고 대량 생산을 조직 할 수있는 가능성을 고려하기 위해 가능한 한 최단 시간에 5 개의 Rutscher 샘플을 제작할 계획이었습니다.
이 빗나가 및 80-mm 총 PAW 8N63에 대한 몇 마디 말을해야한다. 설계 및 1944 년에 라인 메탈에서 제조 한이 포병 시스템은, 대전차 유탄 발사기의 발전으로 생성 된 "OFEN 팝." 그 발사체는 매우 독창적 인 디자인했다 - 그들은 골판지 슬리브, 중앙에 누적 머리 부분이 있었다 추진제 충전을 보관하고, 하단에 - 여섯 안정제. 해고 될 때, 분말 챔버의 역할은 꼬리 부분과 머리 부분 사이의 공간에 의해 이루어 지는데, 여기에는 추진력이 위치한다. 충전물 통의 통과로 총구가 완전히 타 버렸다.
외부 PAW 8N63은 보통 총처럼 보였다 - 그녀는 총 마차, 방패, 휠을했다. 이 총의 시리즈 생산은 마그데 부르크에있는 회사 공장의 늑대의 연도 1944의 끝에서 시작하고, 전쟁의 끝은 301 포병 시스템을 만들었다.
PAW 8IT63에서 발사하는 경우 발사는 초기 속도가 5071 m / s 인 누적 발사체 Pwk.Gr.520와 함께 사용되었습니다. 거리 m 750 145 mm에서의 발사체의 관통은 정상이었다. 그러나 PAW 8NXXXX의 정확도는 기존의 대전차포보다 정확했습니다. PAW 63N8 소성 누적 또한 사용 높은 폭발 껍질 및 범위 이는 63의 m이었다.
"가벼운 탱크 파괴자"의 무기로 PAW 8Н63을 사용하는 주된 매력은 대포의 약간 큰 구경이었습니다. 그런데, 무기 부품 낙하산이 기계를 사용하기로되어있는 공군의 명령에 진지하게 관심이 프로젝트«Rutscher».
PAW 80H8 63-mm 대전차 총의 일반적인 모습. 무기 사용하기위한 포병 시스템은«Rutscher»탱크 작은 전투기 (SP)를
"작은 탱크 파괴자"월 19 1945의 발전은 탱크 부대의 감찰 직원의 회의에서 고려했다. 이 시간까지, 고려받은 옵션 BMW 대량 3,8 톤 (무기 - 두 80-mm 대포 PAW 8N63)에 의해«Rutscher»을 버싱-바가지 무게 5 톤 (모터 단위의 광범위한 사용과 관련된 프로젝트, 생산에), 훔볼트의 Deutz 무게 약 5 톤에 대한 3,5 톤의 Weserhuette 무게 (완전히 원래 디자인).
토론하는 동안, 군은 지정된 사용과 본격적인 격투 기계의 생성이 이미 부품 및 어셈블리의 생산에있다 불가능하다 결론을 내렸다. 그리고 새로운 엔진, 변속기 및 섀시와 함께 원래 설계의 자체 추진 건 개발을 위해 3,5-5 톤의 대량 생산과 대량 생산의 개발에는 최소 1 년 반이 소요됩니다. 또한 개발 된 산업 부품 및 어셈블리의 응용 프로그램을 만들 수있는 시간이 매우 짧은 기간에 할 수 있으며, 자체 추진, 무장 80-mm 총 PAW 8N63의 대량 생산을 시작하지만, 7-10 톤의 무게 (이 기계의 변형은 다임러 - 벤츠 회사에 제공) 주목했다. 그러나, PAW 화재 미만 600 미터 정도 비싼으로 현명하지 못한 생각과 같은 기계의 설립의 거리에서 유효하지만, 약간의 군사 값을 갖는 있다는 사실을 주어진.
그 결과, "빛 탱크 파괴자"가까운 미래에 양산의 조직의 생성은 현명하지 못한 생각했다. 그러나, 회사 Weserhuette와 다임러 - 벤츠는 각각 추가로 자체 추진의 디자인과 대량 3,5 7,5 톤을 실시 할 것을 제안했다. 시제품 제작과 시험을 마친 후에는 "소형 탱크 파괴자 (small tank destroyer)"생산의 필요성에 대한 논의로 돌아갔습니다. 이 경우, 그것은 단지 80-mm PAW 8N63하지만 75-mm 대포 KWK의 L / 48은 600 미터의 범위에서 효율적인 화재의 유지 보수를 보장하지 않는 기계의 무기의 가능성을 고려하는 것이 좋습니다했다.
베를린 수비대 명령은 쐐기 모양의 밑창이 달린 여자 구두 "Borgvard"무장 88-mm 로켓 추진 수류탄 RPz.B 54«의 판처 슈렉 "을 검사합니다. 올해의 봄 1945. 사진은 네 차를 나타내고, 특별한 장치 여섯 "판처 슈렉"설치 이외에 다른 유탄 nadgusenichnoy은 선반 (SP)에 쌓여
아마, 여섯 88-mm 로켓 발사기의 자체 추진 대전차 설치의 모양은 "작은 탱크 파괴자"의 창조에 상기 작업과 RPz.B 54«에서 SD "섀시 쐐기 모양의 밑창이 달린 여자 구두를 판처 슈렉. Kfz. 301 B-IV 보그 와드. 일부 출처에서이 기계는 Panzerjager "Wanze"(버그)라고합니다.
Borgwarts는 1943에서 육군에 들어가기 시작했으며, 주로 폭약을 휴대하는 무선 조종 차량으로 사용하기 위해 고안되었습니다. B-IV가 안전한 거리를 이동 한 후 폭발 한 폭발물이 달린 특수 방전 용기가 쐐기 뒤꿈치에 고정되었습니다. 이 혐의의 도움으로 지뢰밭, 적의 발사 지점 등을 훼손했다.
세 변형 (Ausf. A, Ausf. B 및 Ausf. C)에서 생성 된 "Borgvard"및 기기는 3,6의 속도로 이동할 수 있도록 중량 4 85, 49 t 구동력 78 40-HP를이었다 km / h 3 월에 자동차를 옮길 때, 그것은 특별한 장소가있는 운전자에 의해 인도되었습니다. Borgvard의 갑옷 보호는 수정에 따라 8 - 22 mm입니다.
6 개의 88-mm "Panzershrek"설치로 독일 Borgward 쐐기 붙잡음에 붉은 군대의 전투기. 베를린, 올해 1945. 유탄 시스템 외에도 (ASKM)를 상기 하우징의 전면 판에 세 연막탄을 갖는다
독일 Borgvard는 6 개의 88-mm "panzershrekov"를 설치하여 베를린 거리에 던졌습니다. 년 (ASKM를) 1945 수
전체적으로 1944이 끝날 때까지 1181은 무선 조종 된 대대와 함께 서비스를 시작한이 유형의 직렬 기계를 생산했습니다. 1 월 1의 1945에서 X-VUMX B-IV 탱크가 계속 사용되었으며 79조차도 교육 단위와 창고에있었습니다. 아마도 그 자체 추진 대전차 디자인 변경은의 결과였다 "작은 탱크 구축함." "아래에서"이니셔티브에서 수행되었을 가능성과 가능성이 있지만.
Panzerjager Wanze가 B-IV Borgward 기지에서 만든 정확한 양은 알 수 없습니다. 가장 일반적인 수치는 56 머신입니다. 또한, 다른 소스는 1945 년의 봄 베를린의 전투에서이 자주포의 참여를보고, 이것의 증거는 도시의 거리에서의 사진입니다. 밴드 1 번째 pantsergrenaderskoy 자원 봉사 SS 부문 "노를 란드"에 적용되는 대전차 자주포 Wanze뿐만 아니라, 11-대대의 탱크 구축함의 일환으로 운영 한 사실을 언급이있다.
Panzerjager Wanze의 사용 가능한 여러 사진으로 판단하면 "Panzershrek"의 발사대가 특수 스윙 프레임에 장착되었습니다. 또한, 그 중 일부는 앞면 선체 시트에 연기탄 수류탄 발사기의 설치를 보여줍니다. 아마 "Panzershrek"에서 적에게 총을 쏜 후에는 연기가 나는 수류탄에 의해 뚜껑을 덮을 차를 철수해야한다고 생각했을 것입니다.
또한 이전 사진과 같은 기계. 배경에는 브란덴부르크 문이 있습니다. 베를린 월 1945 년 (ASKM)
6 개의 88-mm Panzershrek을 캡처 한 무기 및 장비 전시에 독일 Borgvard 쐐기. 모스크바, TsPK 및 O Gorky. 1946 년. "Borgvard"의 왼쪽에는 보이는 "Waffenturger"Ardelta (ASKM)
Rutscher 프로젝트가 1944의 끝으로 돌아 왔습니다. 23 1 월 1945에서 일어난 탱크 개발위원회 (Tank Development Commission) 회의에서, 탱크 부대 참모 총장 인 토 날 (Tomale)은 현재 소형 탱크 파괴자에 대한 프로젝트 개발이 매우 중요한 과제라고 말했다. 이 차들은 оружие 보병 지원 근접 공격. 동시에 최소한의 희소 한 원자재와 노동력을 생산하는 비용으로 적에게 최대 피해를 줄 수 있다고 믿어졌다.
TOMAL 대령 Holtshauer 후 말하기, 테스트 부서 탱크 무기 (WaPruf 6)의 머리, 그는 지난 2 년 동안 20에 걸쳐 서로 다른 프로젝트 "작은 탱크 파괴자"하지만 BMW와 Weserhiitte 제조에 허용했던 회사의 프로젝트를 고려했다고 말했다 .
토론 동안, 두 사람의 승무원, 엔진 용량 3,5 리터로 5-90 톤 무게 전투 차량을 개발하기로 결정했다. c. (4- 실린더 Tatra를 사용해야한다). 또한, 변형 월 5 년으로 경험했는데 프로토 타입있는 45 강력한 디젤 SAURER있는 시스템 150 속도 기어 박스 FAK-1945 기업 ZAHNRADFABRIK 블록에 설치되어 있어야합니다.
작은 탱크 구축함 "Rutscher"의 나무 모델 (실물 크기), BMW에서 개발. 이 프로젝트 월 80 년에 생각이 8-mm 총 PAW63H1945 (SP)로 무장
신체의 변형 된 형태의 작은 전투기«Rutscher»탱크 회사 BMW의 두 번째 변종. 비교를 들어, 그림은 tankman 옆에 서 기계의 크기 (SP)
갑옷의 두께는 측면과 선미에 mm 케이스의 이마와 20의 mm는 기계의 전체 높이가 더 이상 14,5 미터 이하로했는데, 더 나은 개통에 대한 허가는 적어도 1,5 mm이어야한다 350했다. 팔이 80-mm를 사용하는 것처럼 대전차 무기 Panzerabwehrwerfer 81,4 N8 (63-cm의 발 8N8)와 건 (정확한 63-mm이어야합니다). 그것의 특성을 결정하고 대량 생산을 조직 할 수있는 가능성을 고려하기 위해 가능한 한 최단 시간에 5 개의 Rutscher 샘플을 제작할 계획이었습니다.
이 빗나가 및 80-mm 총 PAW 8N63에 대한 몇 마디 말을해야한다. 설계 및 1944 년에 라인 메탈에서 제조 한이 포병 시스템은, 대전차 유탄 발사기의 발전으로 생성 된 "OFEN 팝." 그 발사체는 매우 독창적 인 디자인했다 - 그들은 골판지 슬리브, 중앙에 누적 머리 부분이 있었다 추진제 충전을 보관하고, 하단에 - 여섯 안정제. 해고 될 때, 분말 챔버의 역할은 꼬리 부분과 머리 부분 사이의 공간에 의해 이루어 지는데, 여기에는 추진력이 위치한다. 충전물 통의 통과로 총구가 완전히 타 버렸다.
외부 PAW 8N63은 보통 총처럼 보였다 - 그녀는 총 마차, 방패, 휠을했다. 이 총의 시리즈 생산은 마그데 부르크에있는 회사 공장의 늑대의 연도 1944의 끝에서 시작하고, 전쟁의 끝은 301 포병 시스템을 만들었다.
PAW 8IT63에서 발사하는 경우 발사는 초기 속도가 5071 m / s 인 누적 발사체 Pwk.Gr.520와 함께 사용되었습니다. 거리 m 750 145 mm에서의 발사체의 관통은 정상이었다. 그러나 PAW 8NXXXX의 정확도는 기존의 대전차포보다 정확했습니다. PAW 63N8 소성 누적 또한 사용 높은 폭발 껍질 및 범위 이는 63의 m이었다.
"가벼운 탱크 파괴자"의 무기로 PAW 8Н63을 사용하는 주된 매력은 대포의 약간 큰 구경이었습니다. 그런데, 무기 부품 낙하산이 기계를 사용하기로되어있는 공군의 명령에 진지하게 관심이 프로젝트«Rutscher».
PAW 80H8 63-mm 대전차 총의 일반적인 모습. 무기 사용하기위한 포병 시스템은«Rutscher»탱크 작은 전투기 (SP)를
"작은 탱크 파괴자"월 19 1945의 발전은 탱크 부대의 감찰 직원의 회의에서 고려했다. 이 시간까지, 고려받은 옵션 BMW 대량 3,8 톤 (무기 - 두 80-mm 대포 PAW 8N63)에 의해«Rutscher»을 버싱-바가지 무게 5 톤 (모터 단위의 광범위한 사용과 관련된 프로젝트, 생산에), 훔볼트의 Deutz 무게 약 5 톤에 대한 3,5 톤의 Weserhuette 무게 (완전히 원래 디자인).
토론하는 동안, 군은 지정된 사용과 본격적인 격투 기계의 생성이 이미 부품 및 어셈블리의 생산에있다 불가능하다 결론을 내렸다. 그리고 새로운 엔진, 변속기 및 섀시와 함께 원래 설계의 자체 추진 건 개발을 위해 3,5-5 톤의 대량 생산과 대량 생산의 개발에는 최소 1 년 반이 소요됩니다. 또한 개발 된 산업 부품 및 어셈블리의 응용 프로그램을 만들 수있는 시간이 매우 짧은 기간에 할 수 있으며, 자체 추진, 무장 80-mm 총 PAW 8N63의 대량 생산을 시작하지만, 7-10 톤의 무게 (이 기계의 변형은 다임러 - 벤츠 회사에 제공) 주목했다. 그러나, PAW 화재 미만 600 미터 정도 비싼으로 현명하지 못한 생각과 같은 기계의 설립의 거리에서 유효하지만, 약간의 군사 값을 갖는 있다는 사실을 주어진.
그 결과, "빛 탱크 파괴자"가까운 미래에 양산의 조직의 생성은 현명하지 못한 생각했다. 그러나, 회사 Weserhuette와 다임러 - 벤츠는 각각 추가로 자체 추진의 디자인과 대량 3,5 7,5 톤을 실시 할 것을 제안했다. 시제품 제작과 시험을 마친 후에는 "소형 탱크 파괴자 (small tank destroyer)"생산의 필요성에 대한 논의로 돌아갔습니다. 이 경우, 그것은 단지 80-mm PAW 8N63하지만 75-mm 대포 KWK의 L / 48은 600 미터의 범위에서 효율적인 화재의 유지 보수를 보장하지 않는 기계의 무기의 가능성을 고려하는 것이 좋습니다했다.
베를린 수비대 명령은 쐐기 모양의 밑창이 달린 여자 구두 "Borgvard"무장 88-mm 로켓 추진 수류탄 RPz.B 54«의 판처 슈렉 "을 검사합니다. 올해의 봄 1945. 사진은 네 차를 나타내고, 특별한 장치 여섯 "판처 슈렉"설치 이외에 다른 유탄 nadgusenichnoy은 선반 (SP)에 쌓여
아마, 여섯 88-mm 로켓 발사기의 자체 추진 대전차 설치의 모양은 "작은 탱크 파괴자"의 창조에 상기 작업과 RPz.B 54«에서 SD "섀시 쐐기 모양의 밑창이 달린 여자 구두를 판처 슈렉. Kfz. 301 B-IV 보그 와드. 일부 출처에서이 기계는 Panzerjager "Wanze"(버그)라고합니다.
Borgwarts는 1943에서 육군에 들어가기 시작했으며, 주로 폭약을 휴대하는 무선 조종 차량으로 사용하기 위해 고안되었습니다. B-IV가 안전한 거리를 이동 한 후 폭발 한 폭발물이 달린 특수 방전 용기가 쐐기 뒤꿈치에 고정되었습니다. 이 혐의의 도움으로 지뢰밭, 적의 발사 지점 등을 훼손했다.
세 변형 (Ausf. A, Ausf. B 및 Ausf. C)에서 생성 된 "Borgvard"및 기기는 3,6의 속도로 이동할 수 있도록 중량 4 85, 49 t 구동력 78 40-HP를이었다 km / h 3 월에 자동차를 옮길 때, 그것은 특별한 장소가있는 운전자에 의해 인도되었습니다. Borgvard의 갑옷 보호는 수정에 따라 8 - 22 mm입니다.
6 개의 88-mm "Panzershrek"설치로 독일 Borgward 쐐기 붙잡음에 붉은 군대의 전투기. 베를린, 올해 1945. 유탄 시스템 외에도 (ASKM)를 상기 하우징의 전면 판에 세 연막탄을 갖는다
독일 Borgvard는 6 개의 88-mm "panzershrekov"를 설치하여 베를린 거리에 던졌습니다. 년 (ASKM를) 1945 수
전체적으로 1944이 끝날 때까지 1181은 무선 조종 된 대대와 함께 서비스를 시작한이 유형의 직렬 기계를 생산했습니다. 1 월 1의 1945에서 X-VUMX B-IV 탱크가 계속 사용되었으며 79조차도 교육 단위와 창고에있었습니다. 아마도 그 자체 추진 대전차 디자인 변경은의 결과였다 "작은 탱크 구축함." "아래에서"이니셔티브에서 수행되었을 가능성과 가능성이 있지만.
Panzerjager Wanze가 B-IV Borgward 기지에서 만든 정확한 양은 알 수 없습니다. 가장 일반적인 수치는 56 머신입니다. 또한, 다른 소스는 1945 년의 봄 베를린의 전투에서이 자주포의 참여를보고, 이것의 증거는 도시의 거리에서의 사진입니다. 밴드 1 번째 pantsergrenaderskoy 자원 봉사 SS 부문 "노를 란드"에 적용되는 대전차 자주포 Wanze뿐만 아니라, 11-대대의 탱크 구축함의 일환으로 운영 한 사실을 언급이있다.
Panzerjager Wanze의 사용 가능한 여러 사진으로 판단하면 "Panzershrek"의 발사대가 특수 스윙 프레임에 장착되었습니다. 또한, 그 중 일부는 앞면 선체 시트에 연기탄 수류탄 발사기의 설치를 보여줍니다. 아마 "Panzershrek"에서 적에게 총을 쏜 후에는 연기가 나는 수류탄에 의해 뚜껑을 덮을 차를 철수해야한다고 생각했을 것입니다.
또한 이전 사진과 같은 기계. 배경에는 브란덴부르크 문이 있습니다. 베를린 월 1945 년 (ASKM)
6 개의 88-mm Panzershrek을 캡처 한 무기 및 장비 전시에 독일 Borgvard 쐐기. 모스크바, TsPK 및 O Gorky. 1946 년. "Borgvard"의 왼쪽에는 보이는 "Waffenturger"Ardelta (ASKM)
정보