군사 검토

Bundeswehr의 서비스에서 위험한 "폭스". BTR TPz 1 퓨치

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BTR TPz 1 퓨치

제 XNUMX 차 세계 대전이 끝난 후에도 다양한 동물의 이름으로 장갑차를 부르는 독일의 사랑은 사라지지 않았습니다. 전후 전쟁에서 Bundeswehr는 탱크 "Leopard", 정찰 전투 차량 "Lynx"및 장갑차 "Fox". 후자는 1979 년에 서비스를 위해 채택 된 XNUMX 축 휠 플로팅 기갑 형 장갑차였습니다. 전투 차량은 활발히 수출되었으며, 알제리는 장갑차의 두 번째로 큰 함대 운영자입니다.


기갑 인원 수송대 TPz 1 Fuchs를 만드는 과정


1961 년에 Bundeswehr의 요구에 따라 1964 세대 장갑차 차량 라인에 포함될 새로운 차륜 장갑차를 제작하는 작업이 시작되었습니다. 최초의 프로토 타입은 1966 년에 군대에 소개되었습니다. 작업 과정에서 프로젝트가 반복적으로 수정되고 전투 차량에 대한 요구 사항과 대회 참가자의 구성이 변경되었습니다. 예를 들어, 1970 년에 Henschel, Büssing, KHD, Krupp 및 MAN은 자신의 전투 차량 제작에 참여했으며 나중에 Daimler-Benz도 합류했습니다. 동시에, Fuchs (이하 "Fox")라는 명칭으로 독일군이 채택한 장갑차에 직접 작업하여 113 년대 초에만 활동 단계에 들어 섰습니다. Bundeswehr에서, 새로운 바퀴가 달린 장갑차가 미국과 프랑스 생산의 추적 된 M11 SPZ와 Hotchkiss SPz 2-XNUMX를 각각 부분적으로 대체해야했습니다.

새로운 전투 차량 제작을위한 기술 사양을 발표 한 독일군은 가능한 한 단순하고 신뢰할 수있는 디자인을 만들기 위해 노력했습니다. 많은 측면에서 이것은 시대의 조건에 의해 지시되었습니다. 당시 독일의 군대는 병역 초안으로 인해 형성 되었기 때문에 새로운 바퀴 장갑을 든 인원 수송선은 지휘 및 개발에서 가능한 한 단순해야했다. 장갑차를 운전하고 훈련 비용을 줄이기 위해 가능한 한 빨리 초안을 훈련하도록 계산되었습니다. 기갑 인원 운반 대를 쉽게 유지 보수 할 수 있다는 사실에 특히주의를 기울였습니다. 실제로 Bundeswehr의 대표자들은 현대식 전투 차량을 얻을 것으로 예상했는데, 그 서비스 수준은 직렬 트럭에 해당합니다. 원형보기를 제공 할 가능성을 별도로 규정했습니다. 이 경우 운전자의 위치뿐만 아니라 착륙을 보장하기 위해 가시성이 좋았습니다. 그렇기 때문에 다양한 무기를 장착하기 위해 설계된 선체 지붕의 메인 해치와 함께 공중 구획에서 선체의 측면과 문에 별도의 관측 장치가 설치되었습니다.


Bundeswehr의 또 다른 요구 사항은 기계의 용량이었습니다. 무장 요원은 최대 무장 한 전투기를 10 명까지 운반해야했습니다. 동시에 공수 부대의 병사들은 만족스러운 움직임의 자유를 보장하기 위해 계획되었습니다. 이상적으로, 승무원과 착륙은 조기 피로 증상이 나타나지 않고 전투 차량 내부에서 24 시간 머무르면서 침착하게 살아남 아야합니다. 전투 차량 내부의 착륙 편의성을 높이기위한 수단 중 하나로서 선체 높이를 높이는 옵션이 고려되었다. 그러나 높은 무게 중심이 통과 성을 심각하게 제한하고 자동차의 안정성을 잃어 사고율을 높일 수 있기 때문에이 아이디어는 빨리 버려졌습니다. 궁극적으로 장갑 요원의 최대 높이는 2300mm였으며 이는 BTR-70 소비에트 제품과 비교할 수 있습니다.

독일의 주요 자동차 회사 중 하나 인 다임러-벤츠 (Daimler-Benz)의 엔지니어들은 새로운 장갑차 캐리어 프로젝트에 적극적으로 참여하고있었습니다. 1971 년이 회사는 6x6 휠 배열로 개발 된 APC의 추가 개선 명령을 받았습니다. 1973 년 이래로 Daimler-Benz는 미래의 무기 장갑차의 총 10 개의 사전 제작 모델을 연방 무기 공급국에 넘겨 주었으며 그 중 1979 개는 군대에서 직접 테스트되었습니다. 1999 년에 자동차가 채택되었습니다. 새로운 장갑차 운송 업체의 생산 주문은 카셀의 티센-헨첼 (Thyssen-Henschel)으로 이전되었으며, 이는 프로젝트의 총괄 계약자가되었습니다. 나중에이 회사는 Rheinmetall Landsysteme에 의해 인수되었습니다. 1 년 이래 Rheinmetall AG는 대규모 국방 문제의 일부입니다. 독일 장갑차 TPz 425 Fuchs는 새로운 Bundeswehr 바퀴 전투 차량에 적합합니다. 여기에는 4x4 바퀴 공식과 전투 정찰 차량이 장착 된 가벼운 Condor UR-XNUMX 장갑차가 포함됩니다 SpPz 2 루치 8x8의 휠 배열로. 모든 바퀴 달린 전투 차량은 (추적 된 차량과 비교하여) 증가 된 파워 리저브, 긴 서비스 수명 및 우수한 유지 보수성으로 통일되었습니다.


디자인 기능 BTR TPz 1 Fuchs


Fuchs 장갑차 캐리어의 경우 Daimler-Benz 엔지니어는 전면 장착 제어실, 중간 장착 엔진 및 변속기 컴 파트먼트 및 후미 (공기 컴 파트먼트)가있는 배치를 선택했습니다. 이 경우 MTO는 승무원과 공중 방화벽으로 부서와 분리되었습니다. 조종실에서 전투 차량의 오른쪽에있는 왼쪽 복도를 따라 상륙 력으로 이동할 수 있습니다. 기갑 인원 캐리어의 몸체는 합리적인 경사각에 위치한 강철 기갑 판으로 만들어진 자립형, 모든 금속입니다. 신체의 단면은 마름모를 형성합니다. 선체는 선원과 군대를 작은 곳에서 화재로부터 보호합니다. оружия 소총 구경 (갑옷 관통 총알 포함)과 포탄 및 광산 조각. 나중에 현대화 동안 승무원과 착륙의 보호 기능은 장착 된 복합 갑옷을 사용하여 크게 향상되었습니다.

통제 부서에는 운전자의 장소와 전투 차량의 사령관이있었습니다. 도로와 상황에 대한 개요는 기존 자동차와 비교할 수있는 큰 크기의 전면 방탄 유리를 통해 제공됩니다. 또한 측면 도어에 방탄 유리가 설치되어 검토가 개선되었습니다. 전투 조건에서 모든 방탄 유리는 강철 장갑식 셔터로 쉽게 덮습니다. 이러한 조건에서 선원은 선체 지붕에 위치한 잠망경 관측 장치를 사용하여 지형을 모니터링합니다. 승무원은 전투 차량을 떠나는 문 외에도 선체 지붕에 두 개의 해치를 사용할 수 있습니다.


기갑 부대의 뒤쪽에있는 착륙 실에서 최대 10 명까지 수용 할 수 있습니다. 모델에 따라 낙하산 병의 수는 다를 수 있습니다. 점차, 장갑차의 표준 버전의 경우, 낙하산 병의 수가 8 명으로 줄어들었고 인체 공학을 포함하여 분대 자체가 심각하게 현대화되었습니다. 전투 차량 내부에서 동력화 된 화살표는 선체 측면을 따라 좌석에 위치하고 서로 마주보고 있습니다. 전투 차량에서 탑승 / 하역하는 주요 방법은 후미 이중 날개 문입니다. 이는 APC를 떠나는 가장 안전한 방법이며 거의 모든 클래스 구성원에게 구현됩니다. 또한 전투 차량의 비상 탈출을 위해 낙하산 병사들은 선체 지붕의 해치를 사용할 수 있습니다.

TPz 1 Fuchs의 발전소는 Daimler-Benz OM 8A 시리즈에서 제조 한 402 기통 V 형 디젤 엔진을 설치했습니다. 이 엔진은 최대 320hp의 출력을냅니다. 2500 rpm에서. 디젤은 6 단 자동 기어 박스와 함께 작동합니다. 엔진 동력은 고속도로에서 운전 할 때 약 17 톤 (표준 장비)에서 100km / h의 전투 중량으로 장갑 요원을 분산시키기에 충분하며, 물에서 기갑 요원의 속도는 10km / h를 초과하지 않습니다. 순항 거리-800 km. 기갑 인원 수송선은 수륙 양용 특성을 지니고 있으며 두 개의 프로펠러와 바퀴의 도움을 받아 물 위에서 움직입니다. 부력 손실이없는 최대 하중 용량은 4 톤입니다.

추가 갑옷과 지뢰 억제 시스템이있는 버전

현대화 과정에서 기갑 부대의 전투 량이 증가했습니다. 예를 들어, TPz 1A7 버전은 추가로 장착 된 MEXAS 형 세라믹 갑옷, 파편 방지 라이닝 및 광산 폭발에 대한 향상된 보호 기능 (무선으로 제어되는 지뢰로부터 보호하기위한 재밍 시스템 포함)을 최대 19 톤까지“복구”받았습니다. Bundeswehr는 아프가니스탄을 포함한 국제 임무에서 유사한 장갑 차량을 적극적으로 사용했습니다.

휠베이스가 장착 된 모든 장갑차와 마찬가지로 TPz 1 Fuchs 장갑차는 탁월한 이동성과 이동성을 가지고 있습니다. 6x6 휠 배열과 400mm의 인상적인지면 간극은 Fox에게 우수한 크로스 컨트리 능력을 제공합니다. 베이스에 바퀴가 균일하게 배열 된 17 축 섀시가 기계의 특징입니다. 유럽의 바퀴 장갑차 제조업체도 비슷한 방식을 사용했습니다. XNUMX 개의 전방 차축이 조향되고 BTR 회전의 총 반경은 XNUMX 미터입니다. 전투 조건에서, 장갑 요원은 내장 금속 변형 리미터가 내장 된 특수 방탄 타이어를 사용하며, 그 직경은 타이어 자체의 직경보다 작습니다. 이러한 장치는 타이어가 심하게 손상 되어도 저속으로 장시간 움직일 수 있습니다.

가장 현대적인 옵션. BTR TPz 1A8 푹스

기계의 군비는 7,62 mm MG-3 기관총 6 개에서 그러한 기관총 1 개까지 다양한 기관총 조합으로 표시됩니다. 대전차 시스템 밀란이 장착 된 기계에는 최대 8 대의 기관총이 설치되었습니다. 자신을 방어하기 위해 선체 측면에 장착 된 267 개의 연기 유탄 발사기가 사용됩니다. Rheinmetall은 TPz 200A12,7 (Bundeswehr 서비스에 남은 총 2 대의 전투 차량)으로 업그레이드 한 후 XNUMXmm MXNUMXHB 기관총이 장착 된 원격 제어 무기 모듈 FLW XNUMX을 장갑차에 장착합니다.

1970 년대에 개발 된 장갑차는 2020 년 Bundeswehr와 알제리, 아랍 에미리트 연합, 사우디 아라비아, 베네수엘라 등 다른 국가의 군대에서도 계속 복무하고 있습니다. 광산 및 폭발성 폭발 장치의 폭발을 포함하여 승무원과 착륙의 보안을 심각하게 향상시킨 업그레이드 후에도 APC는 여전히 관련성이 있습니다.
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64 의견
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  1. 그라츠
    그라츠 7 1 월 2020 06 : 04 새로운
    +3
    모든 것이 잘 될 것입니다. 그러나 나는 여전히 앞면 유리의 넓은 영역, 특히 호송대 (캐러밴)를 제외하고는 어디에서나 사용하지 않는 기계와 같은 혼란에 빠져 있습니다.
    1. 32363
      32363 7 1 월 2020 08 : 39 새로운
      +7
      인용구 : 그라츠
      모든 것이 잘 될 것입니다. 그러나 나는 여전히 앞면 유리의 넓은 영역, 특히 호송대 (캐러밴)를 제외하고는 어디에서나 사용하지 않는 기계와 같은 혼란에 빠져 있습니다.

      발사 할 때 정면 바이저 위에 매달려 있고, 유리창에 매달려있는 측면 창문에 장갑 커튼이 있습니다.
    2. 마멀레이드
      마멀레이드 26 1 월 2020 16 : 39 새로운
      -1
      나는 완전히 동의한다.
  2. 알렉산더 알렉 제프
    알렉산더 알렉 제프 7 1 월 2020 06 : 33 새로운
    +8
    그러나 Karoshy German campfwagen! 그들은 여성들이 자신의 보보를하지 못하게했을 것입니다 ... 유익한 기사에 감사드립니다!
    1. 32363
      32363 7 1 월 2020 08 : 24 새로운
      -2
      인용문 : Alexander Alekseev_2
      그러나 Karoshy German campfwagen! 그들은 여성들이 자신의 보보를하지 못하게했을 것입니다 ... 유익한 기사에 감사드립니다!

      현재는 캠프와 캄프가 아닙니다 .. 내 캄프처럼, 독일인들이이 바보들을 넣었다고 생각합니까 ??? 이들은 보드에 폰이 있으며, 산부인과 의사 자신을 방어의 장관으로 생각하고, locohost를 분명히 보복하여 독일인들이 모국에서 니크롬을 풀지 못하고 굴욕을 겪는 것을 보여주었습니다 ... 그러나 부메랑은 이미 발사되었습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 나락
        나락 - 젠포 7 1 월 2020 13 : 13 새로운
        +3
        제품 견적 : 32363
        산부인과 의사 자신을 국방 장관으로 생각하십시오.

        아시다시피 군인으로 태어나지 않습니다. 불가코프를 기억하십시오 :
        1914 년까지 평생 동안 트럼프는 시골 교사였습니다. 14 년에 그는 드라군 연대에서 전쟁을했고 1917 년경에는 장교로 승진했다. 그리고 14 일 18 월 XNUMX 일 새벽, 창문 아래 페트리 우라 군대의 대령 코 지르를 잡았으며, 세계 어느 누구도 (코 지르 자신도) 어떻게 이런 일이 일어 났는지 알 수 없었습니다. 그 이유는 트럼프가 그를위한 전쟁이 직업 이었기 때문에 가르치는 것이 길고 중대한 실수 였기 때문입니다.

        스탈린주의 인민위원회를 기억하십시오-그 중 어느 분야에서 그가 주도한 분야를 전문으로 했습니까? 일부 (예를 들어 카가 노 비치 형제)는 교육이 많지 않았습니다.
        장관직에서 군사 문제를 이해하는 것뿐만 아니라 사람들을 이해하는 것이 중요합니다. 유능한 전문가와 함께 자신의 목소리를 듣습니다. 목회자가 Taburetkin이 아닌 경우, 그 사람이 현명하고 그 원인에 근거가 있다면, 필요한 이해가 일의 과정에서 올 것입니다. 이것은이 frau를 방어하는 것이 아니라 일반적인 고려 사항입니다.
        1. 카렌
          카렌 7 1 월 2020 13 : 25 새로운
          +2
          제품 견적 : Narak-zempo
          스탈린주의 인민위원회를 기억하십시오-그 중 어느 분야에서 그가 주도한 분야를 전문으로 했습니까?

          Kaganovich를 제외하고는, 당신은 분명히 읽지 않았고 몰랐습니다 ... 나는 독자가 아닌 작가를 이해합니다 ...
    2. 나락
      나락 - 젠포 7 1 월 2020 09 : 50 새로운
      0
      인용문 : Alexander Alekseev_2
      그들은 여성이 자신의 보보를하지 못하게했을 것입니다 ...

      3 세기와 4 세기 초 윌리엄 XNUMX 세는 키르케 (Kirche)의 킨더 (Kinder)의 여성을 위해 XNUMXK에서 발언 할 수있었습니다. 그러나 지금은 XXI 세기, 기술의 진보 및 그 모든 것입니다. 예를 들어, XNUMXK가 적극적으로 도입되고 있습니다. 그래서 독일 여성들은 네 번째 K-Kampf를 원합니다. 또는 Krieg.
      1. 알렉산더 알렉 제프
        알렉산더 알렉 제프 7 1 월 2020 09 : 53 새로운
        +2
        타다는 정확히 5 번째 K가 빨리 나온다)
        1. 나락
          나락 - 젠포 7 1 월 2020 13 : 01 새로운
          0
          카 푸트. 두 t로.
      2. 알렉산더 알렉 제프
        알렉산더 알렉 제프 7 1 월 2020 14 : 29 새로운
        -1
        그들이 원한다면 더 좋을 것입니다.
        1. 알렉산더 알렉 제프
          알렉산더 알렉 제프 7 1 월 2020 14 : 30 새로운
          0
          그. 독일어로 된 "Kondomen"죄송합니다 ...
          1. 마틴
            마틴 -159 7 1 월 2020 17 : 42 새로운
            -1
            그러면 킨더는 실패합니다.
      3. 사하르초
        사하르초 7 1 월 2020 21 : 16 새로운
        +1
        제품 견적 : Narak-zempo
        3 세기와 XNUMX 세기 초 윌리엄 XNUMX 세는 키르케 (Kirche)의 킨더 (Kinder)의 여성을 위해 XNUMXK에서 발언 할 수있었습니다.

        그리고 다른 위대한 독일인 프레드릭은 저를 비난했습니다. 마귀가 저를 두 여자와 동시에 만나게했습니다! 이것은 마리아 테레사와 엘리자베스에 관한 것입니다. 후자는 심지어 베를린으로 돌아 오기를 요구하는 자비로운 편지를 썼다. 그리고 수도가없는 군주에게는 불편합니다. 웃음
        1. 나락
          나락 - 젠포 7 1 월 2020 22 : 32 새로운
          +2
          프랑스 왕을 통치 한 마담 퐁파두르는 여전히 있었다. 세 페티코트 연합도 프레드릭의 표현이다.
          1. 사하르초
            사하르초 7 1 월 2020 22 : 37 새로운
            -1
            제품 견적 : Narak-zempo
            세 페티코트 연합도 프레드릭의 표현이다.

            권리! 모두는 세 번째 프레드릭이 아직도 누구를 기억했는지 기억하려고했습니다. 그래서 위대한 사령관의 여자들은 무리를 .. :)
            1. 나락
              나락 - 젠포 7 1 월 2020 23 : 07 새로운
              +1
              제품 견적 : Saxahorse
              그래서 위대한 사령관의 여자들은 무리를 .. :)

              정치의 여성. 그들은 현장에서 군대를 조종하지 않았습니다.
              비록 IMHO가 여자들을 최고 지휘소에 놓게하더라도 남자보다 나쁘지 않을 것입니다.
              그러나 XNUMX 년 전쟁의 결과는 명확하지 않습니다. 전 세계적으로 프랑스는 영국을 합병했습니다. 그. 프레 더릭은 승자의 수용소에 있었지만 경제적으로 프로이센은 패했다. 그리고 우리는 비록 그들이 베를린을 점령했지만 패자는 남아있었습니다.
  3. 노부
    노부 브란 넷 7 1 월 2020 07 : 24 새로운
    +1
    선언 된 성능 특성이 사실이라면 자동차는 매우 장대 한 것입니다. 육상 및 해상에서의 속도는 빠르며 수색 및 구조 작업에서 잘 수행 될 수 있습니다. 짧은 XNUMX 축베이스를 혼란스럽게하는 유일한 것은 도랑을 통해 XNUMX 미터 너비의 폭을 넘어 서면 극복 할 수없는 것 같습니다.
  4. 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 7 1 월 2020 09 : 56 새로운
    + 10
    나에게 돌을 던지 되, 나는이 장갑차가 우리의 장갑차보다 70 더 낫다고 믿는다. 편의성과 배치 측면에서 말이다.
    1. 자우
      자우 베크 7 1 월 2020 11 : 30 새로운
      +7
      그리고 MTO에 의해.
      1. 블라디미르 _2U
        블라디미르 _2U 7 1 월 2020 11 : 40 새로운
        +2
        실제로 MTO의 위치가 모든 것을 결정하지만 여기의 화력은 약점이 될 가능성이 높습니다. 물론 BTR 버전에 대해 이야기하고 있습니다.
    2. LastPS
      LastPS 7 1 월 2020 16 : 40 새로운
      +4
      나에게는 뒷문이있는 시간의 BTR이 BTR 70보다 낫습니다.
    3. 팍스
      팍스 7 1 월 2020 20 : 04 새로운
      +2
      글쎄, 내 친구, 당신은 비교 ... 그들은 적어도 같은 무게 카테고리에있는 것을 비교합니다.

      BTR-60PB의 무게는 10,2 톤, BTR-70은 11,5 톤, BTR-80은 13,6 톤입니다 ...
      그리고이 작품의 주인공은 이미 17 톤의 비어 있고 23 톤 이상의 장비가 완비되어 있습니다 (https://en.wikipedia.org/wiki/TPz_Fuchs)

      차이를 잡아?

      뿐만 아니라 후면 장착 레이아웃의 이점에 대한 모든 이야기는 아무것도 아닙니다. BMP의 경우-그렇습니다. 그리고 장갑을 입은 인원 운반 원에게는 중요하지 않습니다.
      제 생각에 폭스의 레이아웃은 실패했으며, 이전 기사의 스페인보다 낫습니다. MTO는 장갑차와 같이 앞, 뒤 또는 뒤에 있어야합니다. 중간에-이것은 운전자를 착륙과 연결하기 위해 복도가 필요하기 때문에 가장 최적의 솔루션은 아닙니다. 그것은 잃어버린 볼륨입니다 ...
      1. 사하르초
        사하르초 7 1 월 2020 21 : 21 새로운
        +2
        인용 : Falx
        중간에-이것은 운전자를 착륙과 연결하기 위해 복도가 필요하기 때문에 가장 최적의 솔루션은 아닙니다. 그것은 잃어버린 볼륨입니다 ...

        BMP-3처럼 랜딩 그루브보다 통신 복도가 더 좋습니다. 글쎄, 우리는 바로 앞 두 개를 세지 않습니다. 그들은 심지어 그루브가 주어지지 않았습니다.

        일반적으로 BTR-80의 측면 해치는 BTR을위한 탁월한 솔루션입니다. 불이 붙으면 적어도 어느 보드에 착륙할지 선택할 수 있습니다.
        1. 팍스
          팍스 7 1 월 2020 21 : 36 새로운
          +1
          글쎄, 나 자신 이이 / 그루브를 사용할 기회가 없었기 때문에 여기서 판단하기가 어렵습니다 ...하지만 정말 불편 해 보입니다 ...
          1. 사하르초
            사하르초 7 1 월 2020 21 : 54 새로운
            0
            인용 : Falx
            하지만 정말 불편 해 보입니다 ...

            그는 자신이 갑자기 종류를 볼 때까지 그것을 믿지 않았습니다.

            무릎 깊이는이 홈이 있으며, 크롤링 또는 네 발로 만 진행되므로 모든 것이 정면에서 촬영됩니다. 그리고 정면 해치에서 BMP-2 로의 착륙에 관한 질문이 생겼습니다. 그러나 마운드는 이미 고통을 겪었습니다. 지금까지 첼랴 빈스 크는 이미 쿠르 간인들 사이에서 이미 XNUMX 륜 섀시를 조각했습니다. 부정
            1. 팍스
              팍스 7 1 월 2020 22 : 14 새로운
              0
              물론이 모든 것이 사실이지만 APC와는 아무런 관련이 없습니다. 보병 전투 차량의 경우, 전투 차량 클래스는 배치가 기본이며 착륙이 뒤쳐 져야합니다. 이런 의미에서 BMP-3은 성공하지 못합니다. 그루브는이를 보상하지 않습니다. (개인적인 경험이 없음을 인정하지만) ...

              그러나 BTR은 완전히 다른 리그입니다. 여기서 디자이너들은 레이아웃 선택에 그다지 연결되어 있지 않습니다. 폭스에서 독일인들은 가장 최적의 배치를 선택했습니다. 그리고 Motolab에서도 우리는 장갑차가 있지만 애벌레이지만 시간제 트랙터이기 때문입니다.
              1. 사하르초
                사하르초 7 1 월 2020 22 : 42 새로운
                0
                인용 : Falx
                기갑 인원 수송선은 추적 되었음에도 불구하고

                그러나 MT-LB는 포병 트랙터로 태어났습니다. APC 자체는 그 자체로 명백한 절차가되었습니다. :)

                MT-LB가 마음에 들지만 기본적으로 맞지만 레이아웃은 장갑 요원에게 적합하지 않습니다. 그러나 그는 최소한 한 개의 허점을 파는 것을 잊지 않았다. 그들이 촬영하면 다시 촬영합니다. 독일인들은 어떤 이유로 이런 짓을하지 않았습니다.
              2. 레드 스킨의 리더
                레드 스킨의 리더 8 1 월 2020 21 : 04 새로운
                0
                왜 가장 편안하다고 생각하십니까? 그녀는 최적입니다! 주요 상륙 출구는 뒤쪽에 있습니다. 필요한 경우-해치 및 문. 정면 화재로 매복을 가정하십시오. "여우"에서 선미를 빠져 나갈 수 있지만 측면 촬영. 그리고 선미 불에서 그들과 우리.
                1. 사하르초
                  사하르초 8 1 월 2020 23 : 28 새로운
                  0
                  제품 견적 : 레드 스킨의 리더
                  정면 화재로 매복을 가정하십시오. "여우"에서 선미를 빠져 나갈 수 있지만

                  전방 화재 매복을 어디에서 보았습니까? 어느 우엉이 이마에 장갑차를 쏠까요? 웃음

                  최초의 자동차와 마지막 자동차를 훼손한 클래식 장르. 따라서 후면 출구는 다른 종류의 행동과 달리 이러한 종류의 행동에 취약합니다.

                  제품 견적 : 레드 스킨의 리더
                  필요한 경우-해치 및 문

                  이 곳은 MT-LB의 어느 곳에서 문을 보았습니까? 웃음
                  1. 레드 스킨의 리더
                    레드 스킨의 리더 9 1 월 2020 01 : 03 새로운
                    -1
                    실제로 대화는 "폭스"에 관한 것입니다 ...
                    1. 사하르초
                      사하르초 9 1 월 2020 01 : 06 새로운
                      0
                      제품 견적 : 레드 스킨의 리더
                      실제로 대화는 "폭스"에 관한 것입니다 ...

                      그리고 우리는 정면 매복으로 시작했습니다 .. 웃음
            2. 엘투리스
              엘투리스 토 8 1 월 2020 10 : 27 새로운
              +2
              BMP-2 (전방 MTO가 장착 된 다른 차량과 마찬가지로)에서는 포수 전방에 개별 포탄이 있으며, 선체 전방에 MTO를 배치하면 전방 롤러에 과부하가 걸리고 이동 중 수직 요 (yaw)가 발생하여 승무원의 피로와 즉각적이고 짧은 사격 정확도에 부정적인 영향을 미칩니다 멈춤 ....
              1. 사하르초
                사하르초 8 1 월 2020 23 : 37 새로운
                +1
                인용구 : ElTuristo
                선체 전면에 MTO를 배치하면 전면 롤러에 과부하가 걸리고 이동 중 수직 요가 발생합니다.

                롤러에 과부하가 걸리는 작업, 수직 직각 및 기타 엔지니어링 문제는 군인의 피가 아니라 엔지니어링 수단으로 해결해야합니다. BMP-3에서 화재로 착륙하는 것은 불가능합니다. 평화로운 시간에 그러한 기계가 채택되면 놀랍습니다. .. 문제를 해결하기 위해 약간의 시간? 저기 중국인은 아무런 문제도 없었습니다. ZBD-04를보십시오. 초등학교!
                1. 엘투리스
                  엘투리스 토 9 1 월 2020 08 : 46 새로운
                  0
                  예, 중국은 물리학을 취소했습니다. 착륙 후 보병 자체는 6-8 간격으로 소총 체인으로 전개되지만, 나오지 않지만 커 디크의 보병 체인에 대한 화재 지원이 없으면 기관총의 유효 범위는 1000m입니다. 또는 BMP 중무기 및 광학 조준기를 사용하면 적의 사격 지점을 억제 할 수 있기 때문에 Fuchs의 독일 보병은 기관총에서 발사되어 효과적인 발사 범위에 근접 할 수 있습니다.
          2. 엘투리스
            엘투리스 토 8 1 월 2020 10 : 28 새로운
            +1
            불편한 점 BMP-1,2 착륙에서 나가는 것이 더 편리합니까?
            1. 사하르초
              사하르초 8 1 월 2020 23 : 41 새로운
              0
              인용구 : ElTuristo
              불편한 점 BMP-1,2 착륙에서 나가는 것이 더 편리합니까?

              보병 전투 차량은 최전선 차량이며 보통 상륙 지점을 선택하고 적과 대면합니다. 컨베이어 (BTR)는 지원 차량이며, 화재 접촉은 항상 불쾌한 일입니다. 그러한 놀라움이 적을수록 좋습니다.
              1. 엘투리스
                엘투리스 토 9 1 월 2020 08 : 36 새로운
                0
                이미 넌센스를 쓸 필요는 없습니다. 소련 BMP 또는 BTR의 완전한 전동 소총 구성은 도로 네트워크의 상태와 지역의 지질학에 따라 두 가지 유형의 장비가 기능적으로 하나의 틈새를 차지했습니다.
                1. 사하르초
                  사하르초 10 1 월 2020 01 : 30 새로운
                  0
                  인용구 : ElTuristo
                  소련 BMP 또는 BTR에서 동력 소총 구성의 구성은 도로 네트워크의 상태와 지역의 지질학에 따라 달라졌으며 두 유형의 장비는 기능적으로 하나의 틈새를 차지했습니다.

                  물론 물론 지질학에서. 웃음

                  그 BMP와 장갑 차량 캐리어와 갑옷과 무기는 근본적으로 다릅니다.
                  "넌센스를 이미 쓸 필요가 없습니다." (와)
                  1. 엘투리스
                    엘투리스 토 10 1 월 2020 09 : 11 새로운
                    0
                    예, 예, 그들은 아주 근본적으로 달랐습니다.
                    여러분에게 뉴스는 해당 지역의 장비 이동성을 결정하는 토양 밀도가 지구 표면의 특정 부분의 지질 구조에 달려 있다는 것입니다.
        2. LastPS
          LastPS 8 1 월 2020 22 : 15 새로운
          0
          일반적으로 BTR-80의 측면 해치는 BTR을위한 탁월한 솔루션입니다. 불이 붙으면 적어도 어느 보드에 착륙할지 선택할 수 있습니다.

          그러나 아마도 그러한 중독으로 고통받는 사람이없고 어설픈 APC가 위아래에서 부화를 한 이유 일 것입니다.
          1. 사하르초
            사하르초 8 1 월 2020 23 : 33 새로운
            0
            제품 견적 : LastPS
            그러나 아마도 그러한 중독으로 고통받는 사람이없고 어설픈 APC가 위아래에서 부화를 한 이유 일 것입니다.

            이것이 가장 시끄러운 BMP-3이 착륙 및 전방에 해치를 갖는 이유입니다. 왜 걱정? 그것은 또한 더 싼 것으로 밝혀졌다.
          2. 엘투리스
            엘투리스 토 9 1 월 2020 08 : 37 새로운
            0
            바로 푹신한 ... 등의 시시한 것입니다 ...
    4. 매월
      매월 8 1 월 2020 20 : 10 새로운
      0
      예, 그는 일련의 소련 / 러시아 BMP보다 낫습니다. 지금까지 그들은 비슷한 것을 꿈꾸며 수영을 할 수 있고 후방 경사로가 있습니다.
  5. 클링
    클링 온 7 1 월 2020 10 : 23 새로운
    0
    그리고 우리는 작은 동물을 가지고 있으며, 그들은 타고 수영하고 심지어 날아 다니는 사람 (물론 수영을해야하는 사람들)과 물 위를 활공합니다. 웃음
  6. 괴물
    괴물 7 1 월 2020 11 : 02 새로운
    +4
    가장 아름다운 동물원은 Fennichek입니다. 눈짓
    1. 자우
      자우 베크 7 1 월 2020 11 : 30 새로운
      0
      반 BRMD, 반 망치.
  7. 엘투리스
    엘투리스 토 7 1 월 2020 15 : 30 새로운
    -2
    물론 BTR-80과 비교할 때 기계 관련 똥이 있습니까?
    이러한 배치로 심각한 무기를 배치하는 것은 불가능합니다 .BTR-14,5 타워에 설치된 80 세기 말 1KPVT의 개방형 포탑은 XNUMXkm 거리에서이 마차를 체질 할 것입니다.
    17 톤의 질량은 말할 것도없고, 동일한 BTR-80의 무게는 14 미만이며 15 톤은 30mm 대포를 가진 변종이며 무게와 크기는 선체의 무게와 함께 도끼처럼 뜹니다.
    1. 프로디
      프로디 7 1 월 2020 17 : 42 새로운
      +2
      하나의 레이아웃을 절대로 만들 필요가 없습니다.
      MTO의 평균 위치에서는 착륙과 함께 충분히 강력한 전투 모듈을 찾는 것이 매우 어렵습니다.
      그리고 MTO의 후방 위치에서는 전투 모듈과 함께 착륙을 배치하는 것도 어렵습니다.
      특정 기계의 경우, 공중 폭행과 지휘 및 통제 부서 사이를 통과하는 것은 실수 인 것 같습니다. 기갑 부대원의 경우, 인라인 엔진을 상자의 측면에 놓고 상자 (선택적으로)를 리어에 배치하여 적당한 원격 전투 모듈을 위에 배치해야합니다 .PKT가 장착 된 KPTV와 장갑 상자에 ATGM 한 쌍이 있으면 충분합니다.
      음, 세 축으로는 충분하지 않습니다
      1. 엘투리스
        엘투리스 토 8 1 월 2020 10 : 20 새로운
        0
        "그리고 MTO의 후방 위치에서는 전투 모듈과 함께 착륙하기도 어렵습니다."-왜?
        1. 프로디
          프로디 8 1 월 2020 12 : 29 새로운
          0
          안 그래? BTR-87 이하




    2. 가리
      가리 린 7 1 월 2020 18 : 32 새로운
      +2
      무게로 뉘앙스가 있습니다. BTR80은 갑옷 관통 소총 구경을 측면으로 운반하지 않습니다. 여우에 대한 글입니다. Otkda와 차이점.
      1. 엘투리스
        엘투리스 토 8 1 월 2020 10 : 18 새로운
        -1
        예, 그렇습니다. 그런 신뢰는 어디에서 왔는가? 같은 조건에서 비교 폭격은 무엇 이었습니까? Dushmans는 아프가니스탄에서 바보였습니까? 방송이 시작되기 전에 먼저 생각해야합니다 ...
        1. 가리
          가리 린 8 1 월 2020 11 : 46 새로운
          +2
          롤 일반 BTP80은 7,62 × 39의 갑옷 관통력을 뚫습니다. 근거리에서. 7,62 × 54는 평균에 문제가 없습니다. 비교 테스트는 필요하지 않습니다. 아프가니스탄의 Dushman은 그것과 어떤 관련이 있습니까? 명확하지 않습니까? 조금 명확하지 않습니다.
          1. 엘투리스
            엘투리스 토 8 1 월 2020 19 : 34 새로운
            -2
            아들은 탄도학을 가르 치러 가야한다 Dushmans는 아프가니스탄에서 영어 소총을 가지고 Anfield에서 지역 카트리지 7,69X56의 Boer를 운영하고 있었다. 다시 한번, BTR-70과 소시지 부스의 기갑 저항력의 비교에 관한 숲은 어디에 있습니까?
            1. 가리
              가리 린 8 1 월 2020 19 : 40 새로운
              +2
              그는 자신이 장갑차를 쐈다. 자동 휴식. 70 일까지 검은 색 헤드가있는 카트리지 인 것 같습니다. 반년 전이었습니다. 그러나 XNUMX 명은 BRDM에 침투하지 않았다. 연료 탱크 뒤에있는 덮개 뒤에 그들은 그들을 쐈다. 피어싱되지 않았습니다. 폭스에 따르면, 나는 말하지 않았지만 체중의 차이는 더 나은 예약 때문이라고 제안했다.
              1. 엘투리스
                엘투리스 토 9 1 월 2020 08 : 55 새로운
                0
                “BTR”이라는 문구를“이것이 해골이되기 전에 다른 유형의 무기에서 녹슬고, 타거나 부서진”문구로 대체하면되며 모든 것이 정상입니다.
                호랑이의 무게는 55 톤, IS-2는 46 톤입니다.
                예를 들어, Fuchs 프로펠러 드라이브 드라이브의 무게는 더 비쌉니다.
                1. 가리
                  가리 린 9 1 월 2020 10 : 13 새로운
                  +1
                  나는 문구를 바꾸지 않을 것이다. 총에 맞은 APC는 APC였습니다. 타지 않았고 쏘지 않았습니다. 전송이 끊겼습니다. 기증자로서 그에게서 모든 것이 거의 육안으로 벗겨졌습니다. 갑옷은 이것으로 부드러워지지 않을 것입니다.
    3. 포잔
      포잔 7 1 월 2020 18 : 45 새로운
      +2
      인용구 : ElTuristo
      물론 BTR-80과 비교할 때 기계 관련 똥이 있습니까?


      차에는 뒷문이 있으며 이것만으로도 60/70/80/90 장갑차보다 더 좋습니다. 나즈에서는 부메랑에만 나타났습니다.
      1. 엘투리스
        엘투리스 토 8 1 월 2020 10 : 21 새로운
        -1
        예, 문이 뒤에 있습니다 ... KPVT 총알 이이 깡통을 누출 할 때 약간의 분위기를 더하는 것이 좋습니다 ...
    4. 블라디미르 _2U
      블라디미르 _2U 7 1 월 2020 19 : 51 새로운
      +1
      SKOT 체코 인은 괜찮은 무기를 사용할 수 있지만 4 개의 차축과 헛간이 자연스럽게 있습니다.
  8. bk0010
    bk0010 7 1 월 2020 17 : 12 새로운
    0
    그래서 장비에 7.62를 장착 한 이유는 무엇입니까? 최소한 12.7 (또는 14.5 이상)을 넣을 수 있습니다. 운반 할 필요가 없으며 훨씬 비싸지 않지만 범위와 강도가 크게 증가합니다. 적의 보병을 유효 보병 무기보다 더 먼 거리에 둘 수있는 기회가 있습니다 (물론 저격병과 ATGM은 제외).
  9. 프라이빗 -K
    프라이빗 -K 7 1 월 2020 18 : 00 새로운
    +3
    궁극적으로 장갑 요원의 최대 높이는 2300mm였으며 이는 BTR-70 소비에트 제품과 비교할 수 있습니다.

    Fuchs의 경우 이것은 선체 지붕의 높이이며 BTR-70의 경우 포탑 지붕의 높이입니다!
    Fuchs 내부의 선체 높이는 BTR-30보다 약 70cm 더 큽니다.
  10. 정직한 사람들
    정직한 사람들 8 1 월 2020 11 : 30 새로운
    +1
    재미있는 차!