군사 검토

Pandur II : 오스트리아 출신의 장갑차

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기갑 인원 캐리어 Pandur II II 포르투갈 군대


전투 버스. Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge의 디자이너가 오스트리아에서 디자인 한 현대식 다목적 차륜 장갑차 Pandur II는 유럽 시장에서 성공적인 솔루션이었습니다. Pandur II는 BTR 및 BMP 변형에서 수백 개의 유닛으로 출시되었으며, 포르투갈과 체코에서 바퀴 달린 장갑차의 라이센스 생산이 시작되었습니다. 또한 Pandur II 기갑 인원 수송선은 인도네시아에서 인수했으며 Pindad Cobra 8x8이라는 현지 생산을 배치 할 것으로 예상됩니다.

Pandur I에서 Pandur II로


Pandur II 기갑 인원 수송선은 Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge의 엔지니어들에 의해 개발되었으며, 이는 대기업 General Dynamics European Land Combat Systems (GDELS)의 사업부입니다. 새로운 장갑차 모델은 오스트리아 군대가 적극적으로 사용하는 8 축 장갑차 캐리어 Pandur I의 추가 개발입니다. Pandur II 모델은 8xXNUMX 휠 포뮬러로의 전환으로 인해 선체와 공수 실의 크기가 증가 된 이전의 기갑 인원 캐리어의 개선 된 모듈 식 버전입니다.

오늘날 오스트리아의 휠 장갑차 Pandur II는 XNUMX 개국에서 양산되고 있습니다. 오스트리아 이외에도 체코의 Tatra Defense Vehicle 및 포르투갈의 Fabrequipa에서 라이센스가 부여 된 어셈블리에 참여하고 있습니다. 전 세계적으로 GDELS는 모든 Pandur 플랫폼에서 XNUMX 천 대 이상의 전투 차량 운영을 지원하며,이 중 XNUMX 대 이상이 NATO 군 정치 블록 국가 회원국에 의해 운영되고 있습니다.


장갑차 캐리어 Pandur I

Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeig 회사 자체가 오늘날 오스트리아 군대의 요구에 맞는 최대 장갑차 공급 업체라는 사실은 주목할 가치가 있습니다. 제 50 차 세계 대전이 끝난 후 오스트리아는 중립국이되었으며 현재까지도 군대의 일원이 아닌이 지위를 유지하고 있지만 작지만 장비가 잘 갖추어 진 군대를 유지하고 있습니다. 전체적으로 오스트리아 군대에는 XNUMX 만 명 이상이 봉사하고 있습니다. 작은 규모의 군대에도 불구하고 오스트리아 군이 사용하는 많은 샘플 оружия 그들은 유명한 글록 (Glock) 권총과 슈타이어 (Steyr AUG) 소총에서 판 두르 (Pandur) 장갑차와 울란 (Ulan) 추적 보병 전투 차량에 이르기까지 지역 개발이 이루어졌다.

6x6 휠 포뮬러가 장착 된 Pandur I 장갑차 캐리어는 1979 년에 개발되기 시작했으며, 최초의 기계 샘플은 1984 년에 나타 났지만, 1993 년에만 오스트리아 군대를위한이 장갑차 캐리어 공급 계약이 체결되었습니다. 차는 가볍고 뜨고 동시에 꽤 잘 보호되었습니다. 추가 예약을 설치하지 않고 7,62 mm 구경의 장갑 관통 총알에서 착륙선과 승무원을 원형으로 보호했습니다. 그러나, 2000 년 초, 바퀴 장갑차에 대한 군사 요구 사항이 크게 증가했습니다. 더 나은 정면 및 원형 보호, 더 강력한 엔진 및 개선 된 광산 보호 기능을 갖춘 새로운 전투 차량이 필요했습니다.

당시의 문제에 대한 해답은 현대화 된 BTR 버전 (원래 6x6 휠 배열의 Pandur II 버전)에 대한 작업이었습니다. 첫 번째 샘플은 2001 년 말까지 준비되었지만 새로운 휠 장갑 차량의 고객과 잠재적 사용자의 관심이 매우 빠르게 8x8 휠 공식으로 모델로 이동하기 시작했습니다. 2003 축 다목적 전투 차량의 첫 프로토 타입은 2005 년에 준비되었습니다. 이 모델은 매우 성공적이었고 외국 고객의 관심을 끌었습니다. XNUMX 년 XNUMX 월 Pandur II를 구입 한 첫 번째 국가는 포르투갈이었고 XNUMX 년 후 체코는 또한 새로운 장갑차를 주문했습니다.


동시에 Pandur II 모델은 6x6 휠 배열의 변형과 8x8 휠 배열의 변형 모두에서 생산 될 수 있으며, 기계 통일은 90 % 이상입니다. 오스트리아 군은 두 버전의 장갑차를 사용하지만 체코와 포르투갈은 8x8 휠 배열로 Pandur II 모델 만 생산하고 운영합니다. 인도네시아는 동일한 XNUMX 축 무장 요원을 인수했습니다.

Pandur II 디자인 기능


Pandur II 기갑 인원 캐리어의 기본 버전은 전체 용접 된 강철 케이스를 받았으며, 이는 일반적으로 강도가 높은 강철 등급으로 만들어졌습니다. 장갑판의 공급 업체는 스웨덴의 야금 회사 SSAB로 고강도 강철 제조를 전문으로합니다. 8x8 휠 포뮬러가 장착 된 Pandur II 전투 차량의 차체 길이는 7,5 미터 이상, 너비는 2,68 미터, 높이는 2,08 미터 (선체 지붕)입니다. 동시에, 장갑 요원 캐리어의 유용한 내부 부피는 상당히 인상적이며 13 입방 미터에 달합니다. 클리어런스는 450 mm, 트랙 너비는 2200 mm입니다.

자동차의 배치는 서구 국가의 현대 무장 요원 대다수에게 고전적입니다. 왼쪽의 앞면에는 운전석이 있고, 오른쪽에는 엔진이 있습니다. 엔진과 변속기는 격리되어 있으며 소방 장비가 장착되어 있습니다. 기계식 드라이브 뒤에는 전투 차량 사령관과 넓은 상륙 대원이 있습니다. 장갑 승무원 버전에서 자동차 승무원은 두 사람으로 구성되며 최대 10-12 모터 소총을 운반 할 수 있습니다. 30mm 자동 건이있는 타워를 설치할 때 기계의 용량은 6 명의 보병으로 떨어집니다.


포르투갈 군사 휴가 장갑차 캐리어 Pandur II

하우징을 표준으로 예약하면 14,5mm 구경의 장갑 관통 소총 총알에 대한 정면 보호 기능과 7,62mm 구경의 장갑 관통 총알의 발사에 대한 원형 보호 기능이 제공됩니다. 동시에 힌지 갑옷을 설치하여 예약을 쉽게 강화 할 수 있으며 그러한 기회가 있으며 기계의 무게 증가는 강력한 엔진으로 보상됩니다. 또한, 장갑 요원 캐리어는 개선 된 광산 보호 기능이 특징입니다. Pandur II는 처음에는 V 자형 바닥과 Steyr이 개발 한 승무원과 착륙 팀을위한 특수 광산 착륙 서스펜션 시트를 받았습니다. 착륙 좌석은 선체의 측면을 따라 위치하고 보병들은 서로 마주보고 있습니다. 차에서 내리기 위해 전동 소총은 스윙 도어 또는 장갑차의 선미에있는 경사로를 사용합니다.

기갑 인원 캐리어 버전에서 Pandur II의 총 전투 중량은 22,5 톤입니다. Cummins의 450 기통 인라인 ISLe HPCR 디젤 엔진은 최대 6hp의 출력을 제공합니다. 엔진은 자동 변속기 ZF 602HP105C와 페어링됩니다. Pandur II는 상당히 강력한 발전소를 갖추고있어 고속도로를 따라 장갑차를 700km / h의 속도로 분산시킬 수 있으며 전투 차량의 최대 범위는 최대 350km이고 연료 공급량은 XNUMX 리터입니다.

출시 된 모든 Pandur II의 대다수는 8x8 휠 배열을 가지고 있으며 0,8 개의 프론트 휠 쌍을 제어 할 수 있습니다. 모든 바퀴의 서스펜션은 독립적입니다. 장갑차는 펑크 나 조각으로 펑크 나 손상이 발생하더라도 움직임을 제공하는 인서트가 장착 된 특수 타이어를 사용합니다. 다른 현대식 장갑차와 마찬가지로 오스트리아 장갑차는 타이어 압력을 변경하기위한 중앙 집중식 시스템을 갖추고있어 운전자가 쉽게 압력을 최대 XNUMX bar까지 낮출 수 있습니다. 이것은 모래지면이나 늪지대에서 장갑차 수송선의 개통 성을 향상시키는 데 필요합니다.


SP30 타워가있는 Pandur II

무장 Pandur II


Pandur II는 클래식 장갑차 캐리어 버전에서 기관총 무기 만 운반합니다. 이들은 포탑에 장착 된 대구경 12,7 mm 기관총 일 수 있습니다. 이 경우 무거운 기관총을 사용하여 원격으로 제어되는 RWS 전투 모듈과 수동 제어를 사용하는 간단한 버전을 모두 설치할 수 있습니다. 후자의 옵션은 저렴하지만 사수에게는 위험합니다. 발사하기 때문에 전투 차량의 몸체에서 돌출해야하기 때문입니다.

전체 Pandur II 플랫폼의 특징은 모듈성입니다. Steyr는 총 36 가지 종류의 전투 차량을 발표했습니다. 예를 들어 Pandur II를 기반으로 한 라이트 버전 탱크 105mm 포와 자주포 120mm 박격포 최신 대전차 시스템이 장착 된 대전차 버전의 기계도 있습니다.

Pandur II는 다양한 휠형 BMP 변형을 위해 30mm Mk30 Bushmaster II 자동 대포와 44mm 기관총을 갖춘 원격 Samson 원격 조종 전투 모듈 (RCWS-7,62)을 선택했습니다. 이 버전에서는 무기 운영자가 승무원에게 추가되고 낙하산 병의 수가 9 명으로 줄어 듭니다. 또한 이스라엘 회사 Rafael에서 제조 한 XNUMX 개의 Spike-LR ATGM을 모듈에 배치 할 수 있습니다.


Samson 전투 모듈이 장착 된 체코 Pandur II (RCWS-30)

포르투갈 군대에는 또한 30mm 자동 총으로 무장 한 Pandur II의 두 가지 버전이 있습니다. 첫 번째는 30mm Mauser MK30-30 건과 2mm 기관총이 장착 된 Ulan BMP 포탑의 경량 버전 인 표준 SP7,62 트윈 터렛을 받았습니다. 이 경우 모든 무기는 두 평면에서 안정화됩니다. 두 번째 옵션에는 비슷한 무기 구성을 가진 원격 Elbit 전투 모듈이 장착되어 있으며 두 개의 Spike-LR ATGM으로 보완 할 수도 있습니다. 이 실시 예에서, 전투 차량은 포르투갈 해병대에 의해 사용된다.
저자 :
사용한 사진 :
www.gdels.com General Dynamics 유럽 육상 시스템
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  1. 자유 바람
    자유 바람 4월 10 2020 19 : 24 새로운
    0
    BTR의 바퀴는 작고, 최대 10 개, 최대 12 개처럼 보입니다. 이제는 보통 타이어를 16 개에 넣습니다. 엔진은 상자가있는 무게입니다. BTR은 그러한 평균을 확신합니다. APC는 매우 유사 해졌으며 이미 이상적인 목표를 달성하기 시작했습니다. 내부 장비의 사진이없는 것은 유감입니다. 우현 측의 블라인드에 흥미가있는 이것은 힌지 사다리가 아니며 냉각 라디에이터가 아니며 콘데 야 라디에이터 일 수도 있습니다. APC 뒤에있는 사람들은 이미 마 카노 바이러스와 싸우고 있습니다. 웃음 그러나 사진은 적어도 XNUMX 년 전에 촬영되었습니다. 카트리지가 부족할 때 vrazhin을 방어하기 위해 chansovy 구조는 확실히 흥미 롭습니다. 갇힌 APC를 파낼 수 있다고 믿을 수 없습니다. 어쩌면 그런 기회가있을 수 있지만 운전자는 차를 배꼽에 두지 말고 맨 위에 있어야합니다. 모두에게 좋습니다.
    1. L-39NG
      L-39NG 4월 10 2020 20 : 27 새로운
      +1
      Pandur II 8x8은 플랫폼입니다. 내부 장비가 다릅니다. 그것은 단지 "전투 버스", 지휘 및 통제 차량, 정찰, 의료 및 자체 추진 120mm 박격포입니다. 여기서 조금 볼 수 있습니다
      https://moodle.unob.cz/pluginfile.php/45213/mod_resource/content/1/T-13%20p%C5%99edn%C3%A1%C5%A1ka%20Technick%C3%A9%20prost%C5%99edky%20pr%C5%AFzkumu.pdf
      https://www.valka.cz/CZE-AUT-KBVP-Pandur-II-CZ-t84772
      https://www.armadninoviny.cz/samohybny-minomet-na-podvozku-pandur-ii-8c3978.html
    2. 준비 완료
      준비 완료 4월 11 2020 01 : 29 새로운
      0
      BTR의 바퀴가 너무 작습니다.
      가장 표준적인 14R20
      이제 그들은 보통 16시에 타이어를 넣습니다
      무게가 16 톤인 APC에 장착 한 30 인치는 비교적 가벼운 Pandur II를 위해 여분입니다.
      우현 측의 블라인드에 흥미를 끄는 것은 접는 사다리가 아니며, 냉각 라디에이터가 아니며, 아마도 콘데 야 라디에이터가 아니며,
      적의 화재를 피하기 위해 야간 조명 및 열 화상 카메라없이 적과 연습하거나 군사 작전 중에 사용하는 적외선 표시기입니다.
      1. 블라디미르 _2U
        블라디미르 _2U 4월 11 2020 07 : 46 새로운
        -1
        인용 : BREAKTHROUGH READY
        적의 화재를 피하기 위해 야간 조명 및 열 화상 카메라없이 적과 연습하거나 군사 작전 중에 사용하는 적외선 표시기입니다.
        의심 스러우면 식별자를 모든면에 배치 / 적용해야하며 일반적으로 표지판이나 특수 테이프 / 페인트입니다. 따라서 에어컨이있는 버전은 믿을 수 있습니다. 고객의 요청에 따라 간단하게 설치하거나 설치할 수 없습니다.
        1. 준비 완료
          준비 완료 4월 11 2020 11 : 10 새로운
          -1
          의심스러운 점은 식별자를 모든면에 배치해야합니다 /
          패널은 때때로 원형에 넣어


          1. 블라디미르 _2U
            블라디미르 _2U 4월 11 2020 12 : 48 새로운
            -1
            솔직히 말해서, 당신은 이것이 CIP-전투 식별 패널이라는 것을 확신하지 못했습니다. 나는 그것을 직접 찾아야 만했고, 오직이 방법 만이 당신이 옳았다 고 확신했습니다. 팁 주셔서 감사하지만 설득력있는 링크가 논쟁을합니다.
  2. 블라디미르 _2U
    블라디미르 _2U 4월 11 2020 07 : 48 새로운
    -2
    체코 인들은 장갑차와 합병했습니다
    XNUMX 년 후 체코는 또한 새로운 장갑차를 주문한 것으로 보인다.